mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Все машины которые я смотрел с пробегом 100 т.км. и больше требовали замены бензонасоса и МАФа.Тебе не нужен бензонасос.
Стоковый мотор проходит дольше всего, вот когда дриснет, тогда и будешь собирать новый с большой турбиной и коробкой от СТИ)Ваши предложения?
Из всего перечисленного по моему самое благоразумное решение: "Удали катализаторы и прошейся, поставь бензонасос от СТИ ГРБ", кто сможет помочь в этом деле? желательно за один день!+прошивка!
ибо у нас в провинции такую машину доверять нельзя никому!
По поводу мотора еще как то ранее задавал вопрос на тему того, не дешевле ли будет перебрать (ради сохранения собственной нервной системы) еще живой мотор, нежели ждать пока он стуканет?)
Но вообще если честно я думаю что этому мотору покуй, он как новый, она за 140 тыщ жизни вообще не видел, педаль газа просто гладили!))) отвечаю!)
Вообще кароч, надо ее продать и не ипать себе башку...
не могу я после М3 е46, и на 200% уверен никакой ЧВН и переборка мотора, и прочее прочее не дадут такого кайфа,
взял зимой покайфовать, так зимы же сука нет! вот и мысли дурные полезли, не хватает типо стока!)))
M3 и вправду совершенно другой авто со своим фаном...я очень сомневаюсь, что вы сможете получить тот же фан присущий заднеприводным авто! Попробуйте на STi прокатиться, может Вам сток сти хватит...хотя я в своё время не заметил особой разницы в динамике между сток GRB и сток GH8...Вообще кароч, надо ее продать и не ипать себе башку...
не могу я после М3 е46, и на 200% уверен никакой ЧВН и переборка мотора, и прочее прочее не дадут такого кайфа,
взял зимой покайфовать, так зимы же сука нет! вот и мысли дурные полезли, не хватает типо стока!)))
M3 роллом уедет от любого субаря с равным кол-вом л.с...и в городе тоже уедет...да и с места проиграет намного меньше чем отыграет потом...и боком на нём веселее ехать...да и зимы как вы уже отметили по сути и не было)) в общем для городской эксплуатации с шашками и дрифтом я бы M3 выбрал))
M3 и вправду совершенно другой авто со своим фаном...я очень сомневаюсь, что вы сможете получить тот же фан присущий заднеприводным авто! Попробуйте на STi прокатиться, может Вам сток сти хватит...хотя я в своё время не заметил особой разницы в динамике между сток GRB и сток GH8...
А вообще я если честно не вижу особого смысла в STi или даже в WRX если вы не собираетесь на нём в ралли гонять или на спринты ездить... M3 роллом уедет от любого субаря с равным кол-вом л.с...и в городе тоже уедет...да и с места проиграет намного меньше чем отыграет потом...и боком на нём веселее ехать...да и зимы как вы уже отметили по сути и не было)) в общем для городской эксплуатации с шашками и дрифтом я бы M3 выбрал))
Ага, привезет М-ка стихе в городе, обязательно)) Особенно в траффике, в дождливую погоду, в снег, в грязь, да вообще авто просто сказочное!) Прокладка должна быть нормальная, мастер вывезет вас на турбо тазе))) Помнится Lamborhini не смогла уйти от Evo на треке (топ гир), а местами "ева" ехала даже уверенней. Обе машины полный привод с разницей в л.с. и объемом двигателя в 3 раза.
Вы видимо никогда не ездили на M3...про дождливую погоду и снег с грязью это всё глупый стереотип. У машины такой баланс + она напичкана электроникой (E92). Про прямые вообще можно даже не говорить.Ага, привезет М-ка стихе в городе, обязательно)) Особенно в траффике, в дождливую погоду, в снег, в грязь, да вообще авто просто сказочное!) Прокладка должна быть нормальная, мастер вывезет вас на турбо тазе))) Помнится Lamborhini не смогла уйти от Evo на треке (топ гир), а местами "ева" ехала даже уверенней. Обе машины полный привод с разницей в л.с. и объемом двигателя в 3 раза.
+++
Не хотел это писать, ждал, кто опередит!
Особенно круто современная м3 е92, на которой, чтобы она объехала сток грб нужно не опускаться ниже 5000-5500 оборотов! ))))
Суба проедет в 90% случаев эту стрелялку по прямой, учитывая, что у нас не так часто бывает сухой-не пыльный-качественный асфальт.... Сти проскачет и лежачие и ж/д пути - вообще без сброса газа, если нужно....И по грунту-гравию-снегу-дождю проедет м3, а Эво Сти....Замкнутый круг)))
Вы видимо никогда не ездили на M3...про дождливую погоду и снег с грязью это всё глупый стереотип. У машины такой баланс + она напичкана электроникой (E92). Про прямые вообще можно даже не говорить.
Я конечно очень люблю Evo и то видео мне очень нравится вот только на более ходовых трассах почему то даже сток GT-R не может догнать Lamborghini и в BestMotoring это не раз показывали в гонках.
Проблема как раз в том, что в субару редко сидит нормальная прокладка) как правило дальше стритсракерства и гонок по прямой их "навыки" не развиваются)) а во всяких M, RS да AMG большую часть работы за тебя делает машина) ну и + в технологическом плане субару морально устарела на фоне этих машин...ну оно и не мудрено, ценовая категория совершенно другая и классом повыше)
M3 (E92) не рулится????????Да, я не ездил на М3. Я ездил на CLS 63AMG (кстати полный привод), уверяю, М3 близко к нему не подойдет и лошадей у него больше на сотню с лишним)) И могу сказать абсолютно точно - не рулится он. В поворотах он тоже не ясен, рулевое управление "не острое". Но по прямой это да... с 100 до 280 я разогнался быстрее, чем понял, что же произошло))
Я говорю исключительно про городскую эксплуатацию со стритсракингом! Всё равно большая часть владельцев суб только этим и занимается...про спринты и ралли кроссы речи не идёт, там всё понятно суба рулит)+++
Не хотел это писать, ждал, кто опередит!
Особенно круто современная м3 е92, на которой, чтобы она объехала сток грб нужно не опускаться ниже 5000-5500 оборотов! ))))
Суба проедет в 90% случаев эту стрелялку по прямой, учитывая, что у нас не так часто бывает сухой-не пыльный-качественный асфальт.... Сти проскачет и лежачие и ж/д пути - вообще без сброса газа, если нужно....И по грунту-гравию-снегу-дождю проедет м3, а Эво Сти....Замкнутый круг)))
Какие чудеса? Моя машина едет на уровне ЭВО9 380-390лс.
Вес машины 1300+ кг
Илюх ты что то путаешь, у тебя она весит не больше 1200 ))Какие чудеса? Моя машина едет на уровне ЭВО9 380-390лс.
Вес машины 1300+ кг
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?