Замена крыши на лисе

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Народ подскажите сложно ли заменить панель крыши на лисе. Случилась неприятность и крыша пошла такими волнами и вмятинами - метал очь мягкий - нужно шпаклевать , выводить все, а выводить сложно - очень видное место.... и перекрашивать...
И вот я подумал что может стоит купить эту панель крыши по экзисту цена 15000р или с когонибудь снять))
Я так чисто теоретический думаю что она не так сложно снимается, молдинг по бокам,зад и перед стекло,а что еще над снять хз...

Так вот стоит ли эту восстановить или проще новую поставить?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AE40360E&sr=63

вот собственно что мы видим с верху!


схема
http://japancats.ru/Subaru/Parts.as...47-4b55-a6a8-f33f0d9b4623&FigId=505&UnitId=06
 

Bonyfacci

Новичок
Апр
1
0
Может я и ошибаюсь относительно Лисы. Но вообще крыша - это самый сложный элемент! Снимается она легко - при помощи маленькой болгарки. А устанавливается при помощи сварки. Как машину не бей, вытянуть можно всё. Но если пошла крыша, стойка - это куда серьёзней! Если на ней вмятины - BODY255 тебе в помощь. А если волны - под замену.
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
заменить крышу не так просто,как кажться на первй взгляд
вообщем сьезди к нормальному жестянщику и с ним посоветуйся
если есть возможность крышу сохранить,лучше сохрани
менять только в самом крайнем случае
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Отсверлить и заменить!
 
S

S-georg

Новичок
Сен
0
0
А что было-то с крышей? Есть люди, которые без покраски офигенно всё на место ставят. только вот вопрос цены. Если ест возможность оставить родную - надо её использовать.
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Петрович написал(а):
Отсверлить и заменить!

от сверлить?? я правильно понимаю то что приклепана всего навсего к несущим поперечинам?? и не имеет ни какой несущий роли ( сама эта крыша? )

А случилось то что сверху на нее приземлился предмет, стойки все ок , только сама крыша и волны имеет и точечные вмятины ....(((((
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48

да видил я как работают без покраски, выпремляют и вытягивают - но зачастую это даже дороже чем все отрехтовать и покрасить :?
 

Levin85

Новичок
Сен
0
0
Zwcik Крыша как и все силовые элементы кузова закреплены между собой точечной сваркой (если посмотреть то это круглые углубления в местах сварки) которая замечательно высверливается и элемент отделяется (в Вашем случае крыша). В новой крыше надо будет специальным дыроколом сделать отверстия там где была сварка и потом все это сваривается полуавтоматом. Если есть возможность то можно все закрепить так же точечной сваркой (такие аппараты есть в некоторых сто).
 
S

SMS

Новичок
Сен
0
0
Zwcik
Крыша как и все детали кузова является несущим элементом. К поперечинам она как раз не приварена(там специальный герметик), она приварена к кузову с помощью точечной сварки. Замена крыши это- снятие обоих стекол, полная разборка салона, отсверливание листа крыши, сварка и покраска. Очень дорогое удовольствие! Поэтому если есть возможность ее сохранить, то лучше восстановить.
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38

Куча шпаклёвки не очень хорошо,иногда проще поменять,ни чего сложного ИМХО (всё зависит от сложноСТИ повреждений)
 
S

SMS

Новичок
Сен
0
0
Восстановить это не значит вывалить на крышу ведро шпаклевки, это значит сделать так чтобы все выглядело как заводское,
и продержалось минимум 3 года.
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38

Это то всё понятно,крыша не простой элемент,в плане рихтовки,я же написал всё зависит от сложноСТИ повреждений,пока не увидишь не скажешь,что лучше ИМХО
 

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Опытные мастера все сделают без замены крыши,все будет зависить от цены :wink:
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Как пример,пару дней назад делал лексус,чуваку в крышу воткнули топор,лексус редкий их всего 5 шт в Питере,на заказ крышу ждать 3 месяца,вот тут пришлось делать крышу,запарился,но сделал под минимум шпакли,а на импрезу с запчастями проблем нет,и ещё раз повторюсь всё зависит от сложноСТИ повреждений
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38

Тоже правильно :lol:
 

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Злостный кузовщик
Был у мня случай один в том числе и с крышей,думал что на ней даже с горки зимой уж не покатаешься,так нет сделали так ,что голуби радуются когда на нее гадят
 

Levin85

Новичок
Сен
0
0

Если машину поставить на стапель то никаких проблем с геометрией не возникнет. Вырезать и вклеить стекла дело пары часов. С герметиком для склейки поперечин и крыши тоже нету. Нормальным мастерам на замену дня 4 понадобиться. Сам лично восстанавливал крышу на интегре которая вся волнами пошла от падения сугроба и знаю что это такое. Иногда проще поменять чем восстановить.
Автор езжай в нормальный кузовной сервис и там все тебе расскажут как лучше сделать.
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Я считаю,что при замене крыши,стапель не нужен,кучу раз менял крыши и ни разу стапелем не пользовался,тем более в данном случае,это лично моё мнение
В остальном Levin85,ты прав
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Про голубей это ты прикольно придумал :lol: :lol: :lol:
 

Levin85

Новичок
Сен
0
0
Злостный кузовщик
Ну про стапель это я к тому что вдруг желание у мастеров пропадет на время и машину выгонят на улицу и еще на бугорок колесом поставят. Стапель все таки сохранить жесткость и геометрию независимо от других факторов.