Замена TD05 18g на vf28 какие последствия

V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
Приветствую одноклубники, подскажите кто знает, если заменить турбину TD05 18g на vf28 какие последствия могут быть, надув на TD05 было 1.3бар рабочее поднималось до 1.4бар, как будет себя вести турбина вф28 она слабее чем TD05, вф28 если будет дуть по прошивке ТД05 то детонации не должно быть, как думаете
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
я говорю от том что на данный момент есть турбина вф28, тд05 умерла, хочу поменять и ездить
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
жиклер все как есть оставить, вот и думею прошивка будет все равно дуть 1.3-1.4 бара, будет ли детонация, если бы была турбина больше чем тд05, то ясно что детонация была бы
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Будет ЖЁПА, можешь соеденить трубкой выход турбины с актуатором, так можно ездить
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
а можно по подробней с момента будет ЖЕПА :b:, просто почему вроде турбина слабее, а если заменить турбину TD05 18g на TOMEI 7760m, они по КПД одинаковые 350-370 сил у двух турбин
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
или с TD05 18g снять актуатор и поставить на TOMEI 7760m
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
если конец, то лучше конечно ремонт или новая
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
мне говорили что например если снять вф30 и взамен поставить вф48, то обязательно нужно поменять актуатор от вф30 на вф48 и все будет чин чинарем
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
и все таки не могу понять почему будет конец двиглу, вроде как если заменить слабую турбина например тд04л на вф35, то тогда будет конец движку, а если в обратно порядке сделать
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0

бред, нельзя жонглировать турбинами так... под каждую лучше настроиться... Или поставить новую такую как была
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
то что мне говорили, то я и написал, думаю как быть чтоб машина не стояла машина на каждый день
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
поменяй и к настройщику заедь, подправит тебе прошивку под турбину, в чем проблема то
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
нет у нас кто может прошить, ехать нужно в Москву к Козлову или к Subarutank
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0
так не кто и не смог толковый ответ дать :boss:
 

Дима-Барсу

Новичок
Янв
0
0
Дам краткий ответ автору по-поводу замены турбины - если не настроишь машину под работу новой турбы, то у тебя начнутся жестокие проблемы со смесью (если турбина менее производительная, то будет богатить смесь и накапливаться корректировки в мозгах машины, с будущем забеднением) и скорее всего будут передувы (а они как раз и приведут твой движок к детону). А если снимешь актуатор, то турбина будет дуть максимум (работая под такой нагрузкой она тоже может долго не протянуть), но будет дуть к твоему удивлению не холодным воздухом, а горячим неуспевая остыть через интеркулер (опять же начнется детон). Еще вопросы будут?
Так что ставь такую же турбину на которой сейчас ездиешь, а ВФку можно продать или поменять на ТД.
 
V

VEGA

Новичок
Мар
0
0

спасибо за отличное пояснение
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация