Замена ступичных шпилек

F

feelini

Новичок

Фев

0

0

• 12 Янв 2013

• #1

Ситуация следующая. Стоят 4-х поршневые суппорта. Диск с проставкой миллиметров 6-7 наверное. В итоге гайка цепляется резьбой буквально на считаные витки. Решил поменять шпильки на АРПшные. Вопрос в том - шаг резьбы у стандартных шпилек и у арпшных одинаковый? ЗЫ в поиске ничего найти не смог(

 

A

Andrey_b26

Новичок

Авг

0

0

• 12 Янв 2013

• #2

Если шпильки арп для субару, то конечно одинаковый.

 

S

S@M

Новичок

Сен

4

0

• 12 Янв 2013

• #3

если машина не для гонок,сгоняй на кунцево и купи в палатке длинные,и не парься.

 

F

feelini

Новичок

Фев

0

0

• 13 Янв 2013

• #4

Машина не для гонок. Шпильки уже взял. Просто думал надо ли ещё и гайки новые брать. Выходит не надо)

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 13 Янв 2013

• #5

так открути одну гайку от машины, и примерь её на новую шпильку. Тогда будешь знать на 100%)

 

sergey138

Субарист

Мар

6

18

• 14 Янв 2013

• #6

Кстати сколько обошлось перешпиливание?)

 

RAGGA

Новичок

Ноя

0

0

• 14 Янв 2013

• #7

feelini написал(а):

Машина не для гонок. Шпильки уже взял. Просто думал надо ли ещё и гайки новые брать. Выходит не надо)

Нажмите для раскрытия...

гайки надо менять раз в два- три года,резьба тянется.

 

ATOMIC-SHOP

Новичок

Дек

0

0

• 15 Янв 2013

• #8

feelini написал(а):

Машина не для гонок. Шпильки уже взял. Просто думал надо ли ещё и гайки новые брать. Выходит не надо)

Нажмите для раскрытия...

Гайки сток?
Шпильки длинные? ARP?
Резьбы то в гайке хватит?