Загорелся Check Engine

Номер кода ошибки?

10 длинных и 7 коротких вспышек сигнальной лампы.

Перепроверьтесь еще раз:
http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?lang=ru&list=subcategory&catnr=22&nr=9&prog=PROBLEM

МАФ, топливный насос.

При таких симптомах у меня были свечи. Особенно проявлялись рывки после 3000 об при хорошо нажатом газе.

в моей практике, правда на W210 MB, такое было - заменил свечи+провода, которые на свечи идут (микротрещины на резине)

свечи, воздушный все в оригинале новое, прочистил MAF вроде не загорается и рывков нет! поменяю топливный фильтр (этот отходил 15000) и посмотрю как будет себя вести.

по книге номер ошибки Р0171 (слишком бедная топливовоздушная смесь)

Re: загорелся Check Engine

павличенко написал(а):

Всем доброго времени суток.
Как то в пути загорелся Check Engine но машина продолжала ехать и на работе двигателя это не отразилось.
Я остановился, открыл капот, посмотрел как поживает мотор - с виду все нормально. После, согласно анотации, посмотрел ошибки и выдало информацию: БЕДНАЯ СМЕСЬ.
До этого однажды при разгоне (газ в пол) авто разгонялось рывками!
Газ в пол - разгон с рывками, немного отпускаешь - ровный разгон.
Что искать, и в чем может быть проблема?
Авто: японская IMPREZA GGA, 205 турбо мотор, мкпп, пробег примерно 130000.
Благодарю заранее

Нажмите для раскрытия...

У меня была подобная ситуация. Если ехать после дождя или мойки, то на оборотах выше 5.400 машина начинала дергаться и "не дышать"!

По глупости, в первый месяц, когда я обнаружил такую особенность работы двигателя в условиях повышенной влажности, я продолжал крутить под 6.000, из-за чего неоднократно (уже после 5 минут езды) загорался CHECK-ENGINE. И каждый раз одна и та же ошибка - Датчик Массового Расхода Воздуха!!

Первый раз, когда такой Check загорелся, в автосервисе мне сказали, что игла датчика сдохла, надо менять (5.500 рублей). Но, как я сейчас догадываюсь, с датчиком было все ОК, поскольку уже через 3 дня, после того, как я помыл машину и она опять начала "пердеть" после 5.500 оборотов в минуту, загорась та же самая ошибка.

На этот раз в автосалоне ошибку просто скинули, убедив меня, что датчик сдохнуть так быстро не мог!

У меня лично есть подозрения либо на фильтр нулевого сопротивления, который следует почистить, либо электро проводка!! Свечи (Blitz) были в порядке.

Теперь в дождь спокойненько ежу. Как двигатель прогреется и будет достаточно теплым (где то после 30 минут езды), то обороты легко набираются в отсечку.

Да, забыл сказать, что когда CHECK загорался, то температура выхлопа начинала крайне быстро расти!

сегодня заехал в сервис- сказали кислородный датчик умер- провода стерлись о защиту- скажите а можно их пропаять? насколько я понял там провода стальные- и варить их вроде не хотят а сам датчки стоит около 6000 р. посоветуйте плз.((((

павличенко, я бы ещё сеточку проверил. А точнее просто найди место посвободнее, и сделай пару кругов до начала сноса передней оси. Желательно, чтобы в баке было меньше половины бензина. Если при выходе из кругового движения при лёгком и сильном нажатии газа дёргается - то стоит попробовать сначала почистить сеточку грубой очистки... Лучше конечно поменять .

kindzadza написал(а):

сегодня заехал в сервис- сказали кислородный датчик умер- провода стерлись о защиту- скажите а можно их пропаять? насколько я понял там провода стальные- и варить их вроде не хотят а сам датчки стоит около 6000 р. посоветуйте плз.((((

Нажмите для раскрытия...

Всё паяится.
Почитай http://forums.drom.ru/subaru/t1150994504.html аналоги стоят дешевле)))

mopedos написал(а):

kindzadza написал(а):

сегодня заехал в сервис- сказали кислородный датчик умер- провода стерлись о защиту- скажите а можно их пропаять? насколько я понял там провода стальные- и варить их вроде не хотят а сам датчки стоит около 6000 р. посоветуйте плз.((((

Нажмите для раскрытия...

Всё паяится.
Почитай http://forums.drom.ru/subaru/t1150994504.html аналоги стоят дешевле)))

Нажмите для раскрытия...

вот спасибо за ссылку!))

Чтобы не создавать новой теме хочу поинтересоваться, а как от свечей зависит ошибка "бедная смесь"?

Miecromen написал(а):

Чтобы не создавать новой теме хочу поинтересоваться, а как от свечей зависит ошибка "бедная смесь"?

Нажмите для раскрытия...

она зависит не от свечей, а от расходомера скорее всего...

Я к тому что дохлый МАФ приговаривает свечи

А может и супер бензин приговаривает.

Свечи новые оригинал "400" NGK
Не могу понять, так ведь же смесь бедная - значит не хватка бенза => насос, (но машина не дергается)