Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

За сколько едит стоковая сти 2003 402 метра?

P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
ivan STI написал(а):
Я проехал за 13.5 это на зимней резине,на почти дохлом синхроне 3 передачи(втыкаю её очень медленно) и при полной шумовиброизолации,а это приличный баласт! Скорость на выходе была 172 км. Как вообще результат?
Нажмите для раскрытия...
Сегодня можно и из 30 не выйти! :lol:
З.Ы. По сабжу, 400 метров в ручную не замерить. Должна быть отсечка! Так что не обольщайтесь, 13.5 едут 280 сильные японки, летом на хорошем покрытии, с отличным стартом...
 
Roadrunner

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
Andy_Rus написал(а):
Смех смехом, а я вот думаю залить бензин какой-нибудь получше 92го и из багажника прошлогоднюю картошку выкинуть, может еще улучшится время... хотя вряд ли... субару она же, сцуко, быстрая :oops:
Нажмите для раскрытия...

ИМХО картошку стоит оставить - под нагрузкой сцепление с дорогой будет лучше :lol:
 
M

Malish_STI

Новичок
Авг
0
0
Мое лучшее время-12 секунд. Замеряли на драг рейсинге. СТИ 2004 года,примерно 400сил на 235ом слике,с ланча,с 8000 оборотов)))
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
Алексей написал(а):
Andy_Rus написал(а):
Смех смехом, а я вот думаю залить бензин какой-нибудь получше 92го и из багажника прошлогоднюю картошку выкинуть, может еще улучшится время... хотя вряд ли... субару она же, сцуко, быстрая :oops:
Нажмите для раскрытия...

ИМХО картошку стоит оставить - под нагрузкой сцепление с дорогой будет лучше :lol:
Нажмите для раскрытия...

Из того же разряда:

Слова знакомого: "переднеприводные авто лучше заднеприводных на разгоне т.к. двигатель всей своей массой давит на разгоняющие колеса" :lol:
 
I

ivan STI

Субарист
Янв
3
18
Prodrive написал(а):
ivan STI написал(а):
Я проехал за 13.5 это на зимней резине,на почти дохлом синхроне 3 передачи(втыкаю её очень медленно) и при полной шумовиброизолации,а это приличный баласт! Скорость на выходе была 172 км. Как вообще результат?
Нажмите для раскрытия...
Сегодня можно и из 30 не выйти! :lol:
З.Ы. По сабжу, 400 метров в ручную не замерить. Должна быть отсечка! Так что не обольщайтесь, 13.5 едут 280 сильные японки, летом на хорошем покрытии, с отличным стартом...
Нажмите для раскрытия...
Какая отсечка? Может и хронометристы гавёные,может пару хроногрофоф ещё гавёней. Ну да ладно,ответ на свой вопрос я получил.стартану на официальном мероприятии с официальным хронометражём гляну,мне интересно...
 
M

Malish_STI

Новичок
Авг
0
0
И вот два интересных видео!!!

На первом я на своей субе со Спек-ц,с наката на первой передаче- http://www.youtube.com/watch?v=LA4v3MSW37o

На втором я на М5 Е60 против той же Спек-ц, только с места- http://www.youtube.com/watch?v=k3PsGw26Ez8[/url]
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
ivan STI написал(а):
Prodrive написал(а):
ivan STI написал(а):
Я проехал за 13.5 это на зимней резине,на почти дохлом синхроне 3 передачи(втыкаю её очень медленно) и при полной шумовиброизолации,а это приличный баласт! Скорость на выходе была 172 км. Как вообще результат?
Нажмите для раскрытия...
Сегодня можно и из 30 не выйти! :lol:
З.Ы. По сабжу, 400 метров в ручную не замерить. Должна быть отсечка! Так что не обольщайтесь, 13.5 едут 280 сильные японки, летом на хорошем покрытии, с отличным стартом...
Нажмите для раскрытия...
Какая отсечка? Может и хронометристы гавёные,может пару хроногрофоф ещё гавёней. Ну да ладно,ответ на свой вопрос я получил.стартану на официальном мероприятии с официальным хронометражём гляну,мне интересно...
Нажмите для раскрытия...
Отсечка, это замер времени по спец. приборам. с помощью датчиков.
А вот на официальном, это прально. Но ИМХО какой смысл без тюнинга, на стоковой машине так извращаться...все уже давно замеряно...
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
ivan STI написал(а):
Какая отсечка? Может и хронометристы гавёные,может пару хроногрофоф ещё гавёней. Ну да ладно,ответ на свой вопрос я получил.стартану на официальном мероприятии с официальным хронометражём гляну,мне интересно...
Нажмите для раскрытия...
Вот это правильный подход ИМХО. А то обычно начинается- мне пох, я все равно еду 13
+100
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Malish_STI
Можешь пробелы поставить, не охота копировать!
З.Ы, Можешь скинуть мне в личку свои спеки по субе, плз? Просто себе тоже sr40 ставить буду...
 
