O
Oleg DRIVE
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ViolentForce
Да я бы рад.....но до Москвы 2000 км! :lol:
Да я бы рад.....но до Москвы 2000 км! :lol:
T
Telo
Новичок
- Сен
- 0
- 0
не так все красивоse1en написал(а):
видел и новые форики 2.5 с осыпанными поршнями и аутбеки 2.5 т 2005-6 годов.
255 моторы так-же мрут.
Надо только нажимать научится :roll: или у нас в СПБ только херовый бенз
VIKTOR33
Новичок
- Апр
- 4
- 0
по пути к вам, под самым питером на лукойле залил 95(давненько правда).как работал мотор слов нет-одни слюни. с тех пор только 98.FOX написал(а):
se1en
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
FOX
+100
Лью 98 просто потому, что не уверен в качестве 95го )
С политикой "больше октан - крепче нервы" )
+100
Лью 98 просто потому, что не уверен в качестве 95го )
С политикой "больше октан - крепче нервы" )
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
se1en
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
FOX
+100
Я лью 98 только для успокоения нервов из политики "выше октан - крепче нервы"
А так все форики турбо и большая часть врыксов ездят на 95м всю жизнь и без проблем.
+100
Я лью 98 только для успокоения нервов из политики "выше октан - крепче нервы"
А так все форики турбо и большая часть врыксов ездят на 95м всю жизнь и без проблем.
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
A
andrei_wrXXX
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня была лиса врх 06 года!на 80 тыс. отломилась трубка маслоприемника- это основная болезнь лисы с двигателем 2.5л, а не поршня!из-за трубки приходит конец поршням и всему остальное!но такое только у лисы, что-то там в особенностях конструкции поддона,точно не помню, где-то здесь была тема!к примеру мой батя продавал форь турбовый с таким же мотором с пробегом 250 тыс 06 года, и ничего, ехал, прада турбина умерала!на форе другая конструкция поддона картера и там нет такой проблемы,как на лисе!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
про машины,ссылки которые ты скинул-ИМХО дорого,я свою в москве брал за 580 полный сток,даже тонировки не было,но через 4 дня попал на капиталку!продал за 645!правда как говорит новый владелец движок опять стуканул!у меня весь капремонт делался в плеяде,которая дала 10 тыс давала гарантию!машина отъездила 12 тыс и опять!))так что на диагностику в плеяду я бы не поехал!
Дайвер
Новичок
- Окт
- 0
- 0
И я хочу, никто продавать не собирается ?
Дайвер
Новичок
- Окт
- 0
- 0
И я тоже хочУ, никто продавать не собираетсЯ ?
O
Oleg DRIVE
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
а кто что скажет про хетчбек 2007-08 года...?
там движка та же, что и на лисе?
Какие там сложности...?
:?:
там движка та же, что и на лисе?
Какие там сложности...?
:?:
V
ViolentForce
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Не знаю почему о лисеныше так отзываются ))) да есть свои минусы , но опять же надо смотреть какой подход к машине... и как ты ездиешь ... машина как человек постоянно надо смотреть , что то заболеет и пойдет дальше ...
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Кому хочется врх лиса ЖДМ с левым!!! рулем - велкам)) Пока еще не готово, процесс переноса не завершен, так что надо подождать)))
Кто не в курсах ЖДМ вырик - это нормальные бошки с большими каналами+фазы в стоке.
Кто не в курсах ЖДМ вырик - это нормальные бошки с большими каналами+фазы в стоке.
art
Новичок
- Сен
- 0
- 0
+1 тоже считаю как попойдёшь...ViolentForce написал(а):