Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

WRX 2001 у-сервис трейд-ин...чья она?

isox

isox

Новичок
Мар
1
0
В у-сервисе на трейд-ине стоит врыкс 2001-года.
Американец, под капотом найден нулевик. По найденным в бардачке бумажкам прошел ТО-100. По кузову вроде все чистенько.
По вину(jf1gd29642g509899) 7 записей в америке, не расшифровывал.
Подскажите пожалуйста, нету ли какой информации по этой машине ?
Я в нерешительности.

Хелп ми плиз (С) =)
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Для определения нужны фотки машины. Иначе оч сложно :wink:
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
ток у него должно быть 227 лс
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Это да.
Главный вопрос вот в чем: может кто знает, что у нее по движку ?
Сколько она еще протянет ?
Судя по бумажкам из сервисов, капиталки еще не делали.

Спасибо за отклик =)
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
isox
Ни один сервис не решиться сказать сколько она исче протянет, если тока двиг вскрыть посмотреть :) Можно конечно компрессию померять, послушать там, но это как кардиограмма, быстрый срез информации поверхностной для морального успокоения) А так может и до 200 тыс прожить а может и завтра застучать...
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
ох-ох
Тоесть диагностика в родных сервисах толком ничего не даст ?
Может, диностэнд ?
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
isox написал(а):
ох-ох
Тоесть диагностика в родных сервисах толком ничего не даст ?
Может, диностэнд ?
Нажмите для раскрытия...
Диагностика даст подробную информацию об общем состоянии машины, просто касаемо субаровского оппозита врят ли кто то станет гарантировть что он исче стабильно сколько то проездит...
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
А не подскажете, почем нынче удовольствие "капремонт оппозита" ?
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
УС не повезет ее на диагностику никуда, да и сами они ее делать не будут, с потолка все напишут.

ищи хозяина.
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
О как даже......
Хозяина никак не выходит найти =(
У-сервис предложил сделать диагностику за 4.5к.
А под присмотром диагностику они не делают ?
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
вообще можно находиться в ремзоне и смотреть как тебе делают авто, это твоё право и препятствовать тебе не могут. так что бери знающего человека и вместе смотрите как делают диагностику машины
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Спасибо за совет =)
А что, даже примерно никто этой машинки не видел ?
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Ой она омериканка. Может это предрасудки конечно но я амера с таким пробегом бы не взял. Европеец еще туда сюда а лучше япа.
Посмотри лучше тут в доске обьяв клубную машинку безопасней чем в усе будет 100% да и в цены примерно теже можно уложиться.
А с диагностикой в Плеяду. В Усе+ тебе напишут все что угодно им же машину надо скинуть.

В Усе+ хорошо брать машины свежие 2006-2008г. ИМХО

При покупке любой турбо субы с пробегом за 30000км я бы в запаснике держал тыщь 100 рублей для переборки если вдруг что.
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Хм.
Усы могут не дать ее отогнать в плеяду на диагностику =(
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Скоро приоткрою завесу тайны.
Послезавтра диагностика в Плеяде-коломенское.
 
subab4

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
Не уж то Усер дал погнать ее в "Плеяду"?
Или хозяина нашел?
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Усер обманул ) Терь отмазывается что "эвакуатор занят" )
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Ан нет) Согласились отпустить в Плеяду на диагностику =)
Господа субаристы, а не ту ли у вас в Плеяде-Коломенское знакомого человечка кто бы смог действительно хорошо осмотреть врыксу?
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
isox написал(а):
Ан нет) Согласились отпустить в Плеяду на диагностику =)
Господа субаристы, а не ту ли у вас в Плеяде-Коломенское знакомого человечка кто бы смог действительно хорошо осмотреть врыксу?
Нажмите для раскрытия...

Да там необязательно идти строго к определенному человеку. Там все нормальные люди. Обманывать не будут. Только не забудь запмсаться заранее :wink:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху