Замена интеркулера на GC8 (98MY)

G

GTBlack

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #1

Собственно встал вопрос - что делать с кулером.
Ставить фронтальный или колхозить увеличенный вместо стокового?
Насколько я знаю - установка увеличенного кулера в штатное место на моем авто довольно проблематична.
Подскажите пожалуйста оптимальный выход из данной ситуации

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 29 Авг 2008

• #2

а сколько лошадей и что за турбина? если не больше 350 - то "колхозить увеличенный вместо стокового"

 

mol

Новичок

Апр

0

0

• 29 Авг 2008

• #3

фронтальный тебе на кой ? :shock:

 

G

GTBlack

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #4

mol написал(а):

фронтальный тебе на кой ? :shock:

Нажмите для раскрытия...

Потому что СТИшный фиг втулишь туда, тюнинговый какой нибудь-тоже под вопросом(места маловато)
Кто что посоветует?(авто начала 1998 года)

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 29 Авг 2008

• #5

Стишный втулишь, прецеденты были) тока крепления там малость другие...

 

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #6

у сти тоже год от года отличаются. некоторые встают со снтием распорки, некоторые вообще не лезут

 

G

GTBlack

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #7

Pelegrim написал(а):

Стишный втулишь, прецеденты были) тока крепления там малость другие...

Нажмите для раскрытия...

Именно на 98 год? На ГТхи с 98 года СТИшный кулер встает без особых проблем

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 29 Авг 2008

• #8

В чем там принципиальные отличия до и после 98 года?

 

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #9

20... мотор и 207...

 

G

GTBlack

Новичок

Янв

0

0

• 29 Авг 2008

• #10

Balu написал(а):

20... мотор и 207...

Нажмите для раскрытия...

Именно. после 98 года-мотор как в лупатом ВРХ.

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 29 Авг 2008

• #11

Это понятно, т.е. от лупатого кулер встает нивапрос? Тока вот есть сомнения что в STI GC мотор как на лупатом врх...

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 29 Авг 2008

• #12

на ГТ кулер есть в москве на нашем складе именно на 98 год -под выносной БОВ

 

K

keeper

Новичок

Ноя

2

0

• 29 Авг 2008

• #13

у меня от врх стоит с приколхоженными креплениями

Фронт нафиг не нужен ибо получишь огромный лаг.
Стави увеличенный и не парься

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 29 Авг 2008

• #14

а если машина 99 года STi встает без переделок ноздри? как там с направляющими дела обстоят?

 

N

nikitos

Новичок

Июл

0

0

• 29 Авг 2008

• #15

сти кулер(gdb) встает только на 207 мотор, если мотор 20к(20G), то придется колхозить, ибо регулятор ХХ мешает, кроме того придется крепления переделать и бачок главного цилиндра сцепления подрезать.

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 29 Авг 2008

• #16

если кто не видел кулер UN 96-98 модельного ряда -то лучше посмотреть прежде чем советовать -и еще глянуть на впускной колектор и раположения механики холостого хода

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 29 Авг 2008

• #17

ATOMIC
у меня стоит не родной куллер , именно такой о котором ты говоришь.. только здоровый ...10См толщина...

 

mol

Новичок

Апр

0

0

• 29 Авг 2008

• #18

GTBlack
а у тебя какое двигло ?

одним слов стоит 500 раз задуматься