tager
Субарист
- Окт
- 3
- 18
Да, если бы у wrx был такой привод, или хотя бы 60-70% мощности подавалось на заднюю ось, а так...SHOGUN написал(а):
X
XEON
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Действительно, а надоли ? Skyline & WRX, STi. Просто был так сказать спортивный интерес, сомнения в котором всё же были в пользу полного привода но нутро чуяло 
что это не так.
Вопрос сводится к тому что - действительно тюниг ская гораздо дёшев и целесообразен и надёжнее действиельно в разы !!! нежели тюниг субару - тогоже ВРХа. Остаётся один вывод, ежели всё же чел хочет строить авто на Impreze - большая любовь, приверженность к марке SUBARU и как говорилось в одном из топиков "SUBARU как образ жизни".
что это не так.Вопрос сводится к тому что - действительно тюниг ская гораздо дёшев и целесообразен и надёжнее действиельно в разы !!! нежели тюниг субару - тогоже ВРХа. Остаётся один вывод, ежели всё же чел хочет строить авто на Impreze - большая любовь, приверженность к марке SUBARU и как говорилось в одном из топиков "SUBARU как образ жизни".
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Мне кажется ваз-2105 на квотере из 11 выйдет. Задний привод все-таки.
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Да уж, если вы спец по Гетерам, не стоит считать, что вы спец и по стишкам. Стишка в 370 сил, с полным салоном квотер едет за 12.1 (и это время подтверждено официально). Можете подробнее о ней выяснить у EVO2, он ее настраивал. Турбинка там SR40 (если разбираетесь, то это савсем не большая турбина). И это не корч, салон там на месте и еще куча музыки и алькантары в довесок.Xurma написал(а):
А вот щас для меня сомнительно, что вы и в гетерах разбираетесь... :?Xurma написал(а):
Гетер стоковый квотер едет за 13.2-13.5, тут у него абсолютный паритет со сток сти. Т.к. он из-за своего привода НЕ может прыгать, как раз из-за заднеприводных поваток, а из-за бОльшего объема и мощности (все-таки у гетера 320 сил) начинает валить быстрее сти только после 150, но ее еще догнать надо. Любая чипованая сти со своими 320 силами гетер проедет, т.к. она как раз и будет ехать 12.8. Космические бюджеты начинаются после 11.5 секунд, до этого их бюджеты сопоставимы.
Привод Гетера хорош для дрега тем, что после старта его можно нафик отключить. Но мы в России и ездим не по клею, и фантазировать на счет того, что быстрее полный или задний не вижу смысла.
З.Ы. А то, что тюнить Гетер дешего и дешевле чем Сти, это миф. Скай очень не дешевая игрушка. Можете спросить у Стаса (ник sSs), известный скаевод. Но вот ежедневно он ездит на Спек Ц. :wink:
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Prodrive
Тебе не лень спорить?
не пробьешь ты эту стену.бесполезно
Тебе не лень спорить?
не пробьешь ты эту стену.бесполезно
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Да ладно, все равно пока делать нефик... :twisted:CefiroGT написал(а):
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
там больше конечно чем 350 сил, а вот салон сток!!!!Xurma написал(а):
я без сидухи передней ездил только в Бердянске, по возвращении в Киев раз 8 показал 11,9 на полностью собранном салоне, все на месте, кроме запаски. Плюс было прохладнее и скорость на финише уже была 193кмч а не 190, если бы асфальт был не такой скользкий у нас, думаю и 11,7 было бы по силам проехать
у нас есть сти 2,0, которая едет 11,9 - турба 2к+фронт 1к+форсы 0,6к+рейки 0,4к+метанол 0,4к+прошивка 1к, так что бюджет 11,9 не большой, если знать что делать.
X
Xurma
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
TVR Griffith 4.3; Lotus Exige 240R; Lotus Exige (S1); Honda NSX-R; Lotus 340R; Noble M12 GTO; Достаточно?
По умолчанию, SHOGUN, по умолчанию. Я же не выдергиваю ОТДЕЛЬНЫЕ слова из Вашего ЦЕЛЬНОГО предложения, а то ведь может получится, что Вы так заговорите:
.
Школа воскресного юмора на Поршкайеннклабе, если я не ошибаюсь.
Видео. И только видео. На заборе тоже написано, заглянул, а там детский сад. Теперь Вы уже о 370сти силах говорите, хотя недавно было 350...
