Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Замена сцепления

Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
80673-0042 левый; 89673-041 правый. Если все знает то хорошо. Тогда меняй сальник хвостовика и кулисы, что бы уже все сальники были поменяны. 80673-5210 хвостовик, 80671-6070 вилка кулисы включения.
 
V

vasyameister

Новичок
Мар
0
0
А на WRX покемоне (2008 г.в.) тоже сальники лучше сразу менять при замене сцепления?
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
если уж такая "пьянка" то меняй еще и на заднем редукторе и на грм)))
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Я вообще меняю сцепу, снимая только кардан, тяги кулисы и подушку коробки.. И отодвигаю коробас от мотора..
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Я бы еще поменял сальник первичного вала, который стоит со стороны колокола сцепления в КПП, меняется он со стороны сцепления. Вот тебе номера 80672-8080 сальник первичного вала; 80678-6040 сальник коленвала задний. По сути много разбирать нужно, так ничего сложного. Взял с друзьями собрался и за день поменял, КПП не легкая все таки. Лучше еще масло слить сразу, а то кто у хвоставика будет держать КПП, может его попить случайно если не слить.

А вообще книгу мастер пусть почитает по снятию такой КПП, а то есть такие мастера, которые не знают как снимать КПП с обратным выжимом сцепления. Открутить все открутили, а она не слазит..... Это в случае если сам не знаешь как делать, и ни разу не делал этого...

Интересно как можно заменить сальник первичного вала на разбирая 6МТ?
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Интересно как можно заменить сальник первичного вала на разбирая 6МТ?

Если Вы хорошо посмотрите на устройство 6МТ ниже на картинке, то поймете, что сильно разбирать КПП не нужно. Видимо Вы перепутали с 5МТ, где ее нужно разбирать что бы поменять данный сальник.
Посмотреть вложение 119255
 
Сверху