M

Malish_STI

Новичок
Авг
0
0
Prodrive написал(а):
Malish_STI
Можешь пробелы поставить, не охота копировать!
З.Ы, Можешь скинуть мне в личку свои спеки по субе, плз? Просто себе тоже sr40 ставить буду...
Нажмите для раскрытия...

Поставил пробелы.

По спекам могу и так написать: даун пайп АПС без ката,средняя и задняя часть 5зиген файр балл,турбина АПС СР40,обрезанные форсунки,Экутек by Evo2. Это принципе и все что касается мощности.
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Malish_STI написал(а):
По спекам могу и так написать: даун пайп АПС без ката,средняя и задняя часть 5зиген файр балл,турбина АПС СР40,обрезанные форсунки,Экутек by Evo2. Это принципе и все что касается мощности.
Нажмите для раскрытия...
Интересно, я к этому еще хочу коллектор APS добавить...
Не уж то 400 получилось, замеряли? Время просто офигенное... :)
 
M

Malish_STI

Новичок
Авг
0
0
Prodrive написал(а):
Malish_STI написал(а):
По спекам могу и так написать: даун пайп АПС без ката,средняя и задняя часть 5зиген файр балл,турбина АПС СР40,обрезанные форсунки,Экутек by Evo2. Это принципе и все что касается мощности.
Нажмите для раскрытия...
Интересно, я к этому еще хочу коллектор APS добавить...
Не уж то 400 получилось, замеряли? Время просто офигенное... :)
Нажмите для раскрытия...

Самый близкий стенд это горячиий ключ,но говорят там не очень!!!

А так машине едет очень душевно)))
 
Pe®fe©tEvil

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
А что такое "обрезаные форсунки"? :oops: Они кошерные ? :lol: :D
 
A

Aport

Новичок
Янв
0
0
По официальному хронометражу 12.99 скорость на выходе 176км\ч :D Новгородская Дуга весной 2006г. ГТха универсал 98 года, выхлоп стоковый без ката, впуск стоковый без фильтра, т.к после зимы был мягко сказать грязный, потому был снят на заезды) турбина vf35, коробка СТИ 4,44. Резина зимняя без шипов уже 205\55\16.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Стоковая стиайка едет 13.4

С прошивкой порядка 12.6-13.1 в зависимости от деталей.

Рекорды по телеметрии Воробьева (в разное время, при разной температуре):

11.88 Альпиныч, GC8 2.5, мега-бедная настройка, холод. 300 сил на двух стендах показал.
12.1 Малыш-STI, GDB, около 400 сил
12.22 Купе Палыча, 2.5 мотор, мощность 435 сил, самая быстрая суба Алтюнинга, сейчас продается
12.15 Петрович, черная GC8. моность порядка 370 сил
12.8 Макс Баклунов, купе 5/6стиай, сток + выхлоп и буст (320 сил примерно)
13.1 Сабуров, Выхлоп + буст сток сти GDB (в самом начале работ с машиной)

Все машины ездят до сих пор на тех-же моторах, кроме Альпинского и 12.22, 12.22 потом апгрейдили.

P.S. Мощность прикидочная, давайте без полемики. Могу поподробнее про машинки написать.
 
M

Malish_STI

Новичок
Авг
0
0
Evo2 написал(а):
Стоковая стиайка едет 13.4

С прошивкой порядка 12.6-13.1 в зависимости от деталей.

Рекорды по телеметрии Воробьева (в разное время, при разной температуре):

11.88 Альпиныч, GC8 2.5, мега-бедная настройка, холод. 300 сил на двух стендах показал.
12.1 Малыш-STI, GDB, около 400 сил
12.22 Купе Палыча, 2.5 мотор, мощность 435 сил, самая быстрая суба Алтюнинга, сейчас продается
12.15 Петрович, черная GC8. моность порядка 370 сил
12.8 Макс Баклунов, купе 5/6стиай, сток + выхлоп и буст (320 сил примерно)
13.1 Сабуров, Выхлоп + буст сток сти GDB (в самом начале работ с машиной)

Все машины ездят до сих пор на тех-же моторах, кроме Альпинского и 12.22, 12.22 потом апгрейдили.