Прям щас как ломанусь спрашивать, что аж держите...Я не утверждаюсь в качестве спеца по ГТРам, я просто говорю о том, что знаю. Вот как едет стоковый скай-ГТР против почти стокового СТИ Форестера: http://www.youtube.com/watch?v=W4tkcVT0R9A. И это не клей и далеко не 13.5. Стоковая европейка СТИ едет хуже их обоих.
В любом случае каждый кулик свое болото хвалит. Я сам являюсь фанатом Субару, но есть вещи просто очевидные. Скай легче поддается тюнингу, он едет по кольцу быстрее, чем СТИ и еще: RB26DETT намного надежнее 257.
З.Ы. Спек Ц - это не простая СТИ, далеко не простая. Это, я бы сказал, - исключение из СТИ.
Я бы хотел узнать, если можно, сколько именно сил(если измерялось, конечно) и какой бюджет(если не секрет). За салон приношу извинения - на видео, как мне показалось, не было сидений.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Ни в коем случае!!!Xurma написал(а):
Мы с друзьями засекали!!! На касио джи-шок!!! самые точные часы!!!Расстояние друг компасом отмерял- мастер спорта по спортивному ориентированию.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
с какого она стиху сделает?Xurma написал(а):
и какая там мощность? 352 л.с. :twisted:Xurma написал(а):
боюсь болтики разлетятся далеко. великобританию накроет :lol:Xurma написал(а):
это вы где взяли?Xurma написал(а):
нет...Xurma написал(а):
Покажите хоть одну из вами привиденных машин, которая ездила по нашему асфальту?
tager
Субарист
- Окт
- 3
- 18
Xurma
TVR Griffith 4.3; Lotus Exige 240R; Lotus Exige (S1); Honda NSX-R; Lotus 340R; Noble M12 GTO; Достаточно? Да, только все эти машины - мелкосерийные и стоят как минимум в 2 раза дороже стихи!
TVR Griffith 4.3; Lotus Exige 240R; Lotus Exige (S1); Honda NSX-R; Lotus 340R; Noble M12 GTO; Достаточно? Да, только все эти машины - мелкосерийные и стоят как минимум в 2 раза дороже стихи!
X
Xurma
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Садись, 5 :lol:
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Разговор даже не об этом. аффтору предоставили полную свободу выбора.tager написал(а):
пока чего-то какой-то бред приводит в кач-ве доводов :twisted:
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Xurma
вы по-моему юмора не поняли....
Без смайлов народ не втыкает...
мда...
вы по-моему юмора не поняли....
Без смайлов народ не втыкает...
мда...
X
Xurma
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
С таково. Какой вопрос, такой ответ
306, если быть точным. У GTO - R, 352.
Все там же
Нонда не мелкосерийное авто. Выпускается и по сей день.
Вопрос был такой:
Про цену речи не было. Хотя у всех этих авто она, конечно же(чего я и не отрицаю), космическая по сравнению со СТИ.
Лотусов в Москве навалом. Правда, они зимой не ездят, но не для этого они и созданы, между прочим.
X
Xurma
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Я его просто не заметил... :lol:
Где бред? Вижу лишь Ваше противоречие:
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
по нормальному асфальту новый корвет (Z06 или какой там последний?) думаю нормальный конкурент стихе..12.1 он ехал весной в тушино, когда было ещё холодно, правда в тушино вроде отсечка брешит(
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Док-ва есть? вы сами писали ТОЛЬКО ВИДЕО. надо за свои слова отвечать.Xurma написал(а):
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n15/noble/1.htmXurma написал(а):
Вот ссылка на R. он едет 400м за 13.39. я думаю обычный из 14 не выйдет.имхо. видео нет.
Про зиму ничего не говорил. но по-моему действительно это единственный авто из вашего списка, который сделает стихуXurma написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
сопоставимой мощности :!: а то можно и Энцо предложить как конкурента :lol:KostyaRS написал(а):
То есть вы серъезно такие высказывания воспринимаете? то "видео, только видео", то воспринимаете всеръез явную шутку :lol:Xurma написал(а):
Беру свои слова обратно. но пока только лотусы объезжают СТИ.Xurma написал(а):
Вы указали машины, которые в россии не ездили квотер. а пытатетсь сравнить их время со стихами едушими у нас.Xurma написал(а):
Это у вас противоречие
tager
Субарист
- Окт
- 3
- 18
Lotus Exige 240R легче стихи на 480кг не мудрено что он ее объедет.