Замена двигателя.

я еще раз объясняю замена двигателя пишетеся заявление на том же бланке что и иизменение в конструкции. посмотрите правила оформления на сайтах мрэо, если вы не оформите мотор у вас нету никаких доказательств что мощность и соответсвует той что указана в ПТС (СР) и это будет расценино как изменение в конструкции. я менял 15 на 20, сейчас собираюсь менять 20 на 20. узнавал, процдура таже, кроме диклорации-заявления.

чушь какаято, у нас всё просто. заяление то же которое делается для поставновки на учёт, так же осматривается машина уже с новым мотором, пдается в окно, в графе прошу пишется заменить двигатель либо что то подобное по своему усмотрению. вместе с завлением подается ГТД, договор купи-продажи номерного агрегата ну и прочие мелочи, страховка, ПТС, СТС и квитанции.
замена ДВС это НЕ переоборудование!!!! народ не гоните, кого отправили на переоборудование идите ругаться!!!!

А я себе когда менял двиг - приехал уже на новом движке , написал на обходном листе 135 кобыл и все , единственный вопрос был " доки на высвободившийся агрегат делать ?" ответил нет так как дырка в блоке .
Максимум что могут спросить заказ наряд и лицензию мастерской которая ставила двигатель .

$TI написал(а):

чушь какаято, у нас всё просто. заяление то же которое делается для поставновки на учёт, так же осматривается машина уже с новым мотором, пдается в окно, в графе прошу пишется заменить двигатель либо что то подобное по своему усмотрению. вместе с завлением подается ГТД, договор купи-продажи номерного агрегата ну и прочие мелочи, страховка, ПТС, СТС и квитанции.
замена ДВС это НЕ переоборудование!!!! народ не гоните, кого отправили на переоборудование идите ругаться!!!!

Нажмите для раскрытия...

+1

Бред какойто несусветный несут , или путают чтото или разводят данного человека в гаи .

точно, друг семьи замначальника мрэо меня разводит. ладно, не вижу смысла дальше спорить. скоро в рамках одного проекта буду емня мотор(на бумагах) вот там еще раз все опишу. пока говорю только то с чем сталкивался лично на практике.

в ГТД мощность не указывается

А мож до весны подождать? Вдруг и правда разум победит?

flex13 написал(а):

а я себе когда менял двиг - приехал уже на новом движке , написал на обходном листе 135 кобыл и все , единственный вопрос был " доки на высвободившийся агрегат делать ?" ответил нет так как дырка в блоке .
максимум что могут спросить заказ наряд и лицензию мастерской которая ставила двигатель .

Нажмите для раскрытия...

+1. Менял на двух прошлых хондах и текущем легухе. У хонд оформлял замену при снятии с учета перед продажей, без справки о высвобождении. На бубаре поменял недавно, твинтурбовый 206ой продал с доками.
никаких изменений в конструкцию. меняешь одинаковую марку двигателя. лишнее заявление просто.
по ежам вообще все просто, все 2.0 идут как еж20, красота. в гтдхе значилась импреза, поставили на легуху, как было в синьке 150лыс, так и осталось. в справке на агрегат лс не указывали, хотя видел справку с подписанной от руки кол-вом лошадей. переспросил у гаера, можно ли в справку написать мощность(хлопец. купивший двиг попросил), гаер ответил, что указание мощноsti в справке на высвобожденный агрегат не предусмотрено.

У меня допустим смена ej-20 на ej-25, посему какое-то изменение в конструкции есть, но такие двигатель и ставились на эту машину и даже мощность ввроде только на 1лс отличается
Я надеюсь что к моменту, когда я машину починю, двигатель перестанет быть номерным агрегатом )
В ГТД не прописана мощность (на шортблок как минимум), а то блок у меня 257(я очень дергался по этому поводу, пока не увидел эту самую декларацию)

а я 5 мес катаю с другим двигателем и пока не парюсь, узнавал у своих в gibdd штраф 300р, при условии наличия доков на нов агрегат.а родной двиг который в птс забит делаю ребилд потихоньку.

А если нет докуметнов на новый агрегат?
Я так пол года ездил, свой блок только сейчас появилась возможность откапиталить.

Brian написал(а):

А если нет докуметнов на новый агрегат?

Нажмите для раскрытия...

бимер не смотрел? Э начальника капот ручка сломалса ни открываетса вабще никак

думаю что под капот вряд ли кто полезет, а если и должен лезть специально обученный представитель gibdd. из тех службы и на стационарном посту. ливни густого маслица(нигрол например) и песочку грязненького сыпни для верности и вот оно счастье.

АФТОР, НЕ ПАРСЯ!!!! ЕСЛИ СТОЯЛ ЕЖ20 И МЕНЯЕШЬ НА ЕЖ 20 ТО НИХЕРА ТЕБЕ НЕ НУЖНО.... И НЕ НАДО СКРЫВАТЬ ЧТО В МОТОРЕ НЕ 140 СИЛ.... ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ рф НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ИЗМЕНЕНИЕ КОНФИГА АВТО. У инспектора не будет основания менять Л.С. или делать эуспертизу так,как: мотор старый еж 20 140л.с , мотор новый тоже еж 20 но силы не указанны. Следовательно, даже если инсперктор очень захочет, даже если пипец как захочет напакастить, у него не бедет оснований.... нет нормовых актов, по которым он имеет право провезти экспертизу или НЕ СМЕНИТЬ НОМЕР ДВИГЛА дез изменения Л.С. У нас страна дураков, в РФ считается что вся мощьность заключенна в самом блоке двигателя, а блоки одинаковы, значит и сылы одинаковы. Сам свапил мотор и регистрировал всё легко и просто. Только в моём случае в доках на новый мотор было написанно 240 л.с. взамен моим 135, но 5 000 р смогли сделать инспекторов слепыми и закрыть на это глаза.... а у тебя совсем всё легко... иди в гаи и регистрируй!