krotalus
Субарист
- Июн
- 0
- 16
спасибо! оригинал блин долго ждать придется судя по всему. пока наверное с гейтсом колхоз устрою. ибо ездить откровенно стремно.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаБил то причем?спасибо! оригинал блин долго ждать придется судя по всему. пока наверное с гейтсом колхоз устрою. ибо ездить откровенно стремно.
ну билли никогда мне не нравилсяБил то причем?
могу тодать шланг gates 7мм, ставил на 3 машины, ни у одной не сифонило, главное хамуты стокспасибо! оригинал блин долго ждать придется судя по всему. пока наверное с гейтсом колхоз устрою. ибо ездить откровенно стремно.
Сам очень долго мучился с топливными шлангами, что только не ставили, и Gates и Earls - результат один, через непродолжительное время (1-1,5 мес) начинали течь на холодную.
В итоге пришли к выводу, что ставить нужно только ОРИГИНАЛЬНЫЕ шланги Subaru (видимо у них свой хитрый диаметр, который отличается от шлангов афтермаркет-производителей). Сейчас уже почти год после замены на оригинал - всё сухо.
ЗдравствуйтеСам очень долго мучился с топливными шлангами, что только не ставили, и Gates и Earls - результат один, через непродолжительное время (1-1,5 мес) начинали течь на холодную.
В итоге пришли к выводу, что ставить нужно только ОРИГИНАЛЬНЫЕ шланги Subaru (видимо у них свой хитрый диаметр, который отличается от шлангов афтермаркет-производителей). Сейчас уже почти год после замены на оригинал - всё сухо.
Ну да я тоже давно от ваз поставил проблем нет.Я может конечно родом из колхозха, но что только не пробовал взамен этих шлангов. ПРишел к тому, что лучше всего сидят НАШИ РОССИЙСКИЕ ШЛАНГИ от ВАЗА =) Им по барабану и перепады температур, и давление и все что только возможно!
2 года на машине - полет нормальный.
Всем пис =)
Там по сути бежит шланг подачи. Товарищ у меня сделал все просто. Купил две муфту 8 диаметра для гбо и кусок медной трубки. Вечное соединение. Кому интересно поищу ссылку на драйве
цена вопроса рублей 700