2
21083
Новичок
- Май
- 0
- 0
Заправлялся все время на одной и той же заправке, потом она пару дней не работала - подозреваю что на ней кончился бенз. это время заправлялся на другой пару раз. После снова заправился на той где до этого всегда заправлялся. Проехал 30 км по трассе в спокойно режиме потом резко стартанул тыщ с 5-6 и загоррелся чек, мож после того как стартанул а мож через несколько секунд валилова на первой передаче с поворотами(спринт)...
Машина вроде едет как обычно, детонацию я не слышал, катов у меня нету машина не шитая, но 2-я лямда отключена в мозгах.
Скидывал на пару тройку часов клему с акума, чек не погас.
Пробовал соеденить слева 2 зеленых клемы между собой для самодиагностики. включаюзажигание чек начинает моргать быстро быстро и на 6-м моргании начинают включаться вентиляторы, потом выруба.тся и опять включаются а чек моргает моргает. и так пока не вырубишь зажигание.
В чем может быть дело? сначала думал бенз - теперь видимо врятли бенз (((
Машина вроде едет как обычно, детонацию я не слышал, катов у меня нету машина не шитая, но 2-я лямда отключена в мозгах.
Скидывал на пару тройку часов клему с акума, чек не погас.
Пробовал соеденить слева 2 зеленых клемы между собой для самодиагностики. включаюзажигание чек начинает моргать быстро быстро и на 6-м моргании начинают включаться вентиляторы, потом выруба.тся и опять включаются а чек моргает моргает. и так пока не вырубишь зажигание.
В чем может быть дело? сначала думал бенз - теперь видимо врятли бенз (((