Pilgrim
Новичок
- Июл
- 0
- 0
может кто в теме на орошение кулера и омывайки стекла какой диаметр силикона брать ?
3- 3,5 mm.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаможет кто в теме на орошение кулера и омывайки стекла какой диаметр силикона брать ?
менял тот что длиннее и расположен с лева по ходу движения (обратный клапан с радного в силиконовый переставлял ? как вытаскивал ?) или маленький ?с тормозами лучше не шутить,поменял себе трубку на силиконовую вакуумника тормозов, когда все патрубки под капотом менял на силикон,чуть не разбился,трубка вся скукожилась,поставил обратно свою всё нормально,так что лучше пусть силикон будет тока на систеи охлаждения)
4mm тотже что и на бустможет кто в теме на орошение кулера и омывайки стекла какой диаметр силикона брать ?
ну если не хочешь что бы тебе турба в вакумник дула, то лучше переставитьможет кто прояснит ситуацию с левым походу движения патрубком вакумника на JDM ,что за обратный клапан в нём? стоит как его достать? обязательно нужно его переставлять. ?
подсккажите как его от туда достать чтоб не сломать (он вроде пластиковый) резать шланг не хочется....ну если не хочешь что бы тебе турба в вакумник дула, то лучше переставить
Нужно резать шланг, я так делал, иначе его достать не получилось.подсккажите как его от туда достать чтоб не сломать (он вроде пластиковый) резать шланг не хочется....
Нужно резать шланг, я так делал, иначе его достать не получилось.
А для чего менять то собрался ? стоковые трубки не уступают силикону особо, тем более китайскому с аджиса. Полный комплект включает трубки находящиеся в таких местах, что их геморно менять, они не видны все равно при открытом капоте.Приветствую всех! Решил заказать себе на GDB 2001г STI лупаря вот такой набор силикона!
http://ajs.su/patrubok-interkulera-shtatnogo-usilennyy-subaru-gdforester-rozovyy/ - 5ти слойный
http://ajs.su/patrubok-76mm-rozovyj-sti-style/
http://ajs.su/patrubki-sistemy-okhlazhdeniya-na-subaru-impreza-gdgbgg-20-wr-rozovye/
а еще - http://ajs.su/3629/ - 5 метров
и такого - http://ajs.su/shlang-vakuumnyj-silikonovyj-fioletovyj-611mm/ - 1 метр
Скажите, хватить этого всего чтобы поменять полностью все шланги и патрубки под капотом или еще какие то нужны? и угадал я с сечением? и 3-ех слойные патрубки как себя ведут, можно ли их брать, помогите?:clap:
Благодарю за ответы заранее!:roll:
п.с. Если все ок, сегодня же заказываю, ибо нужны очень срочно!:help:
Там ведь 3мм шланг которого 5 м хочу... На вакуумные нужды как я понял пойдет он) сделал вывод такой из постов выше, что ребята до меня ставили, вот и интересуюсь, правильно ли я все понял..? И пойдет ли это все на лупаря! А по поводу набора, что многие лишние.. Если можно былоб поштучно брать, взял бы поштучноСкажи, а куда ты собрался девать 5 метров 7мм шланга?
По личному опыту скажу, что из комплекта патрубков охлаждения можно юзать только 4 (толстые: подача и слив на радиатор, и 2 патрубка от рабочего бачка ОЖ до радиатора) - все остальное это ВКГ, которые кривые и не подходят по форме. Недавно (после 2х лет эксплуатации) пришлось менять их все на новый оригинал, т.к. начали везде потеть.
По поводу патрубков на Y-пайп от на дросельную заслонку не подскажу...
Менять собрался из за того, что половина патпубков задубела, не сожмешь.. А что настолько это силикон 3слойный китайский плох? Вроде почитал, многие довольны:OK!:А для чего менять то собрался ? стоковые трубки не уступают силикону особо, тем более китайскому с аджиса. Полный комплект включает трубки находящиеся в таких местах, что их геморно менять, они не видны все равно при открытом капоте.
я не говорил что плох, я сказал что нет особо преимуществ по сравнению со сток трубками.Менять собрался из за того, что половина патпубков задубела, не сожмешь.. А что настолько это силикон 3слойный китайский плох? Вроде почитал, многие довольны:OK!:
если не ошибаюсь, 6ммеще вот не пойму какого диаметра вот эти патрубки(зеленая стрелочка)? один идет с коллектора куда то, второй на датчик бустаПосмотреть вложение 107506