Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Замена кузова GC

  • Автор темы Efer2000
  • Дата начала
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Итак, есть две Субы... =) GC атмо европа - живая ходовая, все документы, но стремительно гниющий кузов. И кузов GC8 WRX JDM в нормальном состоянии, тока зад отпилен (в комплекте) - без доков (онли ГТД).

Вопроса два:

1. Как оформить замену кузова легально/официально?

2. Много ли будт гемора при перекидке внутренностей с атмо европейки в прульный кузов?
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Efer2000 написал(а):
Итак, есть две Субы... =) GC атмо европа - живая ходовая, все документы, но стремительно гниющий кузов. И кузов GC8 WRX JDM в нормальном состоянии, тока зад отпилен (в комплекте) - без доков (онли ГТД).

Вопроса два:

1. Как оформить замену кузова легально/официально?

2. Много ли будт гемора при перекидке внутренностей с атмо европейки в прульный кузов?
Нажмите для раскрытия...
1. Без растаможки кузова (5к евро) - никак.
2. Если перекидывать все полностью - почти без геморроя.
 
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Berserk написал(а):
1. Без растаможки кузова (5к евро) - никак.
2. Если перекидывать все полностью - почти без геморроя.
Нажмите для раскрытия...

1. От же ж плохо как-то всё. Если не ошибаюсь, доки на прульку дешевле выйдут. К этому кузову.
2. Естественно всё, старый кузов - в распил и в утиль.
 
webteh

webteh

Новичок
Окт
8
0
Ну так распил, этож стремно. как ни вари, только каркас сможет стянуть кузов, все остальное бред. при малейшем дтп, последствия могут быть печальны.
 
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
webteh написал(а):
Ну так распил, этож стремно. как ни вари, только каркас сможет стянуть кузов, все остальное бред. при малейшем дтп, последствия могут быть печальны.
Нажмите для раскрытия...
1. Слишком категорично. На заводе тоже сварка, тоже имеет предел прочноСТИ.
2. Каркас - no doubt, в распил естественно поставлю Куску какую-нить =)
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Efer2000 написал(а):
1. Слишком категорично. На заводе тоже сварка, тоже имеет предел прочноСТИ.
2. Каркас - no doubt, в распил естественно поставлю Куску какую-нить =)
Нажмите для раскрытия...
На заводе сваривают детали из разных видов стали, в определенных местах, изготовленных определенным способом, а не две здоровенные болванки "как-нибудь". Но дело ваше, естественный отбор никто не отменял.
 
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Berserk написал(а):
На заводе сваривают детали из разных видов стали, в определенных местах, изготовленных определенным способом, а не две здоровенные болванки "как-нибудь". Но дело ваше, естественный отбор никто не отменял.
Нажмите для раскрытия...

Несерьёзно как-то, даже Дарвиновскую премию не дадут за такое =) Две здоровенные болванки свариваться не будут, кузов будет чаСТИчно дораспилен и сварен поэтапно. С каркасом, к тому ж.
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Efer2000 написал(а):
Несерьёзно как-то, даже Дарвиновскую премию не дадут за такое =) Две здоровенные болванки свариваться не будут, кузов будет чаСТИчно дораспилен и сварен поэтапно. С каркасом, к тому ж.
Нажмите для раскрытия...
Чтобы потом по городу в шлеме ездить? В общем сути не меняет. Кроилово ведет к попадалову.
 
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Mickim написал(а):
Зачем заваривать? отпилить, покрасить, поставить фендера и колеса грамотные, будет здорово)))
Нажмите для раскрытия...
Это мысль, кстати. Только вот дыры в крыльях заварить надо будет всё равно, в багажник дует.
 
webteh

webteh

Новичок
Окт
8
0
Лучше свой кузов, разобрать отпескоструить и подварить, чем заморачиваться, либо отсверлить арки от кузова донора по заводским точкам и приварить на свой.
 
Boltenkov5

Boltenkov5

Новичок
Ноя
0
0
Сваривай распил, меняй железки (вырезай/вваривай), перекидывай руль, в каркасе особого смысла не вижу - если грамотно сварят, с усилителями в порогах и стойках - всё будет гуд.
Официально замену не оформиш.
Если кто-то щас начнёт говорить что гавно вопрос - напишите где/как/на каких условиях/за сколько бабла.
П.с. вопросы, делёж опытом и разъяснения в личку.
Всем добра!!!
 
Efer2000

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Boltenkov5 написал(а):
Сваривай распил, меняй железки (вырезай/вваривай), перекидывай руль, в каркасе особого смысла не вижу - если грамотно сварят, с усилителями в порогах и стойках - всё будет гуд.
Официально замену не оформиш.
Если кто-то щас начнёт говорить что гавно вопрос - напишите где/как/на каких условиях/за сколько бабла.
П.с. вопросы, делёж опытом и разъяснения в личку.
Всем добра!!!
Нажмите для раскрытия...
Спасибо на добром слове! Да, официально замена оформляется только при наличии свидетельства о высвобождении номерного агрегата. То есть кузов всё же должен быть растаможен. Печальбеда.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху