Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Запах бензина в салоне. дым из под ноздри. Хелп.

krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
спасибо! оригинал блин долго ждать придется судя по всему. пока наверное с гейтсом колхоз устрою. ибо ездить откровенно стремно.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Красный коллектор или менять все патрубки и кольца... Но лучше в Плеяду.
 
M

max_gt

Новичок
Сен
0
0
самое главное хомуты) хомут должен обжимать шланг по всей окружности)с завода такие стоят. всякая шляпа червячная из магазина не будет обжимать тонкие шланги по всему диаметру. хорошие меслобензостойкие шланги есть в конторе гидросканг. гидросканг есть во всех крупных городах нашей страны.
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
спасибо! оригинал блин долго ждать придется судя по всему. пока наверное с гейтсом колхоз устрою. ибо ездить откровенно стремно.
могу тодать шланг gates 7мм, ставил на 3 машины, ни у одной не сифонило, главное хамуты сток
отдам за так
 
RADO

RADO

Новичок
Янв
1
0
Сам очень долго мучился с топливными шлангами, что только не ставили, и Gates и Earls - результат один, через непродолжительное время (1-1,5 мес) начинали течь на холодную.
В итоге пришли к выводу, что ставить нужно только ОРИГИНАЛЬНЫЕ шланги Subaru (видимо у них свой хитрый диаметр, который отличается от шлангов афтермаркет-производителей). Сейчас уже почти год после замены на оригинал - всё сухо.

Я может конечно родом из колхозха, но что только не пробовал взамен этих шлангов. ПРишел к тому, что лучше всего сидят НАШИ РОССИЙСКИЕ ШЛАНГИ от ВАЗА =) Им по барабану и перепады температур, и давление и все что только возможно!

2 года на машине - полет нормальный.

Всем пис =)
 
D

DAF

Субарист
Июн
0
6
Сам очень долго мучился с топливными шлангами, что только не ставили, и Gates и Earls - результат один, через непродолжительное время (1-1,5 мес) начинали течь на холодную.
В итоге пришли к выводу, что ставить нужно только ОРИГИНАЛЬНЫЕ шланги Subaru (видимо у них свой хитрый диаметр, который отличается от шлангов афтермаркет-производителей). Сейчас уже почти год после замены на оригинал - всё сухо.
Здравствуйте
Подскажите сколько шлангов поменять если не сложно напишите парт намера на оригинальных шлангов пожалуйста
спасибо заранее!)
 
Славик1

Славик1

Субарист
Апр
4
18
Я может конечно родом из колхозха, но что только не пробовал взамен этих шлангов. ПРишел к тому, что лучше всего сидят НАШИ РОССИЙСКИЕ ШЛАНГИ от ВАЗА =) Им по барабану и перепады температур, и давление и все что только возможно!

2 года на машине - полет нормальный.

Всем пис =)
Ну да я тоже давно от ваз поставил проблем нет.
 
Саня на субару

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Там по сути бежит шланг подачи. Товарищ у меня сделал все просто. Купил две муфту 8 диаметра для гбо и кусок медной трубки. Вечное соединение. Кому интересно поищу ссылку на драйве
цена вопроса рублей 700
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Там по сути бежит шланг подачи. Товарищ у меня сделал все просто. Купил две муфту 8 диаметра для гбо и кусок медной трубки. Вечное соединение. Кому интересно поищу ссылку на драйве
цена вопроса рублей 700

интересно...
 
J

jt32

Субарист
Май
3
18
Хз, я шланги гейтс поставил летом, и тьфу тьфу зиму проездил, на трассе было -25 правда один день, но в холода не было, тьфу тьфу опять же, запаха. Менял вроде пару шлангов, ещё офигел что там эти шланги соединяют "разрыв" сантиметра 3 а то и два всего! они на трубки большей длиной одеваются чем соединяют! :(
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Я себе оригинальные прикрутил, третью зиму как о запахе бенза забыл)
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
3 раза менял эти трубки на гейтс, всегда хватало только на одну зиму.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
5 лет назад заменил пару коротких шлангов под коллектором на Semperit купленный в магазине для яхт и катеров, заменил и забыл...
 
Сверху