Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Зачем тройник в шланге между актуатором турбины и компрессором

V

Vi

Новичок
Мар
0
0
прошу прощения за лоховский вопрос, а зачем тройник в шланге между актуатором турбины и компрессором?

он у меня сейчас просто "смотрит в воздух", т.е на третью ножку тройника ничего не надето. это нормально?

турбина - vf-36

и еще, нет ли у кого фотографий того, куда врезается тройник для датчика буста defi? В маленький шланг между коллектором и регулятором давления топлива?
 
Последнее редактирование:
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
эээм а к соленоиду что идет?
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
Zlo-Kli написал(а):
эээм а к соленоиду что идет?
Нажмите для раскрытия...
Это где?

Прошу прощения, я вообще слабо в этом разбираюсь, просто заметил и подумал, что, наверное, не порядок, что тройник врезан в трубку, а от него ничего никуда не идет...
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
У тебя система наддува без управления сейчас, это плохо... :) то что на тройнике должно было висеть оно типа управляет наддувом... можешь вообще от тройника избавиться если 3х портовый соленый огурец поставишь :)
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
aprnsk написал(а):
У тебя система наддува без управления сейчас, это плохо... :) то что на тройнике должно было висеть оно типа управляет наддувом... можешь вообще от тройника избавиться если 3х портовый соленый огурец поставишь :)
Нажмите для раскрытия...

А подскажите, куда оно должно цепляться? Его могло сорвать? И есть ли какие симптомы кривого управления наддувом?

Датчик буста с ума сходит - почти два бара показывает, если втопить, и вообще с машиной что-то не то происходит - плюется бензином в выхлоп, jбороты плохо растут и т.п. :(
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
000.jpg
 
Последнее редактирование:
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Вот кури это сток схема, на крыле у тебя в стоке хрень должна быть
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Vi написал(а):
А подскажите, куда оно должно цепляться? Его могло сорвать? И есть ли какие симптомы кривого управления наддувом?

Датчик буста с ума сходит - почти два бара показывает, если втопить, и вообще с машиной что-то не то происходит - плюется бензином в выхлоп, jбороты плохо растут и т.п. :(
Нажмите для раскрытия...
Датчик буста как раз из-за этого и сходит с ума!
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
Всем спасибо, нашел отвалившийся шланг, прицепил обратно :)

Вроде, стало лучше, хоть и не сразу, видимо, мозги адаптируются потихоньку к нормальной работе :)
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Датчик буста показывал правду - без управления турбина дует на всю катушку.
С машиной "что-то странное" происходило, потому что мозги просто не знают сколько лить бенза при таких наддувах. Потому и шьются люди, когда с бустом играют.
Сбрось обязательно клемму минут на 30. Это обнулит мозги, и они заново настроятся.
 
Вадим_WRX

Вадим_WRX

Новичок
Ноя
1
0
aprnsk написал(а):
У тебя система наддува без управления сейчас, это плохо... :) то что на тройнике должно было висеть оно типа управляет наддувом... можешь вообще от тройника избавиться если 3х портовый соленый огурец поставишь :)
Нажмите для раскрытия...
А нужно оставлять жиклер в трубке от турбины к трехпортовому соленоиду, или он и так справится?
 
Вадим_WRX

Вадим_WRX

Новичок
Ноя
1
0
aprnsk написал(а):
нет, жиклер надо выкинуть, подсоединить все прально и прошить новую карту WGDC.
Нажмите для раскрытия...
Без жиклера на наддув (0.9) выходил только к 4-5 т.об/мин на стоковой турбе, в итоге поставили жиклер и с ним настраивали, но так видимо не правильно все-таки! Вот на RomRaider.com (http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=6939&start=0) человек описывает один-в-один ситуацию, такой же соленоид grimmspeed, что подправить в карте wgdc, чтобы без жиклера раздувалась?
 
sharino

sharino

Новичок
Май
6
0
как эт выкинуть жиклёр....

Vi и долка ты так дубасил по времени...
 
Последнее редактирование:
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Вадим_WRX
Нарисуй как поставил соленоид!
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
Vi и долка ты так дубасил по времени...
Нажмите для раскрытия...
Нет, ибо оно не едет ни хрена :) У меня и так давка нормальная где-то 1.5-1.6 на третьей передаче, а без контроля закидывает в 1.8 и срабатывает отсечка какая-то, стреляет в глушитель.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху