Хочу Лису WRX 2006-2007 года

O

Oleg DRIVE

Новичок
Ноя
0
0
ViolentForce
Да я бы рад.....но до Москвы 2000 км! :lol:
 
T

Telo

Новичок
Сен
0
0
не так все красиво
видел и новые форики 2.5 с осыпанными поршнями и аутбеки 2.5 т 2005-6 годов.
255 моторы так-же мрут.
Надо только нажимать научится :roll: или у нас в СПБ только херовый бенз
 

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
FOX написал(а):
да на врх 95 можно лить без проблем )
Нажмите для раскрытия...
по пути к вам, под самым питером на лукойле залил 95(давненько правда).как работал мотор слов нет-одни слюни. с тех пор только 98.
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
FOX
+100
Лью 98 просто потому, что не уверен в качестве 95го )
С политикой "больше октан - крепче нервы" )
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
FOX
+100
Я лью 98 только для успокоения нервов из политики "выше октан - крепче нервы"
А так все форики турбо и большая часть врыксов ездят на 95м всю жизнь и без проблем.
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 
A

andrei_wrXXX

Новичок
Апр
0
0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
 

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
И я хочу, никто продавать не собирается ?
 

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
И я тоже хочУ, никто продавать не собираетсЯ ?
 
O

Oleg DRIVE

Новичок
Ноя
0
0
а кто что скажет про хетчбек 2007-08 года...?

там движка та же, что и на лисе?

Какие там сложности...?
:?:
 
V

ViolentForce

Новичок
Окт
0
0
Не знаю почему о лисеныше так отзываются ))) да есть свои минусы , но опять же надо смотреть какой подход к машине... и как ты ездиешь ... машина как человек постоянно надо смотреть , что то заболеет и пойдет дальше ...
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Кому хочется врх лиса ЖДМ с левым!!! рулем - велкам)) Пока еще не готово, процесс переноса не завершен, так что надо подождать)))
Кто не в курсах ЖДМ вырик - это нормальные бошки с большими каналами+фазы в стоке.
 

art

Новичок
Сен
0
0
+1 тоже считаю как попойдёшь...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация