Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Запах бензина. Замена топливных шлангов под впускным коллектором.

Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Субратья, подскажите как лучше заменить топливные шланги (обвел красным на картинке)?
Начали сопливить ещё прошлой зимой в -30, сейчас уже в -6 сифонят мама не горюй - дышать в салоне нечем.
Обязательно ли снимать впускной коллектор или можно будет обойтись снятием только самки? Самка выйдет на моём SG9 EJ255, если открутить и приподнять коллектор? Подскажите, кто сталкивался как лучше поступить?
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
У меня картинка не отображается.
Да,коллектор снимать обязательно
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Два шланга прямо под самкой проходят!
Коллектор снимать обязательно потому, что вынув самку доступа всё равно не будет или потому, что самку не вынуть никак не скинув коллектор?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
только неделю назат проделал ту же операцию, надо сказать дело геморройное, снимать коллектор обязательно БЕЗ вариантов, и мой совет замени сразу ВСЕ эти шланги и резинки на форсунках тоже.
Потому как этот ремонт повторять часто это мазохизм ещё тот.
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Шланги с хомутами оригинал заказал, прокладки под бинокли уже есть, а вот резинки на форсунках трогать чёт не хочется пока.
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Два шланга прямо под самкой проходят!
Коллектор снимать обязательно потому, что вынув самку доступа всё равно не будет или потому, что самку не вынуть никак не скинув коллектор?
А хомутами резиновые шланги к металлическим трубкам крепятся непосредственно под коллектором,поэтому просто съем самки ничего не даст.Тем более ,если она не силикон,то ее нереально вытащить,не сняв коллектор.
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Самое интересное, что довольно скоро новые шланги подсохнут и опять потекут )))
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
У меня пришла с япии тачка, в первую же зиму потекли, подтянул старые, четыре зимы - всё сухо... хомуты уже обжаты хорошо, дальше некуда )) (машине 10 лет, эластичность шлангов еще нормальная). Достоверно знаю случаи, когда после замены на новые на 2-3 зиму опять текут, жарковато там им )
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
У меня пришла с япии тачка, в первую же зиму потекли, подтянул старые, четыре зимы - всё сухо... хомуты уже обжаты хорошо, дальше некуда )) (машине 10 лет, эластичность шлангов еще нормальная). Достоверно знаю случаи, когда после замены на новые на 2-3 зиму опять текут, жарковато там им )
Я летом до одного шланга добрался, подтянул как следует - так бенз хлестать начал не при -30 как было, а уже при -6!!! Подтягивать не вариант, только новые (старые уже эластичность потеряли от наших зим), тебе просто повезло!
 
Последнее редактирование:
Kolyan

Kolyan

Повелитель STI-хий
Окт
12
38
в прошлом году с холодами потекли, заменил... отходили ровно год, в эти преждевременные холода опять потекли, опять поменял!
может есть какие-либо тюненые топливные трубки без этих грёбанных шлангов? А то не бюджетно это каждый год снимать/ставить коллектор...
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
в прошлом году с холодами потекли, заменил... отходили ровно год, в эти преждевременные холода опять потекли, опять поменял!
может есть какие-либо тюненые топливные трубки без этих грёбанных шлангов? А то не бюджетно это каждый год снимать/ставить коллектор...

Шланги оригинальные ставил?
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Кто подтягивал нормально родные, не слышал чтоб текли больше :dirol:
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Кто подтягивал нормально родные, не слышал чтоб текли больше :dirol:

Я подтягивал родные, нереально потекли)))
Пожалуй я када сниму его - откручу рампу и проводку, чтоб потом снимать один голый коллектор без биноклей - всяко легче будет, что случись!
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Шланги с хомутами оригинал заказал, прокладки под бинокли уже есть, а вот резинки на форсунках трогать чёт не хочется пока.

я заказал оригинал шланги, но в итоге поставил жигулёвский шланг нарезанный, так как оригинал тупо не смог натянуть, а было холодно и мне стало в падлу мёрзнуть. Форсунки всё равно вместе с рампой будут двигатся при замене этих шлангов, так что мой дружеский совет поменяй все сразу это будет менее геморройно. нежели по 5 раз туда лезть как я:))))) но решать тебе.
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
У меня пришла с япии тачка, в первую же зиму потекли, подтянул старые, четыре зимы - всё сухо... хомуты уже обжаты хорошо, дальше некуда )) (машине 10 лет, эластичность шлангов еще нормальная). Достоверно знаю случаи, когда после замены на новые на 2-3 зиму опять текут, жарковато там им )
В феврале этого года делал, сейчас опять воняет!
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Где то тут читал, что замена коллектора на "красный" помогает избавиться от вони - типа там эти шланги железные! Кто нибудь может это прокомментировать?
 
Сверху