Webasto и аналоги на СУБУ

Andy_Rus · 12 Окт 2010

Помню прошлую зиму - дней 15-20 было до -30... Суба заводилась, но ее было искренне жалко + каждое утро приходилось сидеть стучать зубами в машине.

А эту зиму ожидают еще более суровую...

Вот думаю поставить Webasto в авто. Почитал... учитывая объем двигла в 2.5л и то, что было бы неплохо салон прогреть - надо ставить более дорогую версию на 5 киловатт. А это около 40к только за само устройство... еще надо около 3-5к за самый дешевый таймер в авто (без пульта) и еще около 15к +/- за установку...

Кто-нибудь знает где дешевле? Может быть и более дешевый вариант на 4 киловатта покатит? Как с сигналкой стыкуется?

Levin85 · 12 Окт 2010

У меня один знакомый подцепил к вебасто самую дешевую сигналку с автозапуском тем самым закрыл вопрос таймера и пульта. Еще аккумулятор не забудь хороший купить.

mach · 12 Окт 2010

http://www.autoterm.ru/

стоит намного дешевле

тем более у них сейчас акция Бинар 5Б/Д–СВ за 15500
и за 8000 установка.

Andy_Rus · 12 Окт 2010

mach написал(а):
http://www.autoterm.ru/

стоит намного дешевле

тем более у них сейчас акция Бинар 5Б/Д–СВ за 15500
и за 8000 установка.

спасибо за ссылку

смущает 1) то, что это Самара и 2) то, что иногда от плохих обогревателей горят машины... во всяком случае есть такие слухи

mach · 12 Окт 2010

так установочный центр есть и в Москве, позвони узнай
Москва – Теплостар М (ТепмАвто) – 89255024793

GODD1 · 12 Окт 2010

Я в финляндии видел что каждая машина у них включается в розетку.
На фасадах домов, магазинов, любых других жилых и общественных строенях есть розетки.
Финн вечером приехал, достал из багажника проводок, включил в розетку и пошел домой.
Всю ночь машина греется
А утром у него теплое маслице. Даже греть не надо. И запуск не в экстремальных условиях.

Alex89 · 12 Окт 2010

Andy_Rus:

У меня стоит гидроник 4,2 кВт до 2 литровом WRX JDM/ Доволен как слон. И по цене дешевле чем ВЕБАСТО кажется. В комплекте шел полный комплект: пульт, сама установка, провода, шланги ну и так далее. Ничего отдельно не покупал. По цене с установкой вышло около 40к, думаю что это нормально за такое удовольствие. 5 кВт это много для 2,5 литров, достаточно 4,2 минут 10-15 и все мотор горячий. 5 кВт стават на объем 3 литра и более. Сам живу почти на крайнем северне и морозы бывали и пострашнее Московских. Например в этом году было около -49 опускалась. На такси целый месяц ездил, субу очень жалко было. На счет подогрева через розетку, не советую.ИМХО По работе насмотрелся на всякие такие вещи, приятного мало!

Jung · 12 Окт 2010

GODD1 написал(а):
Я в финляндии видел что каждая машина у них включается в розетку.
На фасадах домов, магазинов, любых других жилых и общественных строенях есть розетки.
Финн вечером приехал, достал из багажника проводок, включил в розетку и пошел домой.
Всю ночь машина греется
А утром у него теплое маслице. Даже греть не надо. И запуск не в экстремальных условиях.

В России на дальнем востоке такая же картина, только провода из окон торчат, сам этот тен намного дешевле стоит, вся проблема найти эту самую розетку :twisted:

Alex89 · 12 Окт 2010

Эфекта от розетки с теном в силный мороз не очень. Машину либо всю ночь греть через розетку, либо утром часа за 3 втыкать.

Jung:
Согласен, вся проблема в розетке....