P.S. Мощность прикидочная, давайте без полемики. Могу поподробнее про машинки написать.
Нажмите для раскрытия...


Добавь еще Руслана!!!
 
A

Aport

Новичок
Янв
0
0
Evo2
Машина ездит тоже до сих пор... в мозгах стоит обманка по бусту, езжу с давлением в пике 1.6-1.7 бара. На заездах пик был 1.09 бара. При драговом разгоне турбина больше не надувает.
[/url]
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Evo2 написал(а):
Стоковая стиайка едет 13.4

С прошивкой порядка 12.6-13.1 в зависимости от деталей.

Рекорды по телеметрии Воробьева (в разное время, при разной температуре):

11.88 Альпиныч, GC8 2.5, мега-бедная настройка, холод. 300 сил на двух стендах показал.
12.1 Малыш-STI, GDB, около 400 сил
12.22 Купе Палыча, 2.5 мотор, мощность 435 сил, самая быстрая суба Алтюнинга, сейчас продается
12.15 Петрович, черная GC8. моность порядка 370 сил
12.8 Макс Баклунов, купе 5/6стиай, сток + выхлоп и буст (320 сил примерно)
13.1 Сабуров, Выхлоп + буст сток сти GDB (в самом начале работ с машиной)

Все машины ездят до сих пор на тех-же моторах, кроме Альпинского и 12.22, 12.22 потом апгрейдили.

P.S. Мощность прикидочная, давайте без полемики. Могу поподробнее про машинки написать.
Нажмите для раскрытия...

Никакой мегабедной смеси у меня нет.
Смесь на полной нагрузке 11,2 на драге и 10.7 в повседневном режиме.
Когда машина мерялась на стенде питлайна-на ней стоял водяной интеркулер от древнего легася и стандартные поршни.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Alpinsky написал(а):
Evo2 написал(а):
11.88 Альпиныч, GC8 2.5, мега-бедная настройка, холод. 300 сил на двух стендах показал.
Нажмите для раскрытия...
Никакой мегабедной смеси у меня нет.
Смесь на полной нагрузке 11,2 на драге и 10.7 в повседневном режиме.
Когда машина мерялась на стенде питлайна-на ней стоял водяной интеркулер от древнего легася и стандартные поршни.
Нажмите для раскрытия...

Жень, ты же знаешь, я всегда говорю факты. Смысл мне искажать действительность?

Про смесь- это в ЛукасТурбо я смотрел твой замер. Там есть лямбда в логе замера- везде на бусте не богаче 12.2. Это не мега-бедно?
Причем в ЛукасТурбо нагрузка очень высокая.

Про кулер- ну так ведь с ним ты и проехал так быстро.

Не говоря уже о том, что когда то ты считал такой кулер лучшим "для города и для драга".

Вообщем не вижу повода для обсуждения. 300 не 300, 11.88 результат хороший и на тот момент и до сих пор лучший среди GC8.

А чем он достигнут- пусть это будет твой маленький секрет.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Evo2 написал(а):
Alpinsky написал(а):
Evo2 написал(а):
11.88 Альпиныч, GC8 2.5, мега-бедная настройка, холод. 300 сил на двух стендах показал.
Нажмите для раскрытия...
Никакой мегабедной смеси у меня нет.
Смесь на полной нагрузке 11,2 на драге и 10.7 в повседневном режиме.
Когда машина мерялась на стенде питлайна-на ней стоял водяной интеркулер от древнего легася и стандартные поршни.
Нажмите для раскрытия...

Жень, ты же знаешь, я всегда говорю факты. Смысл мне искажать действительность?

Про смесь- это в ЛукасТурбо я смотрел твой замер. Там есть лямбда в логе замера- везде на бусте не богаче 12.2. Это не мега-бедно?
Причем в ЛукасТурбо нагрузка очень высокая.

Про кулер- ну так ведь с ним ты и проехал так быстро.

Не говоря уже о том, что когда то ты считал такой кулер лучшим "для города и для драга".

Вообщем не вижу повода для обсуждения. 300 не 300, 11.88 результат хороший и на тот момент и до сих пор лучший среди GC8.

А чем он достигнут- пусть это будет твой маленький секрет.
Нажмите для раскрытия...

Нету никакого секрета.К тому моменту уже стоял фронтальный кулер,турбина т518 и зеленоградские поршни.Смесь была 11,2.
12 с лишним я никогда не делал,это останется на совести калибровки лямбды у лукасов(или у меня).
Ну и отсечка у рафовцев могла глюкнуть.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху