Закидывает обороты на холостом ГДБ

key-b

Новичок
Янв
1
0
Пришло тепло и появилась такая проблема - в пробках на холостом ходу обороты повышаются до 1200-1500, если прогазовать то все проходит и возвращается на 700-800 т.е. как положенно.
В какую сторону капать?))))
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
тросик газа ослабь мальца
 

key-b

Новичок
Янв
1
0
попробую. а как это влияет?
 

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
тогда и зимой по идее так должно было быть
может датчик хх
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

УУУуменя точь в точь, только газ когда добавляю, они не опускаются! Опускаются только после того, как проеду! и по ощущениям, как будто что то остывает, становится все норм!
Заметил, когда пришла жара, в пробке!!! )))

п.с. ни чего делать не стал, так даже трогаться легче!
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
было такое же на мех. дросселе, на электро не замечал
 

key-b

Новичок
Янв
1
0


Во во, одинаково!!!!
Я до 4000 крутану - опускается, но тошнилово начинается и опять за 1000 закидывает(
напрягает немного это + давка на 4 поднимается, что думаю не есть хорошо.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
У тебя, так же было?

Да )) у меня самое максимальное 2700 обороты в пробках были ))) люди оборачивались ))) просто возьмите ключик на 10 с собой , когда обороты начнут расти , на авариечке останавливаетесь и регулируете как надо. Ну это на мех дросселе
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
а лучше 10 на 12 , потому как я не понмю точно какая там гайка ))))
 
D

DMagister

Субарист
Ноя
0
16
тогда и зимой по идее так должно было быть
может датчик хх
у меня похожее сейчас происходит. я думаю, что просто внутри рубашки троса наработалась канавка и в жару, когда пластик мягче, тросик начинает закусывать, а в холода скользит нормально. сейчас новый тросик приехал, 1 числа поменяю, посмотрим, пропадет ли эффект или нет.
 

key-b

Новичок
Янв
1
0
DMagister отпишись потом.
п.с. Сколько тросик стоит?
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36

Тоже заметил такую фигню. На Мкаде в пробке 1200-1500 об. мин., газу дашь до нормы падает. Сразу ладу девятку вспомнил, там пружинка возвратная соскакивала.. Еще заметил такую фигню - обороты подскакивают на 500 об. при переключениях и неспеша падают, приходится долго держать педаль сцепления чтобы переключится без рывка - такое может быть из-за тросика?
 

КавказТюнинг

Новичок
Апр
0
0
может не в тему. а вы не пробовали почистить датчик холостого хода ( оборотов ) ? ))) учитывая наш бензич стоит попробовать.

+ обороты кидать может если сосет где то воздух.
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Макс неумничай))) у него клинит тросик от нагрева! А у тебя воздух сосет! Ищи! Не перекладывай с больной на здоровую!))))))))
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
трос газа начал расплетаться и клинить, скоро ему конец
 
D

DMagister

Субарист
Ноя
0
16
заменили трос газа. первое впечатление как на мотоцикле: когда едешь на литре, главное не чихнуть
долго я правда сегодня не ездил, но явно тросик стал скользить нормально и по компьютеру я вижу, что датчик положения может показывать 1-2-3-4-..., а не сразу например 7 после нуля. прыжками перестал передвигаться, обороты стали предсказуемо меняться и опять же компьютер показывает нулевой расход при отпускании, что означает отпущенную педаль. обороты ни разу не "застревали".
считаю, что на моей машине эта проблема успешно решена.
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
чистил датчик хх и дросель. мастер сказал датчик был сильно засран. По началу выехал - все нормально.. затем потолкался в пробках, опять обороты 1500.. what a fuck?