Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Хочу хорошую музыку в авто. Нужны советы и рекомендации.

D

Deffer

Новичок
Янв
0
0
Дано: STI 07'MY
Штатная "музыка" - гуано. Даже в сраном Киа тестя родная магнитола играет намного лучше!

Есть желание построить хорошую систему с усилителями и сабом для ежедневной эксплуатации (на соревнования по автозвуку в ближайшее время не собираюсь..)))

Заехал в SoundLab (первое, что пришло в голову из мира автомузыки).
За новую голову Pioneer, звукоизоляцию дверей (только дверей), 4 новых колонки (плоских, чтоб не монтировать подиумы), усилок и Саб насчитали 8500 долларов (с работой).
При этом саб рекомендовали ставить в подлокотник заднего дивана, типа так "все делают".

Нужны дельный советы опытных звукофилов...)))

1. Есть ли смысл клеить двери? Или уж если клеить, то ВЕСЬ салон?
2. Куда "все" ставят саб: в багажник или подлокотник?
3. Реально ли воткнуть в двери хорошие динамики без устройства подиума?
4. На какую среднюю цену всего этого мероприятия ориентироваться?

И вообще, посоветуйте, куда обратиться, чтоб качественно и не очень дорого?

Спасибо.
 
Spitfire

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
Deffer написал(а):
Дано: STI 07'MY


1. Есть ли смысл клеить двери? Или уж если клеить, то ВЕСЬ салон?
2. Куда "все" ставят саб: в багажник или подлокотник?
3. Реально ли воткнуть в двери хорошие динамики без устройства подиума?
4. На какую среднюю цену всего этого мероприятия ориентироваться?

И вообще, посоветуйте, куда обратиться, чтоб качественно и не очень дорого?

Спасибо.
Нажмите для раскрытия...
Звукофил я никакой, но:
1.нафиг это делать в СТИ, чтобы в ней не гремело, её кг 200 заклеить придётся.
2.Саб хорошо ложится в запаску, причём он делается быстросьёмным при этом. Мне так делали в Усе на автозаводской.
3.Нет.
4.от 3-х и вперёд за Родину.
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Музыка и СТИ-понятия несовместимые.Можно поменять голову и поставить вперед 2-х комп акустику.На все-1500 долл.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
эх.. стиводы.. как же вас жалко :lol:
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
Yustas написал(а):
Музыка и СТИ-понятия несовместимые
Нажмите для раскрытия...
согласен
но, если машина одна... и хочется музыки... :D
в передне двери в штатные места одни из плоских с хорошим качеством polk db 6500
двойную шумку при этом полюбэ надо, т.к. аккустике нужен корпус
и достаточно хорошего 12" корпусного саба в багаж и каких-нидь колоночек для подзвучки в заднюю полку
пы.сы. но лучше более глубокую аккустику с подиумами в пер. двери, без задней полки, просто с сабом...
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Deffer написал(а):
1. Есть ли смысл клеить двери? Или уж если клеить, то ВЕСЬ салон?
2. Куда "все" ставят саб: в багажник или подлокотник?
3. Реально ли воткнуть в двери хорошие динамики без устройства подиума?
4. На какую среднюю цену всего этого мероприятия ориентироваться?
Нажмите для раскрытия...

Во-первых 8500 - это же просто анрил! Бюджет соревновательного уровня, причём оччччень высокий!

1. Двери клеить обязательно, без этого не заиграют динамики. Весь салон - смысла особого нет, я дополнительно проклеил только заднюю полку и всё чики-пуки ;)
2. В импрезе грамотнее всего ставить в дырку подлокотника - сцена в идеале получается.
3. Реально, например слим-серия фокала, хотя устройство подиума не такое уж и смертельное занятие.
4. ну тут уж всё пляшет от пристрастий, желаемой мощноСТИ и т.д. и т.п.
кому-то нужны серебрянные провода на ВЧ, а кому-то хватает межблочников за 200р. :roll:
 
Veter

Veter

Новичок
Дек
6
0
1. Смысл клеить двери есть звук будет лучше, но опять же лишний вес.
2. Саб ставь куда больше нравиться )) но лучше всего поставить в подлокотник фриэрный сабвуфер.
3. Да 16ые динамики неплохих серий ДЛСа например влазят без пределок.
4. Хороший звук от 3000 у.е.


у меня на врыксе стояла голова с двд, восемь, колонок, 12 саб с фазоинвертором, передние двери проклеены, два усилителя на фальш панели , конденсатор, дорогие провода с колбой + подсветки всякие! щас снял все это нах и распродал ибо весит докуя! :D да и по сути задолбало работать музыкальной шкатулкой.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Парни, хотите зарыдать, послушав одну вриксу и :lol: узнав бюджет??

ЗЫ главное! акустика выбирается только под жанр!!! здесь как нигде играет правило, что дороже не значит лучше! только под свой жанр!

ЗЗЫ у меня в дверях два или три килограмма наклеено в сумме.. два слоя при этом по-моему :mrgreen: сколько на квотере врикс теряет из-за этого?! секунду? две? минуту?? блин миллион раз это обсуждали.. на вес грешат те, кто действительно не знает сколько это весит :lol:

ЗЗЗЫ а помните еще, Devish по-моему, про 150кг тут напалмом в одной теме все крыл.. ну там про бетонный пол, потолок и багажник.. как выяснилось :lol:
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
Deffer написал(а):
Дано: STI 07'MY
Штатная "музыка" - гуано. Даже в сраном Киа тестя родная магнитола играет намного лучше!

Есть желание построить хорошую систему с усилителями и сабом для ежедневной эксплуатации (на соревнования по автозвуку в ближайшее время не собираюсь..)))

Заехал в SoundLab (первое, что пришло в голову из мира автомузыки).
За новую голову Pioneer, звукоизоляцию дверей (только дверей), 4 новых колонки (плоских, чтоб не монтировать подиумы), усилок и Саб насчитали 8500 долларов (с работой).
При этом саб рекомендовали ставить в подлокотник заднего дивана, типа так "все делают".

Нужны дельный советы опытных звукофилов...)))

1. Есть ли смысл клеить двери? Или уж если клеить, то ВЕСЬ салон?
2. Куда "все" ставят саб: в багажник или подлокотник?
3. Реально ли воткнуть в двери хорошие динамики без устройства подиума?
4. На какую среднюю цену всего этого мероприятия ориентироваться?

И вообще, посоветуйте, куда обратиться, чтоб качественно и не очень дорого?

Спасибо.
Нажмите для раскрытия...

Плоские колонки - это не плохо. Многие топовые модели акустик имеют неодимовые магниты. И именно такие бы я и искал. По поводу проклейки. Для игры мидбаса клеить нужно только двери. Все остальное клеится чтобы не звенело и не смалывало бас на громкости "средняя и дальше" Саб в подлокотник дает более четкий, но тихий, менее глубокий бас. Установка в багажник смягчит бас, сделает его глубже, но при этом размытее. Ставят и так и так. Мне лично первый вариант больше по душе. Но сейчас из-за задней растяги вынужден ездить со вторым))))
По поводу саунд лаба. Вы наверное на Проспекте мира у них были?
Просто на Варшавке мне они же сделали сис-му на отличных компонентах за 2800 с учетом стоимости этих компонентов:) Если нужны контакты - могу поделиться:)
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
ЗЗЗЫ а помните еще, Devish по-моему, про 150кг тут напалмом в одной теме все крыл.. ну там про бетонный пол, потолок и багажник.. как выяснилось :lol:[/quote]


Как всегда в своем стиле...много неточностей, но самоуверенно. Я и сейчас могу продемонстрировать Саб на 2 головки, который 80кг весит. Видел, когда по 40 листов СТП на зад машины клеили, хотя обычно на всю машину 20 уходит. Люди разные и потребности тоже. Некоторым абсолютно не важно, как машина будет ездить, главное, чтобы доползла до места проведения соревнования.
ЗЫПро бетонные полы и багажник уже без меня наверное придумали :lol:
ЗЗЫ Мако, вот так жалко, что тебя не было рядом помочь вытащить JBLскую 15 дюймовую головку в ЗЯ и усилитель для нее из машины. Через свои руки бы пришлось поверить :lol:
 
Kostyai

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38
Yustas написал(а):
Музыка и СТИ-понятия несовместимые.Можно поменять голову и поставить вперед 2-х комп акустику.На все-1500 долл.
Нажмите для раскрытия...
+1. потом едешь и думаешь нахрен я ее поставил тачко медленнее стала ехать;) по край ней мере в голове других мыслей не приходило..
 
S

SergeSP

Повелитель STI-хий
Июл
0
36
Я бы все таки так сказал - хочу среднюю музыку в СТИ. Хорошая музыка онятие ооочень личное.
Без выбры в дверь с закрытием всех отверстий - мидбас не буит отыгрывать. 2х листов STP хватит за глаза. Массу одного листа Бимаст-Бомб ктонить помнит?

Devish
40 листов на багажник? Круто....
 
E

ezryder

Субарист
Дек
1
18
МУЗЫКА не предполагает ТЫЛОВОЙ акустики (саб не в счет) -- на концерте ты сидишь лицом к исполнителям.

Ориентировочные бюджеты:
- система начального уровня $3-5k
- соревновательного от $10k
- хай-энд до бесконечноСТИ

Главное изначально определиться, ЧТО ты хочешь: АУДИО или МУЛЬТИМЕДИА? Это станет определяющим в выборе компонентов и технологий реализации.
 
D

Dr.zmey

Новичок
Ноя
0
0
Deffer написал(а):
Дано: STI 07'MY
Штатная "музыка" - гуано. Даже в сраном Киа тестя родная магнитола играет намного лучше!

Есть желание построить хорошую систему с усилителями и сабом для ежедневной эксплуатации (на соревнования по автозвуку в ближайшее время не собираюсь..)))

Заехал в SoundLab (первое, что пришло в голову из мира автомузыки).
За новую голову Pioneer, звукоизоляцию дверей (только дверей), 4 новых колонки (плоских, чтоб не монтировать подиумы), усилок и Саб насчитали 8500 долларов (с работой).
При этом саб рекомендовали ставить в подлокотник заднего дивана, типа так "все делают".

Нужны дельный советы опытных звукофилов...)))

1. Есть ли смысл клеить двери? Или уж если клеить, то ВЕСЬ салон?
2. Куда "все" ставят саб: в багажник или подлокотник?
3. Реально ли воткнуть в двери хорошие динамики без устройства подиума?
4. На какую среднюю цену всего этого мероприятия ориентироваться?

И вообще, посоветуйте, куда обратиться, чтоб качественно и не очень дорого?

Спасибо.
Нажмите для раскрытия...


У меня как то так:
ГУ- Alpine

Фронт Фокал К2 Поуэр, в подиумах с перетяжкой кожей.

Саб фри эир Herz (модельку точно не помню) в подлокотник+фальш панель для закрытия саба и усилка в богажнике.

Усилитель Audison LRX четерехканальник (2 на фронт акустику и 2 в мост на саб)+ конденсатор на 1 фарад

Шмка-естественно передние двери, задняя спинка+ полка
Все вместе с работой обошлось прим. в 120 тисч.
 
stiowner

stiowner

Субарист
Янв
0
16
У меня в штатных местах(без подиумов) стоят мидбасы MB Quart Q-line 16"+ твитеры (забыл какие :D )
ус soundstreem van gogh 4-х канальный.
усилок питает фронт и саб (boston acoustics pro series 12")
Саб играет в закрытом ящике в подлокотнике (объем 28 литров)
Второй ус двухканальный питает тылы 13"
Ставили в Эстонии в GT-Studio.
шумоизоляция только в дверях(всех) и задняя полка.
Играет изумительно, нигде ничего не гремит.
Вес всей системы с шумкой не превышает 30-40 кг.
Разницу (не значительную)в разгонной динамике заметил сразу, после установки системы!
Сейчас привык и наслаждаюсь музыкой!
 
T

Triple_8

Новичок
Ноя
0
0
ezryder, дело говоришь.

Бюджет нереальный для такого запроса.

Для неплохого звука достаточно хороший мидбас, polk сойдут, если не морочиться, немножко проклеить. Высокочастотники отдельные (с ними больше всего мороки и очень субъективно). При бюджете и более высоких требованиях - среднечастотники. Назад только бас на 12 дюймов. Задние динамики вообще не ставить - как часто ты там кого-нибудь возишь, и нужна ли им хорошая музыка? Всё. В данной компоновке будет и недорого (относительно), и хорошо звучать.
 
E

ezryder

Субарист
Дек
1
18
Triple_8, минимум-минимов поставить жесткие опоры (проклеенные кольца) под фронтальные мидбасы чтобы металл дверей меньше "играл". Но зашумить дверь, не вопрос эффективнее.

В плане фамилий, могу посоветовать комплект на фронт -- DLS R6A LE, именно LE (limited edition) там нормальные пищалки идут.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Devish написал(а):
Mako написал(а):
ЗЗЗЫ а помните еще, Devish по-моему, про 150кг тут напалмом в одной теме все крыл.. ну там про бетонный пол, потолок и багажник.. как выяснилось :lol:
Нажмите для раскрытия...


Как всегда в своем стиле...много неточностей, но самоуверенно. Я и сейчас могу продемонстрировать Саб на 2 головки, который 80кг весит. Видел, когда по 40 листов СТП на зад машины клеили, хотя обычно на всю машину 20 уходит. Люди разные и потребности тоже. Некоторым абсолютно не важно, как машина будет ездить, главное, чтобы доползла до места проведения соревнования.
ЗЫПро бетонные полы и багажник уже без меня наверное придумали :lol:
ЗЗЫ Мако, вот так жалко, что тебя не было рядом помочь вытащить JBLскую 15 дюймовую головку в ЗЯ и усилитель для нее из машины. Через свои руки бы пришлось поверить :lol:
Нажмите для раскрытия...
:mrgreen: зачот! да ВЕРЮ я ВЕ-РЮ!))) просто хотел чтобы другие тоже поверили :mrgreen:

ЗЫ Вообще подход в экономии веса в угоду якобы сохранению динамики и жертве наслаждения оч. солидным звуком бредов сам по себе)) ну для стриракера на сти пуляющего со светофора (классический образ 95% владельцев сти :mrgreen:). Не жертвовать музыкой надо, а качать бицепсы афте, раз уж есть такой комплекс, что из-за 15-20кг машина резко стала сливать всем вриксам на дороге :lol: мама ща пацтол сползу :lol: Тем, кто гоняет на кольце, да, возможно чуть больше оснований для экономии веса.. но и то атсилы одному на 50 из тех, кто выезжает на кольцо вообще. имхо чуть не забыл :mrgreen:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху