Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Закусывает при повороте

  • Автор темы Ринат777
  • Дата начала
elfik38

elfik38

Новичок
Дек
0
1
У МЕНЯ ЛЕТОМ ТОЛЬ В ПРАВО КУСАЕТСЯ ПРИ МЕДЛЕННОМ ДВИЖЕНИИ. А ЗИМОЙ НОРМ, НО Я ЗНАЮ ЧТО У МЕНЯ ГРАНАТУ ПРВУЮ НА ВНУТРЕННЕМ ШРУСЕ КУСАЕТ
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Вот и нах этот пост?
 
Дмитрий sub

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
В общем... Что на холодную, что на горячую, с пмс 12000 результат почти одинаковый оказался. 4-6 кг. При вывешивании одного колеса, без повышения оборотов двигателя, муфта затягивается незначительно и стронуть машину с места можно только перегазовкой. Свойства и количество родной жижи так и остались для меня не ясны)
 
K

KirS

Новичок
Фев
0
0
Товарищи! не буду засорять спрошу здесь!
А подскажите на STI 06 г.в. какой то скрежет не сильный ну или даже подкусывает при повороте круто и именно налево! Что может быть такое появилось сразу буквально после замены масла в КПП, до этого было все ок!!
 
Последнее редактирование:
«Алексей»

«Алексей»

Новичок
Май
1
0
Дмитрий sub написал(а):
В общем... Что на холодную, что на горячую, с пмс 12000 результат почти одинаковый оказался. 4-6 кг. При вывешивании одного колеса, без повышения оборотов двигателя, муфта затягивается незначительно и стронуть машину с места можно только перегазовкой. Свойства и количество родной жижи так и остались для меня не ясны)
Нажмите для раскрытия...
Пост 49
 
Дмитрий sub

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
«Алексей», спасибо за ссылку, очень полезно)
 
Дмитрий sub

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
Пишу с целью поделиться своим опытом. В итоге мне удалось проверить 3 коробки с преднатягом межосевой муфты 4 кг. Ничто никуда не затягивается. Родная муфта держит маленький преднатяг как при разности угловых скоростей, так и после нагрева жидкости. Я не являюсь сторонником самодеятельности, но по факту 60 грамм ПМС 10 000 , залитых в перебранную муфту работают примерно в том же диапазоне что и оригинальная муфта, а после прогрева муфта с ПМС внутри дает преднатяг немного больше. Думаю будет полезно.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
я говорил,что так бывает,я не знаню почему,но есть муфты которые не лочатся,причем даже новые,лично ставил и такое наблюдал
 
B

bender

Субарист
Мар
0
16
не работает ваш хваленый ПМС
 
Саня на субару

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Говорит что с нисана
 
Verbasik

Verbasik

Субарист
Окт
0
16
Malu написал(а):
а что с ниссана то?)))
Нажмите для раскрытия...
оригинальная жидкость для вискомуфт ниссана. Стоит тока она 5000р и там целый литр. Почти 20 вискомуфт перебрать можно. Он тестил потом, вроде бы работает. И диагоналку вроде даже проезжает. Я дико внимательно пересматривал видео и заметил что у него при старте с оборотов сначала гребет передняя ось, потом задняя. Задался вопросом, а правильно ли работает у него муфта на этой жиже. Начал искать в ютубе все видео стартов с оборотов на субару и заметил такую тему, на видосах где машины без муфт дссд реально гребет сначала передок, а потом уж зад, а на видосах где машины с дссд гребет как минимум одновременно обе оси, если не сначала задняя и потом передняя.
 
Malu

Malu

Субарист
Окт
7
18
Verbasik написал(а):
оригинальная жидкость для вискомуфт ниссана. Стоит тока она 5000р и там целый литр. Почти 20 вискомуфт перебрать можно. Он тестил потом, вроде бы работает. И диагоналку вроде даже проезжает. Я дико внимательно пересматривал видео и заметил что у него при старте с оборотов сначала гребет передняя ось, потом задняя. Задался вопросом, а правильно ли работает у него муфта на этой жиже. Начал искать в ютубе все видео стартов с оборотов на субару и заметил такую тему, на видосах где машины без муфт дссд реально гребет сначала передок, а потом уж зад, а на видосах где машины с дссд гребет как минимум одновременно обе оси, если не сначала задняя и потом передняя.
Нажмите для раскрытия...
ну сказать то он сказал...но где она, где купить, ссылки?)))
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Вообще физику не обманешь. Трансмиссионное масло, как и моторное, при нагревании выше рабочей температуры теряет свою вязкость (=становится жиже) тем самым виска перестанет работать. Потому и льется туда именно силиконовое масло, которое обладает несколько иными свойствами при нагреве.
 
Malu

Malu

Субарист
Окт
7
18
Verbasik написал(а):
да еж мае ж. на
Посмотреть вложение 124423
Нажмите для раскрытия...
ну это не жидкость для вискомуфт, а трансмиссионное масло с какими то улучшенными характеристиками типа для LSD...я то думал ниссановцы открыли всем секрет что льют в вискомуфты))) которых у них наверное еще и нет)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху