Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Замерзает бензонасос

D

D.1

Новичок
Фев
0
0
С чем может быть связана нестабильная работа бензонасоса, при прогреве, после ночной стоянки на морозе? Т.е. заводится норм., как спадают обороты начинается расколбас и длится до полного прогрева, выдает себя только на холостом, после прогрева бесследно исчезает, после продолжительных дневных стоянок снова не появляется. О том что дело в насосе, сужу по тому, что, один раз во время этой дерготни загорался чек, который считали как - "бедная смесь", померили давку топлива и вроде как стрелка немного дергалась, просто авто на тот момент уже прогрелось и судить было сложно. Поменяли топливный фильтр - не помогло. Уже дней 10 такая котовасия и чем сильней ночью мороз, тем сильней с утра трясет. Бенз уже за это время перепробовал разный. Неохота менять насос, может попробовать присадок каких-н.? Или дело не может быть из-за воды в баке?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
1. Помирает насос
2. В баке много дерьма скопилось

причем скорее всего и то и другое разом - насос поменяй, бак промой
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
О, как раз зашел чтобы про бензонасос спросить.
Только у меня ситуация немножко другая.
1. Бензонасос новый (вальбро)
2. Бак вроде в порядке, сеточка чистая, фильтр новый

Но если включить аварийку, например, насос колбасит в такт с миганиями, слышно. Выключаешь - работает ровно (на слух). Но АФР плавает в довольно больших пределах, настраивать смесь просто мучение, туда-сюда уползает. Спасает пока то, что обкатка и наддува нету, смесь делаю заведомо богатой, углы заведомо незлые, но это естественно временные меры.
Давление в магистрали пока не мерял - и так понятно, что колеблется, если так себя насос ведет.
Сперва грешил на плохо сделаную массу (АКБ в багажник перекидывали), переделал - кабель КГ-35, хорошие клеммы, прикрутил к блоку двигателя.
Масса от аккума теперь железная, а его все равно колбасит.
Куда копать дальше? Мои варианты:
1. Регулятор давления
2. Бензонасос все-таки дохлый
3. Где-то в цепи питания насоса проблемы (релюха?!)

Что планирую делать дальше (последовательно, пока проблема не исчезнет):
1. Заменит реле бензонасоса
2. Поставить заведомо рабочий бензонасос
3. Кинуть провод питания непосредственно от зажигания и массу непосредственно на кузов от фишки бензонасоса.
4. Заменить топливный регулятор
5. Застрелиться

Есть мысли, в чем еще могут быть причины такого шита?
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Такая-же хрень на форике. Есть мнение, что генератору капец.
 
D

D.1

Новичок
Фев
0
0
1. Помирает насос
2. В баке много дерьма скопилось

причем скорее всего и то и другое разом - насос поменяй, бак промой

... и машину новую купи)
насос умирает это как вариант, дерьма нет фильтр меняли - смотрели
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
О, как раз зашел чтобы про бензонасос спросить.
Только у меня ситуация немножко другая.
1. Бензонасос новый (вальбро)
2. Бак вроде в порядке, сеточка чистая, фильтр новый

Но если включить аварийку, например, насос колбасит в такт с миганиями, слышно. Выключаешь - работает ровно (на слух). Но АФР плавает в довольно больших пределах, настраивать смесь просто мучение, туда-сюда уползает. Спасает пока то, что обкатка и наддува нету, смесь делаю заведомо богатой, углы заведомо незлые, но это естественно временные меры.
Давление в магистрали пока не мерял - и так понятно, что колеблется, если так себя насос ведет.
Сперва грешил на плохо сделаную массу (АКБ в багажник перекидывали), переделал - кабель КГ-35, хорошие клеммы, прикрутил к блоку двигателя.
Масса от аккума теперь железная, а его все равно колбасит.
Куда копать дальше? Мои варианты:
1. Регулятор давления
2. Бензонасос все-таки дохлый
3. Где-то в цепи питания насоса проблемы (релюха?!)

Что планирую делать дальше (последовательно, пока проблема не исчезнет):
1. Заменит реле бензонасоса
2. Поставить заведомо рабочий бензонасос
3. Кинуть провод питания непосредственно от зажигания и массу непосредственно на кузов от фишки бензонасоса.
4. Заменить топливный регулятор
5. Застрелиться

Есть мысли, в чем еще могут быть причины такого шита?
Минусовой провод от Аккумулятора провёл до двигателя и прикрутил?! А на корпус такой же провод кинул?
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Минусовой провод от Аккумулятора провёл до двигателя и прикрутил?! А на корпус такой же провод кинул?

Довел до двигателя и прикрутил. И на корпус кинул. И еще в одном месте на корпус кинул. Масса сейчас стопроцентная от аккумулятора и генератора.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
С чем может быть связана нестабильная работа бензонасоса, при прогреве, после ночной стоянки на морозе? Т.е. заводится норм., как спадают обороты начинается расколбас и длится до полного прогрева, выдает себя только на холостом, после прогрева бесследно исчезает, после продолжительных дневных стоянок снова не появляется. О том что дело в насосе, сужу по тому, что, один раз во время этой дерготни загорался чек, который считали как - "бедная смесь", померили давку топлива и вроде как стрелка немного дергалась, просто авто на тот момент уже прогрелось и судить было сложно. Поменяли топливный фильтр - не помогло. Уже дней 10 такая котовасия и чем сильней ночью мороз, тем сильней с утра трясет. Бенз уже за это время перепробовал разный. Неохота менять насос, может попробовать присадок каких-н.? Или дело не может быть из-за воды в баке?
это не бензонасос
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
че со смесью в момент "дерганья" ?
 
D

D.1

Новичок
Фев
0
0
Donorparts а что еще с такими симптомами могло вызвать такую ошибку?
ошибка кстати сама потухла, сегодня второй раз загорелась
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Donorparts а что еще с такими симптомами могло вызвать такую ошибку?
ошибка кстати сама потухла, сегодня второй раз загорелась
вам бы в сервис обратиться ... на самом деле это может быть и расходомер и датчик лямда .. и тупо подсос воздуха ... вообщем там достаточно нюансов .
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
на сервис езжайте,
причин бедной смеси, кроме насоса, может быть очень много - кроме того что перечислил donorparts: регулятор давления, забитые форсунки, кривая калибровка расходомера
 
Сверху