Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Хорошая ли машина forester sti 2004-2005г.

P

Perkins

Новичок
Сен
0
0
машина стоящая и неичего вней нет такого что может сильно огорчить развечто клирент не такой большой как на обычном форике а там очень интерсная тепловозная тяга по ощущщениям это не STI а скорее мускул кар подхватил с низу и поехали до упора .. вот так скорость не ощущаеться ))
 
T

tikitavi

Новичок
Сен
0
0
Perkins написал(а):
машина стоящая и неичего вней нет такого что может сильно огорчить развечто клирент не такой большой как на обычном форике а там очень интерсная тепловозная тяга по ощущщениям это не STI а скорее мускул кар подхватил с низу и поехали до упора .. вот так скорость не ощущаеться ))
Нажмите для раскрытия...

Что считается, в Вашем представлении, "обычным фориком". Клиренс такой же как и у CS.........
 
P

Perkins

Новичок
Сен
0
0
SG5 SG9 разный клиренс у sti он ниже... но и едит он по другому даже если не брать ускорение рулиться гораздо лучше изза более жестких пружин и стоек в стоке !
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
У SG9 sti и SG5 CrossSport турбо - клиренс 170мм, у SG5 турбо - 200мм, у SG5 CrossSport атмо - 175мм (у самого такой был, подвеска почти как на Forester Sti, очень понравилась).
 
P

Perkins

Новичок
Сен
0
0
я и имел ввиду XT и STI ))) вообщем разница в 3 сантима реально очень ащутимо )) но по сранению с импрезой или легасем большой плюс..... и самое главное sti как это не странно не располагает к постоянному подрыву на нем можно очень спокойно ездить..и еще звук немного другой... вобщем сам в голове покапался и понял что есть всетаик плюсы и минусы.... каждый для секбя решает его это или нет...
 
exist

exist

Новичок
Сен
1
0
Чумовая машина,для России-идеал,но руль "не там"...Подвеска просто идеал(имхо),мягенько,предсказуемо и безопасно...Салон один чего стоит...( с завода бывает телек с камерой з. вида..вроде бы кто-то продавал в такой комплектации на доске ).
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
Машина что надо. выхлоп sti genom написано на банке у меня по крайней мере, прёт как танк, один из минусов которые мне не нравится это короткие передачи и низкий профиль резины для наших ям и цена, практично :D
 
T

tikitavi

Новичок
Сен
0
0
RARA написал(а):
Машина что надо. выхлоп sti genom написано на банке у меня по крайней мере, прёт как танк, один из минусов которые мне не нравится это короткие передачи и низкий профиль резины для наших ям и цена, практично :D
Нажмите для раскрытия...

Выхлоп у Вас - неоригинальный.
Насчёт коротких передач -? Первая действительно коротковата (всё время бъюсь в ограничитель), а по остальным - до Вас никто не жаловался :)
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
tikitavi написал(а):
Выхлоп у Вас - неоригинальный.
Насчёт коротких передач -? Первая действительно коротковата (всё время бъюсь в ограничитель), а по остальным - до Вас никто не жаловался Smile
Нажмите для раскрытия...
сколько сти фориков видел у всех в штате геном стоит http://auto.drom.ru/images/?id=2440231&n=5351573 ,от суда вопрос кокой штатный тогда стоит???
 
Арматура

Арматура

Субарист
Апр
3
18
Genom далеко не самый удачный выхлоп! Звук сольно спорный, продается только конечной банкой, стоит очень дорого!
На заводе Genom НЕ ставится, это доп оборудование STi, продается отдельно, есть целая брошурка по STi фетишу. :)

Если кто, что узнать по Форику SG9 хочет, пишити.... опыт общения почти 2 года.....
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Арматура написал(а):
Если кто, что узнать по Форику SG9 хочет, пишити.... опыт общения почти 2 года.....
Нажмите для раскрытия...
Тут уже спрашивали, но по-моему никто не ответил. Двигло 2.5 не осыпалось за эти 2 года? Сколько намотал?
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Gnom
ну откопал :)))
момент 38.5кг*м (378Н*м) / 3600rpm, видимо опечатка была
да и бензин 98 а не 95
 
Арматура

Арматура

Субарист
Апр
3
18
Gnom написал(а):
sti_for написал(а):
CBET написал(а):
это заблуждение
Нажмите для раскрытия...


Мощность 265 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент 278 Нм при 3600 об/мин

/quote]
Не может у Форя СТИ быть такого момента.
У обычного 320.
Нажмите для раскрытия...

Я тоже эти данные на Toyota клубе нашел и про ошибку им на почту написал, что мол опечатку исправте!:)
378 момента у него!
Нажмите для раскрытия...
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Арматура
про мотор напиши да? :)
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
CBET написал(а):
Тут уже спрашивали, но по-моему никто не ответил. Двигло 2.5 не осыпалось за эти 2 года? Сколько намотал?
Нажмите для раскрытия...
могу я ответить,пробег 75000 летает :D да и почему оно должно осыпатся ???
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
RARA
на дроме писали что ej255 на них тоже осыпается. но если нет, это хорошо :)
 
Арматура

Арматура

Субарист
Апр
3
18
CBET написал(а):
Арматура
про мотор напиши да? :)
Нажмите для раскрытия...

ОКей :)
Поршневая боится детонаци, у меня была проблема с топлевным насосом, разобрались, но видимо позно, начал подкушивать масло, не смотря на это в августе прошлого года зафиксировал время на 402м. - 12,833с. Зимой расход масла стал совсем не приличный и мотор разобрали, на 4-м поршне лопнули обе перемычки в двух местах каждая. Так же обнаружена приличная элипсность почти во всех цилиндрах (пробег 110т.км)
Сейчас мотор готов к сборке, блок гильзован, поршни Wiseko.

Проблему с поршневой можно избежать установив сразу датчики детонации и давления топлива! И ездить строго по ним!
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
Арматура написал(а):
Genom далеко не самый удачный выхлоп! Звук сольно спорный, продается только конечной банкой, стоит очень дорого!
Нажмите для раскрытия...
чем не удачный и почему тогда дорого стоит как то протеворечиво :!: и где посмотреть брошурку любопытно :shock: .
да и напиши про мотор как он ?
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Арматура
Вот спасибо. Не даром видимо кто-то советовал сразу насос на walbro или еще что-то приличное менять.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху