V
Variag
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Братва! Кто менял топливный фильтр, подскажите, пож, какие нюансы, а так же где покупали, что бы не сильно переплачивать, может, даже по цене подскажите.
S
STI_555
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Не курить :lol:
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
зависит от модельного года.
если 06-07, то фильтр в баке. неоригиналов не знаю (чтобы на 100% подходил).
нюансов особо никаких.
а вообще скачай мануал и погляди что и как.
если фильтр не в баке, то ваще все элементарно.
и НЕ КУРИТЬ STI_555 +1 :lol:
если 06-07, то фильтр в баке. неоригиналов не знаю (чтобы на 100% подходил).
нюансов особо никаких.
а вообще скачай мануал и погляди что и как.
если фильтр не в баке, то ваще все элементарно.
и НЕ КУРИТЬ STI_555 +1 :lol:
V
Variag
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Посмотрел мануал , там прочитал следующее : "Топливный фильтр составляет единый узел с
топливным насосом" стоимость замены на станции составляет 2700 р + 900 р работа, на exist.ru стоимость
различается от 192 р за FEBI, с шагом в 100р до 2079р NIPPARTS, и 1300р за SUBARU,
Вопрос в следующем: если цена 2700, то что в нем такого дорогого, или это комплект чего-то, по картинке на мануле я не понял,
приходилось до этого менять только на ВАЗовских 10-ках, различается ли процедура? Просьба не стибаться, опять таки по картинке в мануале, очень похоже, просто после того, как разберу, не хочется зависнуть надолго из-за того, что затупил.
Impreza 06MY, 1.5 l/
топливным насосом" стоимость замены на станции составляет 2700 р + 900 р работа, на exist.ru стоимость
различается от 192 р за FEBI, с шагом в 100р до 2079р NIPPARTS, и 1300р за SUBARU,
Вопрос в следующем: если цена 2700, то что в нем такого дорогого, или это комплект чего-то, по картинке на мануле я не понял,
приходилось до этого менять только на ВАЗовских 10-ках, различается ли процедура? Просьба не стибаться, опять таки по картинке в мануале, очень похоже, просто после того, как разберу, не хочется зависнуть надолго из-за того, что затупил.
Impreza 06MY, 1.5 l/
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
ваш фильтр оригинал стоит около 2400р. на том же экзисте, неоригиналов я не знаю. Как вы нашли другие и дешевле я не знаю, искать только по каталогам Subaru и забивать свой VIN. Другие каталоги выдают бред - фильтры старого образца.
Дорого в этом фильтре ничего. Просто цена завышена раз в 20. Как и с оригинальным фильтром кондиционера.
Дорого в этом фильтре ничего. Просто цена завышена раз в 20. Как и с оригинальным фильтром кондиционера.
V
Variag
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Понял, забил VIN и получил другую картинку, она отличается и цена действительно отличается (2400р). Подскажите, а его только выбрасывать? Т.е. он неразборный, без возможности заменить фильтрующий элемент? И можно ли визуально определить , нуждается ли он в замене?
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
на дроме вы тему аналогичную создали? там и ответ смотрите. :wink:
A
ATOMIC-service
Новичок
- Май
- 0
- 0
Variag написал(а):
Чтобы понять нужно менять фильтр или нет его все равно нужно вынимать
Лучше смотреть по пробегу
V
Variag
Субарист
- Июл
- 0
- 6
ATOMIC-service,
Пробег - 53000 км, это как? Форсунки были забиты, их чистили, рекомендовали и фильтр поменять, я взял себе время
на поиск более рационального (финансово) решения по замене, чем сразу платить озвученую сумму, благо есть с чего пока переставить, там пробег 15000 км.
Шаман, ОК, уже посмотрел.
Пробег - 53000 км, это как? Форсунки были забиты, их чистили, рекомендовали и фильтр поменять, я взял себе время
на поиск более рационального (финансово) решения по замене, чем сразу платить озвученую сумму, благо есть с чего пока переставить, там пробег 15000 км.
Шаман, ОК, уже посмотрел.
A
ATOMIC-service
Новичок
- Май
- 0
- 0
Variag написал(а):
Ну при таком пробеге как минимум надо уже раза три фильтр сменить
Вообще желательно менять его каждое ТО
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
ATOMIC-service
а вообще он 100тыщ пробега расчитан по регламенту. :wink:
PS у меня за 50тыщ вполне живой и на вид и по пропускной способности, отложил замену. Стоил бы подешевле, махнул бы, раз сборку насосную вынул.
PPS Само собой зависит от того, что в бак заливалось. Тут уж регламент не поможет.
По поводу менять на каждом ТО - задумался о компетенции спецов Атомик-Сервис :roll:
а вообще он 100тыщ пробега расчитан по регламенту. :wink:
PS у меня за 50тыщ вполне живой и на вид и по пропускной способности, отложил замену. Стоил бы подешевле, махнул бы, раз сборку насосную вынул.
PPS Само собой зависит от того, что в бак заливалось. Тут уж регламент не поможет.
По поводу менять на каждом ТО - задумался о компетенции спецов Атомик-Сервис :roll:
A
ATOMIC-service
Новичок
- Май
- 0
- 0
Шаман написал(а):
У Вас были проблемы с нашим сервисом?