I
Imprezario
Субарист
- Май
- 0
- 16
4,1 литраLexx написал(а):
4,1 литраLexx написал(а):А сколько литров надо в двиг масла заливать
Абсолютно не согласен! 8100 так же из синтетических присадок, т.е. эстеровое, а не гидрокрегинговое, а приятный запах - ароматические присадки, а не продукты переработки какосовой кожуры.... 8100 на гражданских версиях мотор очищает не хуже, проверено, а нагрузки и 8100 может выдержать не слабые! Раньше 8100 было флагманом, а 300V и в помине не было! А вот то, что оно не стабильное и то что при этом сократился межсервисный пробег, вот это совсем для гражданских моторов не подходит, на гонках масло меняют после каждого этапа! Так что 300V и 8100 масла хоть и разные, но при этом схожие, а что заливать в гражданские версии это уж хозяин - барин!!!!!!!!Maxim997 написал(а):Привет!
Разница в том, что серия 300V сделана из синтетических присадок и из продуктов переработки кокосовой кожуры (отсюда и приятный запах). Данная технология позволила добиться хороших отчищающих свойств и позволила выдерживать серьезные нагрузки, но при всем этом сократился срок эксплуатации (межсервисный пробег ~7,5 тыс. км). В отличии от 300V, серия 8100, как и все другие (гражданские) масла сделано на нефтяной основе с добавлением синт. присадок. Данная технология не обладает столь волшебными очистительными качествами и не в силах выдерживать такие нагрузки, как 300V. Зато мезсервисный пробег может составлять 15 тыс. км.
Серию 8100 обычно используют на а/м с атмо. двигателями.
Тем более у тебя хороший прайс на 300V, лей и забудь про 8100, не твое это!!!
Масла вязкостью 0W40 например MOTUL вывел из гаммы, так как технология устарел и теперь вся Европа гонится за энергосберегающими технологиями, и тот же обновленный MOTUL 0W30, в составе своем содержит функции масел вязкостью 0W40. А сказали про 0W40, скорее всего Mobil, так как УС подписался под хорошие инвестиции от финского Mobila и теперь объем то выбирать надо... А то инвестиции ....Yal написал(а):Сегодня звонил в Ус записываться на ТО 0 на Sti 07, спросил какое масло будут заливать, сказали 0w40.
Густое то оно мож тока по цифровому индексу, а по температуре застывания они одинаковые! Так что от GEAR FF страшного ни че не произойдет... А тока польза!!!Maxim997 написал(а):Dr.KAMI писал(а):tc_pleyada писал(а):
Это масло для блокировок LSD
Вот это масло будет самое то:
http://www.motul.ru/catalog/auto/transmission/gear_300_75w90/
Вот и я спросил, т.к. в морде блокировка (совмещенный картер с КП) и в попе
За неимением горничной в последний заезд на сервис трахнул кучера,т.е. залили мне Мobil 75w90...думаю в следующую замену залить http://www.motul.ru/catalog/auto/transmission/gear_ff_competition/
И в каробку и в дифф надо лить MOTUL Gear 300 75W90. Gear FF Competition 75W140 слишком густое, производитель не советует.
Imprezario написал(а):Масла вязкостью 0W40 например MOTUL вывел из гаммы, так как технология устарел и теперь вся Европа гонится за энергосберегающими технологиями, и тот же обновленный MOTUL 0W30, в составе своем содержит функции масел вязкостью 0W40. А сказали про 0W40, скорее всего Mobil, так как УС подписался под хорошие инвестиции от финского Mobila и теперь объем то выбирать надо... А то инвестиции ....Yal написал(а):Сегодня звонил в Ус записываться на ТО 0 на Sti 07, спросил какое масло будут заливать, сказали 0w40.
То что там работают не совсем компетентные люди это факт, сам уже не раз сталкивался. Вообще по спецификации с кузова GDA, Subaru рекомендует масла вязкостью 5W30, Motul в свою очередь, если судить по каталогу на motul.ru, также рекомендует масла вязкостью 5W30, на выбор либо 8100 либо 300V. Но вот если судить по рекомендациям совместно разработанным ООО "Субару Мотор" и MOTUL, с учетом рекомендаций производителя автомобилей Subaru - компании Fuji Heavy Industries Ltd. и опыта эксплуатации автомобилей Subaru на территории России и Белоруссии там рекомендуют как Motul 300V Power - 5W40, так и 8100 X clean 5W40. Так что выбирай да лей!!!!Yal написал(а):Imprezario писал(а):Yal писал(а):Сегодня звонил в Ус записываться на ТО 0 на Sti 07, спросил какое масло будут заливать, сказали 0w40.
Масла вязкостью 0W40 например MOTUL вывел из гаммы, так как технология устарел и теперь вся Европа гонится за энергосберегающими технологиями, и тот же обновленный MOTUL 0W30, в составе своем содержит функции масел вязкостью 0W40. А сказали про 0W40, скорее всего Mobil, так как УС подписался под хорошие инвестиции от финского Mobila и теперь объем то выбирать надо... А то инвестиции ....
Очень сильно тревожил вопрос про 0w40, позвонил сегодня еще раз, опять говорят тоже самое, попросил другого мастера, он говорит 5w40 из жестяной банки (300V как я понял), другие Уса сервисы обзвонил в одном 5w40 в другом 5w30. А 0w40 они похоже в атмосферки льют, но чел меня записывал на ТО и знал что у меня Sti, вообщем полный бардак у них.
Видели бы вы лица тех кто ездит на Motul Gear 300 75W90, я уж не говорю о тех кто на Gear FF Competition 75W-140, оно то даж по цвету голубоеchik написал(а):Про коробку ---заливал castrol 75-140 Safix ///Народ ездит на нем не один год и все довольны
Yal написал(а):я правильно понимаю, что после 1600, еще тошнить до 4000км, и опять смена масла и уже потом можно ехать
Imprezario написал(а):Видели бы вы лица тех кто ездит на Motul Gear 300 75W90, я уж не говорю о тех кто на Gear FF Competition 75W-140, оно то даж по цвету голубоеchik написал(а):Про коробку ---заливал castrol 75-140 Safix ///Народ ездит на нем не один год и все довольны
Дружище извини попутал 4,5 литра в мотор 2,0L.Imprezario написал(а):Lexx писал(а):
А сколько литров надо в двиг масла заливать
4,1 литра
Да ни че с ним особенного, масло как масло ничем не отличается от других масел. Но не MOTUL! У Motulя характеристики намного лучше! И уж синтетика так синтетика!!!Donorparts написал(а):Imprezario писал(а):
chik писал(а):
Про коробку ---заливал castrol 75-140 Safix ///Народ ездит на нем не один год и все довольны
Видели бы вы лица тех кто ездит на Motul Gear 300 75W90, я уж не говорю о тех кто на Gear FF Competition 75W-140, оно то даж по цвету голубое
а что с этим маслом не так ?
Не надо слушать таких настоятельных спецов.Maugli написал(а):встречал многих спецов которые настоятельно рекомендуют Shell 10w60 ссылаясь и на опыт и на тесты..
рекомендуют что? залеплять дыры и щели этим пластилином?? или на зиму его в мотор заталкивать, чтоб не было соблазна завести)))Maugli написал(а):встречал многих спецов которые настоятельно рекомендуют Shell 10w60 ссылаясь и на опыт и на тесты..
tc_pleyada написал(а):Разъяснения по загущенным маслам искать в форуме.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?