Алексей WRX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Чем лучше впускной коллектор без TGV? и ваще зачем нужны эти заслонки с датчиками.Какую функцию они выполняют?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубачтобы зимой все нормально заводилось надо в мозгах подправить таблицу корректировок по обогащению смеси от температуры warm-up enrichment
Брать надо из прошивок без ТГВ с таким же мотором.
http://forums.nasioc.com/forums/showpost.php?p=24213971&postcount=12
вот пример на вырика
И нужно еще в мозгах же отключать ошибки по TGV.
warm-up enrichment- в этих графах ничего не изменить,запрещено,у меня так.!!
Теперь получилось.:?
Сейчас не могу сказать,так как у меня это всё было на винде XP, а она у меня отгномилась,не запускается. А там только в одной графе можно заменить.Повнимательнее сравни и всё. Но стало лишь немного лучше, не координально.warm-up enrichment- в этих графах ничего не изменить,запрещено,у меня так.!!
Теперь получилось.:?
Сейчас не могу сказать,так как у меня это всё было на винде XP, а она у меня отгномилась,не запускается. А там только в одной графе можно заменить.Повнимательнее сравни и всё. Но стало лишь немного лучше, не координально.
запускается с 3 раза,но обороты не плавают. До этого тоже не сильно плавали.В какой проге ты исправлял?
Что всё так же не запускается или обороты при прогреве плавают?
запускается с 3 раза,но обороты не плавают. До этого тоже не сильно плавали.
При помощи экуэдита.Вот и у меня то же с третьего-четвёртого раза запускается...
В какой программе ты исправлял показания?
При помощи экуэдита.
А вот если обнулить мозги,то заводится с полоборота.
2.0с мех.дросселем. Тебе сложнее.Знаю,что вроде первую позицию правил.А у тебя 2 литра с мех дросселем, да? А у меня 2.5 с электронным :-( У меня там куча карт с кучей похожих показаний :-(
2.0с мех.дросселем. Тебе сложнее.Знаю,что вроде первую позицию правил.