Заглох сегодня при переключении.

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #1

Ничего не предвещало беды, ехал как обычно, переключился на вторую и заглох.... :? Завелся, припарковался, стою газую, под сброс газа обороты ныряют почти до 0 на грани... От греха подальше заглушил машинку, постоял покурил минутку другую, сел и завелся - симптомы пропали :?: :?: :?: машинка стала работать ровно,обороты особо не ныряют (хотя бывает до 400 просаживаются). Авто GDB.

Подскажите, пожалуйста, что это могло быть и как этим бороться? А то не хочется глохнуть на ходу...

 

Demush

Новичок

Дек

0

0

• 5 Мар 2010

• #2

блу офф есть??

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 5 Мар 2010

• #3

Система холостого хода засорилась.Шлак и т.п.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #4

Ошибок не появилось? Маф мож может, клапан холостого хода.

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 5 Мар 2010

• #5

какой клапан ХХ на ГРБ с электронным дросселем?????

 

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #6

Demush написал(а):

блу офф есть??

Нажмите для раскрытия...

есть HKS SSQV стоит сброс во впуск подключен

офф: че-то уведомления об ответе на почту не приходят :?:

 

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #7

ztttz написал(а):

Ошибок не появилось? Маф мож может, клапан холостого хода.

Нажмите для раскрытия...

ошибок не появилось,все тихо.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #8

ingen
написанно что авто ГДБ

 

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #9

санёк СПб написал(а):

Система холостого хода засорилась.Шлак и т.п.

Нажмите для раскрытия...

так если стоять на месте на ХХ,то все нормально, работает ровно.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #10

mivi
Бензин?... Свечи?.... Вообще, если проблемы когда заслонка закрыта, а открытом(приоткрытом) проблем нет, то наиболее вероятна неисправность системы холостого хода

 

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #11

ztttz написал(а):

mivi
Бензин?... Свечи?.... Вообще, если проблемы когда заслонка закрыта, а открытом(приоткрытом) проблем нет, то наиболее вероятна неисправность системы холостого хода

Нажмите для раскрытия...

бенз 98, свечи теоретически можно менять уже,но когда стоишь на ХХ,то проблем нет,да и валит на все... попробую начать завтра с клапана холостого хода,может поможет...

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 5 Мар 2010

• #12

НЕТУ на электронном дросселе клапана ХХ!!!!!!!!

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 5 Мар 2010

• #13

ГРБ и ГДБ одна фигня.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #14

mivi
Электронный у тебя дроссель? У меня механический (WRX MY05)

 

Дайвер

Новичок

Окт

0

0

• 5 Мар 2010

• #15

на лисах электронный это факт

 

mivi

Субарист

Ноя

0

16

• 5 Мар 2010

• #16

ztttz написал(а):

mivi
Электронный у тебя дроссель? У меня механический (WRX MY05)

Нажмите для раскрытия...

блин,дроссель кажется механический,насколько я помню на троссике.

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 5 Мар 2010

• #17

сбрось трубку на дроссель и посмотри на него делов-то..... если грязи много тогда промывать дроссель, клапан и есть повод задуматься о близком конце турбины.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #18

ingen
Турбина то причем :shock:

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 5 Мар 2010

• #19

появление нагара во впуске- 95% близкого конца турбины при монтаже блоу оффа на впуск.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 5 Мар 2010

• #20

ingen написал(а):

появление нагара во впуске- 95% близкого конца турбины при монтаже блоу оффа на впуск.

Нажмите для раскрытия...

О чем это???