Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Товарищи!помогите пожалуйста советом.Отремонтировали мне машину после ДТП,всё поставили,прихожу смотреть чё как.Заводишь машину,горит лампочка аккумулятора.+не горит правая фара(левая ок).Что может быть не так?
q8artzs
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Нет зарядки аккумулятора :?Мож ремень,или генератор.
S
sasha535
Новичок
- Мар
- 0
- 0
У меня фишка на генераторе бывает окисляется от воды и не контачит,загорается аккум на приборке+смотри конечно генератор.
Z
ztttz
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Может проводка где. Начни с генератора конечно
Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Ремень вот только новый поставил...а какие именно провода смотреть на генераторе?до аварии всё было ок(п.с. генератор при ударе не задет)
S
sasha535
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Сверху в него фишка вставляется,ее смотри.Coxsy написал(а):
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
заведи машину и скинь клему акб,заглохнет -генератор разбирай,щетки возможно
Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Я вот что подумал...машина работает ровно,всё ок.по сути если генератор не даёт зарядку,то при включении ближнего,печки,дворников и нажимая тормоза свет будет моргать обязательно.правильно я размышляю?
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
Coxsy
если акб хороший моргать ниче не будет,просто скинь клему на заведеном и все ясно станет
если акб хороший моргать ниче не будет,просто скинь клему на заведеном и все ясно станет
Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
значит если глохнет значит гена?
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
Coxsy
да,значит нет зарядки
да,значит нет зарядки
Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
А есть у кого нибудь схема предохранителей для Impreza GF хотя бы на английском?
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
не надо скидывать клему на рабочем моторе, если не хотите отправить мозги в утиль. скачок до 30вольт можете получить при работающем генераторе.
Гораздо проще померить напряжение на акуме на неработающем и работающем моторе. ~12,6В без нагрузки на заглушеной, 13,5-14,5 на заведенной. :wink:
Subaru Impreza Service Manual и гугли..
Гораздо проще померить напряжение на акуме на неработающем и работающем моторе. ~12,6В без нагрузки на заглушеной, 13,5-14,5 на заведенной. :wink:
Subaru Impreza Service Manual и гугли..
Алексей Новичек
Субарист
- Окт
- 4
- 18
Шаман
Абсолютно согласен, мозгам может прийти кирдык, только "тестер", у меня по мануалу до 14.8
Абсолютно согласен, мозгам может прийти кирдык, только "тестер", у меня по мануалу до 14.8
Coxsy
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Будем смотреть...а есть такой вариант,что гена работает,заряд есть,а лампочка на приборке всё равно горит?