WRX MY 05 351hp/555Nm

нормально вы челу на 104 на каждый день настроили :lol:

Mako написал(а):

нормально вы челу на 104 на каждый день настроили :lol:

Нажмите для раскрытия...

Нее ,энта на выхи вариант :lol:

анегдот)))))
столько и стольким всего хотелось написать пока читал первые страницы но наверно воздержусь от спора "рыбаков"))) приятнее будет лично все обсудить при встрече чем тут нервы трепать.



ЗЫ
классный рыкс получился ! но лучше эти моторы не сравнивать у 255го фора слишком большая

Mako написал(а):

Мистификатор ускачет от это врикса просто навстречу. ...

Нажмите для раскрытия...

Не ускачет :wink:

subarik555
Вася, привет! У меня два вопроса:
1. Первый график, что ты выкладывал (555Нм), это на обычном 98 бензине?
2. Степень сжатия в моторе заводская?

STIparts написал(а):

subarik555
Вася, привет! У меня два вопроса:
1. Первый график, что ты выкладывал (555Нм), это на обычном 98 бензине?
2. Степень сжатия в моторе заводская?

Нажмите для раскрытия...

Первый график это обычный 98-ой с БиПи(сам покупал),степень сжатия заводская.

subarik555 написал(а):

Если интерестно кому,собрал тут Врыкс на Мотеке(настройки УРТ на моторном стенде (Леонид Дрогайцев))
Спеки такие
Motec m800,с блоком контроля детонации,открыта опция лямбды,стоит широкополосная лямбда Бошь и датчик температуры на впуске.Мап сенсор Дэфи (3.0 бара),сток соленоид.
Строкер Брайан Кровер 2125 сс(в народе говорят 2.2)
Валы келфорд 264
головы сток(без AVCS!!!)
Форсы сток(розовые)
твинскролл ВФ36,с наружним гейтом Тиал 38
впускной коллектор сток(спек Ц)
Выпускной коллектор+аппайп сток(твинскролл)
Верхний (TOP)куллер HKS
Короче космоса по железу нет
На графике обращаем внимание на момент!!!!
P.S. Была версия 364 л.с.,но машина на каждый день и решили остановится на 100% безопасной настройке,тем более клиенту хотелось момента.звона нет,максимальная температура на впуске 54гр

Нажмите для раскрытия...

Василий пугал меня этим вриксом очень давно, больше месяца назад. Типа давай сравним твой результат и наш.

Правда у него изначально преимущества ввиде объема и валиков.
Я сразу сказал сколько снимал при похожем конфиге, но на сток мозге без валов и объема.

Чтож, прошло больше месяца, и вот результат.
Нус, начнем. Момент конечно большой. Только зачем он? Характеристики КПП такие что ниже 4500 машина при динамичной езде не опускается. Мощность на 5700- ба, да мотор и не крутиться даже.

Вот график машины которую настраивал я:

По итогу не сильно быстрее просто врикса на ЧВН с твинскроллом.
Не забываем что нагрузка на моторном стенде адовая- т.е. аналог пятой передачи или больше.

Вообще получился не очень сбалансированный автомобиль- я например не гнался за моментом (ибо такой момент гнет стоковые шатуны, с последующим отрывом и сталинградом и трансмиссии жизни не добавляет).

Правильней по моему было поменять головки на фазные и снять все тоже самое на сток мозге без валов и объема (плюс минус разница колесного и моторного стенда).

Stas 2.0 написал(а):

subarik555
у Мистика на ходу ~+10град к атмосфере. Насколько я помню.
А на вы на впуске как мерили? датчики перед дросселем?

Нажмите для раскрытия...

Стас, такого даже на фронтале небывает.
На врехнем кулере бывает + 80 градусов к внешней температуре

Наверное у вас данные о минимально возможно температуре на верхнем кулере у Мистифицированного форика.
А Василий показал максимальную температуру при замере (наверное под конец замера).

снять все тоже самое на сток мозге без валов и объема ---ну а чем валы,мотек и V помешали?(если только бюджет ядовитый).

exist написал(а):

снять все тоже самое на сток мозге без валов и объема ---ну а чем валы,мотек и V помешали?(если только бюджет ядовитый).

Нажмите для раскрытия...

с фазными головками а ща без фаз...

Evo2
а что в моторе этой машины?36 на всем стоке?2.0?

Ориоль написал(а):

Evo2
а что в моторе этой машины?36 на всем стоке?2.0?

Нажмите для раскрытия...

это Врикс ломакса есть тема в гараже. У него коллектор спек севый без биноклей.

турбо конфиг этого двигателя
vf-36,tial 38mm

твин коллектор сток,твин аппайп сток с двумя отводами под вест ,обмотка +сток термо кожуха

Турбоконфиг полностью варил Дмитрий5,сделано все отлично и работает на 5+!