Зачем обматывают даун-пайп?

B

BLACK TOP

Новичок
Июл
0
0
У меня он не обмотан, просто голая труба... чревато?
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Нет, совершенно не черевато. Обматывают т .к рядом с ним есть немного проводки, далее он выделяет тепло которое попадает в подкапотное пространство . Вобщем для того чтобы вокруг ничего не поплавилось и для снижения температуры под капотом.
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0
А еще что бы сохранит энергию выхлопных газов (не дав температуре выхлопа упасть) за счет чего получить энное количество дополнительных л.с.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Акуеть!!! Да лано??? :lol:
 

zver

Новичок
Сен
0
0
Falcon_98
это справедливо про аппайп...
LOMAX
+1 и чтоп на праворукой машине ноги не потели)
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0

А то!
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0
2 ZVER Если уж на то пошло, то для аппайпа и коллектора это БОЛЕЕ справедливо, чем для даунпайпа. За счет даунпайпа можно отыграть этим еще парочку л.с. для особо бескомпромиссных машин-людей
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Falcon_98
И на сколько клячь больше будет если я подогрев выхлопного тракта из паяльных ламп смострячу?
Чё то батенька куйню вы порете! :lol: :wink:
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0

Лишь бы было в радость! :wink:
 

zver

Новичок
Сен
0
0
Falcon_98
верно - толька эта пара сразу потеряется в дебрях говнобензина, руках настройщика погоды на марсе..и т.д.
п.с хотя я себе обмотал..)
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
У меня вот перед глазами раллийная импреза WRC стоит, вот думаю какие передаточные числа и клиренс сделать для следующей гонки в Германии..
Ты не подскажешь?
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0
Ну а без этого в руках того -же настройщика на том же говнобензине и при той же погоде на марсе будет как ни крути на эту пару меньше л.с. Ну а если коллектор и аппайп не обмотать то в скором времени прогорает прокладка головки блока. А могут и обе Особенно если жечь. Проверено.
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0

Я бы с удовольствием, но чего не знаю того не знаю. Не знаю чем Вас так зацепили мои посты? Ну не согласны - так напишите что все не так и потом напишите свое мнение. Зачем что-то доказывать? Тем более никаких конкретных аргументов Вы не привели. Каждый высказал свое мнение и все, а человек решит что ему ближе или прозондирует вопрос глубже и выведет свое мнение. Я никому ничего доказывать не буду. Удачи на гонке в Германии!

P.S. Если очень нужна помощь по передаточным числам и клиренсу - могу проконсультироваться у своих раллистов. Наверняка что-то дельное скажут. Серьезно.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Спасибо, но я её уже выйграл! :lol: :wink: Я просто на PS3 в DIRT рублюсь! :lol:
Обматывать его нужно полюбому, что бы температура от него не распространялась и сильнее не нагревались рядом находящиеся узлы, а вот про л.с. это мне кажется выдумка!
З.ы. Вы кстати тоже не привели не одного конкретного аргумента про л.с.! :wink: Ладно я дальше поехал у меня тут на носу уже гонка в Японии нужно готовится! :lol:
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0
Удачи в Японии! Сам в эту игру гоняю. Аргументы есть в инете - поищите!

P.S. Ко мне можно на "ты"
 

Олег Витальевич

Новичок
Авг
51
0
зто термоизолирующая лента ваще ей обматывают аппайп, для снижения подкапотной темп. и т.д. хотя если делать нечего то можно обматать всю трубу. тока она оч вредная для здоровья!!!потому. что из асбеста
 
F

Falcon_98

Новичок
Авг
0
0
А еще потом руки чешаться после того,как ее помотаешь :lol:
 

Олег Витальевич

Новичок
Авг
51
0
и вся рожа тожа! :lol:
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
RIGA66 написал(а):
и вся рожа тожа! :lol:
Нажмите для раскрытия...

ну рожу-то можно не мотать :lol:
а пара лошадей хотяб из-за снижения темп подкапота... возможно чисса теоретически
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация