Хочу Субару WRX. Подскажите по авто новичку

mopedos · 20 Май 2014

forket написал(а):
Не понимаю если честно как относится диаметр дисков к ломучески коробки... объясни,
По поводу двигателя, контрактный стоит 50.000 рублей всего? я не ослышался?
И твой пост - отзыв о WRX каких годов? 2008-2009? "2 вырик" это какой?) не шарю ещё в субарях

Еще раз, в сторону 2008 и младше годов не смотреть, изучай каталог)))
http://catalog.drom.ru/subaru/

forket · 20 Май 2014

а, понял... тоесть ни форестеры ни импрезы не смотреть 2008 и более моложе...
а сколько бензина жрут форестеры 2003-2007 которые шли?
и у них какие могут быть проблемы?
Сейчас смотрю на auto.ru, в среднем цены от 600 до 800 тысяч рублей и пробеги за 100к км...
http://auto.ru/cars/used/sale/36613552-ff461e/ вот на мой взгляд шикарный форик (по описанию). но увы сейчас не могу позволить, а через пол года он уже уйдёт)

ну и ещё по Импрезе WRX. 2005-2007 год
http://moscow.auto.ru/cars/subaru/i...3&search[geo_similar_cities]=&sort[price]=asc
вот эти. они я так полагаю тоже более менее ок?

В общем ребята, опишите пожалуйста по поводу форей 2005-2007и wrx 2005-2007. Если пробег за 100к, то в запасе надо сколько иметь денег? что может внезапно навернуться?

mopedos · 20 Май 2014

Нужно быть готовым поменять мотор и КПП) Машины одинаковые, база одна и проблемы все одинаковые)))

forket · 20 Май 2014

печаль беда...
так ты говоришь "машины одинаковые, база одна" это касаемо форика и wrx?
я тогда не понимаю, что wrx 2002-2007 года не надежные, что 2008-2009 ломучие
что же брать что бы валило :weird:

почём ещё раз мотор и кпп выйдет по цене, в случае если всё же придётся менять?

mopedos · 20 Май 2014

forket написал(а):
печаль беда...
так ты говоришь "машины одинаковые, база одна" это касаемо форика и wrx?
я тогда не понимаю, что wrx 2002-2007 года не надежные, что 2008-2009 ломучие
что же брать что бы валило :weird:

почём ещё раз мотор и кпп выйдет по цене, в случае если всё же придётся менять?

Да.
Зарабатывать больше либо купить авто по средствам, Логан например)))

Duke_yar · 20 Май 2014

Не понимаю если честно как относится диаметр дисков к ломучески коробки... объясни,

при резком старте колеса большего диаметра сложнее провернуть в итоге вся нагрузка идет на коробку ну и на сцепу кстати тоже. к тому же коробки на европейках и так длинные т.е. колеса провернуть еще сложнее. на JDM коробке с парой 4.44 проще сорвать колеса в букс и старт будет лучше т.к. коробка короче, обороты двигателя при старте не так упадут ну и т.д. к тому же JDM коробки в принципе короче, меньше разница в оборотах по передачам - дольше живут синхроны и муфты

По поводу двигателя, контрактный стоит 50.000 рублей всего? я не ослышался?

фазный 205 мотор так и стоит, да

И твой пост - отзыв о WRX каких годов? 2008-2009? "2 вырик" это какой?) не шарю ещё в субарях

я про вырик 2003 - 2006 годов. вырик хэтч подороже по запчастям выйдет также как и форик с 2008 года

aprnsk · 20 Май 2014

Duke_yar написал(а):
при резком старте колеса большего диаметра

А в голову не приходило что 17ые диски с некоторой резиной могут иметь диаметр колес меньший чем 15ые колеса... Так у меня кованые 16" колеса, при этом на стифоре стоят в стоке 18" колеса которые в диаметре меньше моих... )

Kolyan · 20 Май 2014

Duke_yar написал(а):
при резком старте колеса большего диаметра сложнее провернуть в итоге вся нагрузка идет на коробку ну и на сцепу кстати тоже. к тому же коробки на европейках и так длинные т.е. колеса провернуть еще сложнее. на JDM коробке с парой 4.44 проще сорвать колеса в букс и старт будет лучше т.к. коробка короче, обороты двигателя при старте не так упадут ну и т.д. к тому же JDM коробки в принципе короче, меньше разница в оборотах по передачам - дольше живут синхроны и муфты

aprnsk написал(а):
А в голову не приходило что 17ые диски с некоторой резиной могут иметь диаметр колес меньший чем 15ые колеса... Так у меня стоковые 16" колеса, при этом на стифоре стоят в стоке 18" колеса которые в диаметре меньше моих... :smile

а при чём тут диаметр? =) Вес? Ну 18-е рейсы гораздо легче 16-го китайского литья ))
Ширина на зацеп влияет

А 555 ХМ 50 · 20 Май 2014

Покупать турбоавтомобиль на последние деньги - сомнительное решение. Тем более, если он б/у. Тут 2 варианта: либо что-то попроще купить, либо стараться увеличить доход. Всё то, что быстро валит, не менее быстро отваливается. Если вспомнить Формулу 1, то она валит! В количестве 1 мотор на 2 гонки (или сколько там сейчас?)... Надо быть к этому готовым.

Duke_yar · 20 Май 2014

А в голову не приходило что 17ые диски с некоторой резиной могут иметь диаметр колес меньший чем 15ые колеса... Так у меня стоковые 16" колеса, при этом на стифоре стоят в стоке 18" колеса которые в диаметре меньше моих... :smile:)

ну тогда там резина будет такой изолентой, что например с дорогами как у нас в городе особо не поездишь

а при чём тут диаметр? =) Вес? Ну 18-е рейсы гораздо легче 16-го китайского литья ))
Ширина на зацеп влияет

не вес а именно диаметр. с колесами большего диаметра при той же скорости обороты двигателя меньше ну и т.д. сорвать в букс колеса большего диаметра сложнее, вся нагрузка приходится на трансмиссию и если сцепа не говно узким местом становится КПП, а именно шестреня 1 передачи в ней которой рано или подздно у евро вырика придет капец. Причем это даже на ГЦ-хе, а вырик GDA еще вдобавок тяжелее

вес тоже немаловажный параметр т.к. неподрессоренная масса, но это больше на разгоне, живучести подвески, управляемости и кофортности езды скажется, КПП тут не причем.

forket · 20 Май 2014

давайте лучше прекратим обсуждение диаметра дисков и вернёмся к теме)
вы меня уже потихоньку отговорили от субару... реально походу проблемная машина. у друзей эвики, без проблем гоняют и катаются на спринтах. разве что бампера меняют)

Duke_yar · 20 Май 2014

forket написал(а):
давайте лучше прекратим обсуждение диаметра дисков и вернёмся к теме)
вы меня уже потихоньку отговорили от субару... реально походу проблемная машина. у друзей эвики, без проблем гоняют и катаются на спринтах. разве что бампера меняют)

ну эвики они какбы подороже стоят сами по себе, на эвики гораздо меньше контратных запчастей и вообще запчасти дороже. на 95 бензе не поездишь как часто ездят на врыксах, да и расход у эвика побольше. эвик правильнее сравнивать со СТИ а не с WRX

врыкс я бы не назвал проблемной машиной. находишь двухлитрового коня с уже внедренной JDM коробкой и живым кузовом и ездишь себе спокойно.

forket · 20 Май 2014

Duke_yar написал(а):
ну эвики они какбы подороже стоят сами по себе, на эвики гораздо меньше контратных запчастей и вообще запчасти дороже. на 95 бензе не поездишь как часто ездят на врыксах, да и расход у эвика побольше. эвик правильнее сравнивать со СТИ а не с WRX

врыкс я бы не назвал проблемной машиной. находишь двухлитрового коня с уже внедренной JDM коробкой и живым кузовом и ездишь себе спокойно.

у друга эвик 420лс не сток. расход в городе 14-16 литров. валит дай боже
правда и цена высокая была при покупке

Конь это что за кузов?))
http://moscow.auto.ru/cars/subaru/i...ch[geo_city]=1123&search[geo_similar_cities]= это конь?

Duke_yar · 20 Май 2014

у друга эвик 420лс не сток. расход в городе 14-16 литров. валит дай боже
правда и цена высокая была при покупке

стоимость владения эвиком в любом случае дороже стоимости владения врыксом. расход 14-16 литров это у него на 98 бензе и то если не валить. на врыксе по городу расход 14 литров на 95 бензе

Конь это что за кузов?))
http://moscow.auto.ru/cars/subaru/im...lar_cities%5D= это конь?

да

forket · 20 Май 2014

Тогда про коня можете мне дать резюме? Какие слабые места? На замену чего есть шанс попасть в первый год владения?

aprnsk · 20 Май 2014

forket написал(а):
у друзей эвики, без проблем гоняют и катаются на спринтах

по любому надо брать эво, у них вообще никаких проблем не бывает - вечные авто

shrek · 20 Май 2014

forket написал(а):
Тогда про коня можете мне дать резюме? Какие слабые места? На замену чего есть шанс попасть в первый год владения?

Да Субару, это сплошное попадание... зато сколько кайфааааааааа!

forket · 20 Май 2014

Митсу точно не хочу, не знаю почему, но просто нет и всё)
упал вот у меня глаз на субаря...

220vol · 20 Май 2014

forket написал(а):
Тогда про коня можете мне дать резюме? Какие слабые места? На замену чего есть шанс попасть в первый год владения?

Не давно купил ВРХ лупатую, так что на своем примере могу сказать на что я попал. Что нужно менять: турбину (гонит масло и люфт), выжимной подшипник, разобраться с бустом (т.е. в моем случае убрать катализаторы и перепрошивка) и замена некоторых патрубков. Хотя опой чувствую что еще что нибудь вылезти может.

forket · 20 Май 2014

220vol написал(а):
Не давно купил ВРХ лупатую, так что на своем примере могу сказать на что я попал. Что нужно менять: турбину (гонит масло и люфт), выжимной подшипник, разобраться с бустом (т.е. в моем случае убрать катализаторы и перепрошивка) и замена некоторых патрубков. Хотя опой чувствую что еще что нибудь вылезти может.

Тебе хорошо, ты в спб. А если я попаду на такое, можно смело по запчастям распродавать)

Хочу Субару WRX. Подскажите по авто новичку

mopedos

Новичок

forket

Новичок

mopedos

Новичок

forket

Новичок

mopedos

Новичок

Duke_yar

Новичок

aprnsk

Новичок

Kolyan

Повелитель STI-хий

А 555 ХМ 50

Новичок

Duke_yar

Новичок

forket

Новичок

Duke_yar

Новичок

forket

Новичок

Duke_yar

Новичок

forket

Новичок

aprnsk

Новичок

shrek

Зелёный и злой

forket

Новичок

220vol

Субарист

forket

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency