Замена кузова GC

  • Автор темы Efer2000
  • Дата начала

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Итак, есть две Субы... =) GC атмо европа - живая ходовая, все документы, но стремительно гниющий кузов. И кузов GC8 WRX JDM в нормальном состоянии, тока зад отпилен (в комплекте) - без доков (онли ГТД).

Вопроса два:

1. Как оформить замену кузова легально/официально?

2. Много ли будт гемора при перекидке внутренностей с атмо европейки в прульный кузов?
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
1. Без растаможки кузова (5к евро) - никак.
2. Если перекидывать все полностью - почти без геморроя.
 

Efer2000

Новичок
Апр
0
0

1. От же ж плохо как-то всё. Если не ошибаюсь, доки на прульку дешевле выйдут. К этому кузову.
2. Естественно всё, старый кузов - в распил и в утиль.
 

webteh

Новичок
Окт
8
0
Ну так распил, этож стремно. как ни вари, только каркас сможет стянуть кузов, все остальное бред. при малейшем дтп, последствия могут быть печальны.
 

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
1. Слишком категорично. На заводе тоже сварка, тоже имеет предел прочноСТИ.
2. Каркас - no doubt, в распил естественно поставлю Куску какую-нить =)
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
На заводе сваривают детали из разных видов стали, в определенных местах, изготовленных определенным способом, а не две здоровенные болванки "как-нибудь". Но дело ваше, естественный отбор никто не отменял.
 

Efer2000

Новичок
Апр
0
0

Несерьёзно как-то, даже Дарвиновскую премию не дадут за такое =) Две здоровенные болванки свариваться не будут, кузов будет чаСТИчно дораспилен и сварен поэтапно. С каркасом, к тому ж.
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Чтобы потом по городу в шлеме ездить? В общем сути не меняет. Кроилово ведет к попадалову.
 

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Это мысль, кстати. Только вот дыры в крыльях заварить надо будет всё равно, в багажник дует.
 

webteh

Новичок
Окт
8
0
Лучше свой кузов, разобрать отпескоструить и подварить, чем заморачиваться, либо отсверлить арки от кузова донора по заводским точкам и приварить на свой.
 

Boltenkov5

Новичок
Ноя
0
0
Сваривай распил, меняй железки (вырезай/вваривай), перекидывай руль, в каркасе особого смысла не вижу - если грамотно сварят, с усилителями в порогах и стойках - всё будет гуд.
Официально замену не оформиш.
Если кто-то щас начнёт говорить что гавно вопрос - напишите где/как/на каких условиях/за сколько бабла.
П.с. вопросы, делёж опытом и разъяснения в личку.
Всем добра!!!
 

Efer2000

Новичок
Апр
0
0
Спасибо на добром слове! Да, официально замена оформляется только при наличии свидетельства о высвобождении номерного агрегата. То есть кузов всё же должен быть растаможен. Печальбеда.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация