Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Тож интересно ,
в Усере со скидками обычно туго ,
афишируемые акции + крохи в виде 1-2% от манагера и 1% обладателям карт ,
может что то изменилось?
Тож интересно ,Можно узнать, как получить скидку? Очень хотелось бы.
Можно узнать, как получить скидку? Очень хотелось бы.
Манагер знакомый в Таганке, но сути дела это не меняет, 3-4 салона на одну и ту же комплектацию дают разные скидки, берешь которая больше естественно...
Карта должна быть и знакомые руководители отдела продаж.Можно узнать, как получить скидку? Очень хотелось бы.
Карта именная , да и 1% не серьёзно .Карта должна быть и знакомые руководители отдела продаж.
Попроси здесь кого-нибудь, может кто поможет..) Можно новую тему открыть...
А я в Твери живу, так что, не очень удобно.
Выше написал что не только карта... Да и карта проходит не только на того на кого выдана.Карта именная , да и 1% не серьёзно .
А чем это тебе легас джи ти Б4 2л дит не нравится? Нормальный солидный для своего класса аппарат. Рулежка для своего класса хорошая. Подобную тачку д-класса с полным приводом найди. Вот фото чем это он тебя неустраивает-вообще четкий и агрессивный вид http://vladivostok.drom.ru/subaru/legacy_b4/14585632.htmlВот в GT п..ц солидности))))
Если за рулем ученик 11-го класса, то без БЭ он будет солидным среди сверстников, но мы то взрослые люди...какая нафиг солидность в сракерском декоре?!)))
Тачка прикольная, но про солидность пипец загнул...
Мне понравилось видео этого автора с разгоном нового корвета. Вот это разгон)))ребятки большой вопрос ко всем: вот посмотрел видео разгона сти 2014 до 250 http://www.youtube.com/watch?v=naHQb13ZTXY как то печально после 200 =что это? ограничитель так действует или что то другое?. Если на ней снять ограничитель он будет быстрее набирать скорость и больше 255 и сможет ли положить стрелку на 280?
Согласен, лучше прибавить момента на низких и средних оборотах.а куда на такой скорости вы ездить собрались?))))
Новый корвет это что-то) а z06 это вобще ска отрыв головы)Мне понравилось видео этого автора с разгоном нового корвета. Вот это разгон)))
дело то не в этом.Просто хочется знать помогает ли снятие ограничителя без увеличение мощи т.е. сток машине быть веселее после 200км\ч и положить стрелку.а куда на такой скорости вы ездить собрались?))))
Хоть кто нить ответте пжл-а. Интересно ведь.По слухам слыхал якобы после снятия веселеет машинка.дело то не в этом.Просто хочется знать помогает ли снятие ограничителя без увеличение мощи т.е. сток машине быть веселее после 200км\ч и положить стрелку.
Раньше на все машины в России ставили ограничитель 180кмч (если не ошибаюсь, даже где-то в законах что-то висело на эту тему).Хоть кто нить ответте пжл-а. Интересно ведь.По слухам слыхал якобы после снятия веселеет машинка.
хоть один что то написал. Понятно что происходит перекрытие подачи. Так оно и видно что после 200 начинает тяжело набирать наверное и углы зажигания тоже немного начинает скидывать. Таким макаром с бедной смесью и детон можно словить. Вот поэтому то и снимают это ограничение что бы не перекрывало подачу топлива а наоборот. Форик рыгнул скорее из-за бензинаРаньше на все машины в России ставили ограничитель 180кмч (если не ошибаюсь, даже где-то в законах что-то висело на эту тему).
Ограничитель ограничивать мощность не может, это не производство процессоров - эта партия вышла мощнее, эта слабже.
Когда срабатывает ограничитель у вас происходит перекрытие подачи топлива (кстати, что совсем не хорошо и мотор сильно дребежжит-стучит-негодует), и она не разгоняется выше определенной скорости. Плюс субару не рекомендуют продолжительную езду на турбовых моторах на скоростях выше 200км\ч (буквально недавно новый форестер знакомого рыгнул мотором на трассе при продолжительной езде 220+).
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?