Замена не только передних, но и задних скобок на двухпоршневые машинки, значительно увеличивает возможности по дозированию торможения. Имел с оказией сравнить, прокатившись на машине с 4пот и скобках сзади. Значимой разницы в динамике торможения - не заметил, а вот информативность и удобство земля и небо.
Хлопоты с переделкой, рост затрат, стоят полученного резульата. И заключается в смене тормозных щитов, если память не изменяет.
И конечно, при покупке машинок, обязательна(!) процедура включающая разбор, дефектовка и замена пыльников/сальников, а если надо то и поршней, тщательная смазка и проверка - все должно свободно двигаться от руки. Я при замене колодок - поршни пальцем утапливаю)) Бытового инструмента и домашних условий для этого достаточно. Пренебрежение этим - опасная глупость.
В целом, согласен с мнением, что гораздо большее замедление даст установка колодок типа Hawk, шлангов и норм тормозных дисков на скобы.
Значительно прироста в динамике торможения на одинаковых расходниках установка 4пот не даст.
Я помню даже разочарован был когда поменял. Но информативность вырастет в разы, появятся возможности управлять замедлением. Хотя без "WOW!" эффекта)
Скобки в сравнении с машинками, имеют только два режима, вкл и выкл. Для городского тошнилова по пробкам они значительно удобнее. Машинки для размеренной езды по бетонным джунглям, на мой взгляд, менее комфортны, более капризны, и требуют постоянного внимания в зимний период, иначе к весне закиснут 2 из 4х поршней)))
И армированные шланги для 4пот не опция а требование, без них они ватные при первом нажатии, пока не вдавишь педаль до четверти. Неприятное открытие после скоб, которые срабатывают намного резче и отзывчивее. Выработалась привычка тормозить импульсами как живой абс))) И конечно, дороговизна колодок в сочетании с их стремительным расходом.
Изложил как мог объективно, результат личного опыта в смене тормозов - надеюсь пригодится.
НО не смотря на это, на моем вагоне скобы заменены на полный комплект 4пот, я полностью ими удовлетворен и обратно возращаться желания нет.
Стало быть - отвечая на впрос топикстартера, да переходить стоит, но внимательно с умом, взвесив за и против. И быть готовым к сопутствующим расходам. Четко представляя, какой результат вы хотите получить.
Иначе оставьте как есть, сбережете себе нервы, деньги и хорошее настроение=) Я все делал вопреки своему совету, так что он рожден в мучениях
unk:
Нагрофаманил стенку текста блин)))
