Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
kolotila написал(а):
kolotila написал(а):имелось ввиду что сам по себе глухой капот априори на атмо
Дмитрий_Снигирь написал(а):zlspider
речь про фронтальник идет.
Люди а что можно вместо клюва поставить на турбо капот? Туда реально одна грязь летит и капот на скорости приподнимает...
*OmEgA* CoBrA написал(а):При установке фронтальника, поворот клюва или установка "обратки" снижает температуру под капотом на 10 градусов минимум
sti_for написал(а):Куда ? ты видел где турбина и где клюв !?
sti_for написал(а)::lol: :lol: :lol: . А с чего ты взял , что я я до сих пор на b4 езжу :lol: :lol: :lol: . ? Когда кто то пешком под стол ходил , я уже отъездил на врыксах годика так три :lol: :lol: :lol:
ты че-то не то пишешь )))))Shadow! написал(а):sti_for написал(а):Куда ? ты видел где турбина и где клюв !?
Если бы у тебя была Impreza, а не семейный седан, то бы ты, открыв капот видел, что часть потока с воздухозаборника направлена на турбину...
основное предназначение ! какое ? гнать воздух в кулер , так ?300 km написал(а):ты че-то не то пишешь )))))
это скорее твоя догадка предназначения клюва Very Happy
Верно,направлять встречные потоки воздуха в куллер.sti_for написал(а):основное предназначение ! какое ? гнать воздух в кулер , так ?300 km написал(а):ты че-то не то пишешь )))))
это скорее твоя догадка предназначения клюва Very Happy
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?