Dj · 12 Окт 2010

У меня тоже гидроник установлен, мощность не знаю но прогревает машину в мороз -20 до температуры 60 за 30 мин. Есть таймер, есть пульт (у меня к сигналке подключен). Очень удобно, мне нравиться

killossimo · 19 Окт 2010

Dj
сфотай плиз где стоит и как - я надумал поставить, заказал комплект для установки....
Куда врезать прогрев?

Subatech · 21 Окт 2010

в принципе ставить 5квт , который расчитан на 2,5 и выше, нет еобходимости.
Можно спокойно ставить и те, которые расчитаны до 2л.
Будет немного дольше греть.

Для запуска необходим сигналка со свободным управляемым каналом, тем самым не нужно тратиться на таймер и д/у.
Если в сигналке есть функция дистанционного запуска двигателя, то еще лучше. Вместо двигаеля - управления отопителем.

Ну а если есть сигналка с хорошим набором функций, то выставляться автостарт по температуре ( к примеру заводиться при -15 и ниже ), то она будет это отрабатывать и сама себя прогревать ночью.

Doc. · 21 Окт 2010

я вот сейчас штудирую сигнализацию на предмет автозапуска по температуре. зиму в москве обещали самую холодную за последние толи 100 толи вообще 1000 лет.

Alex89 · 21 Окт 2010

##### написал(а):
я вот сейчас штудирую сигнализацию на предмет автозапуска по температуре. зиму в москве обещали самую холодную за последние толи 100 толи вообще 1000 лет.

Немного не согласен, блок управления сигнализации, на сколько я помню, берет температуру для запуска двигателя из салона. А вот на улице может быть совсем не такая температура. Но есть еще сигналки которые имеют температурный датчик с выводом под копот. Имхо, по температуре запуск не очень, так как за ночь сколько тачан заведется при сильном морозе :?: Проще тогда не глушить её ночь, на прогревах больше потеряешь бенза. А бывают такие моменты что и не заведется (всякое же бывает), на первой машине у меня такое было, заводил будильник и прогревал каждые 1,5 -2 часа ночью в мороз

А вот на Субу поставил сразу Гидроник и все нет проблем. Так сказать раз заплатил и несплю спокойно....

serjik · 21 Окт 2010

GODD1
типа этого http://www.subaru-parts.com/catalog/product_info.php?cPath=23_41&products_id=190 ? :wink:

Евгений Гамочкин · 21 Окт 2010

Добрый день! В связи с такими прогнозами на эту зиму, тоже задумался установить наконец-то ВЕБАСТО. Дабы лежит без дела в коробке. Но вот не могу себе предствить куда бы воткнуть его в свою импрезу турбо!!! В подкапотном пространстве места нет, на мой взгляд. Может кто нить из форумчан посоветовать в какое место его можно поставить или фотку пришлите пожалуйста.

Alex89 · 21 Окт 2010

Евгений Гамочкин написал(а):
Добрый день! В связи с такими прогнозами на эту зиму, тоже задумался установить наконец-то ВЕБАСТО. Дабы лежит без дела в коробке. Но вот не могу себе предствить куда бы воткнуть его в свою импрезу турбо!!! В подкапотном пространстве места нет, на мой взгляд. Может кто нить из форумчан посоветовать в какое место его можно поставить или фотку пришлите пожалуйста.

Под интеркулер ставить можно, места хватаит там, как раз по высоте на уровне блока. Только нужно будет кронштейны небольшие делать, а так встает отлично. Позже фотки викину, как у меня стоит...

nazi · 21 Окт 2010

Ничего сложного. Либо под левое крыло (между бампером и подкрылком). Но лучше под кулером. Последовательно в печку. Меньше шлангов прокладывать надо.

Евгений Гамочкин · 21 Окт 2010

Alex89 написал(а):
Евгений Гамочкин написал(а):

Добрый день! В связи с такими прогнозами на эту зиму, тоже задумался установить наконец-то ВЕБАСТО. Дабы лежит без дела в коробке. Но вот не могу себе предствить куда бы воткнуть его в свою импрезу турбо!!! В подкапотном пространстве места нет, на мой взгляд. Может кто нить из форумчан посоветовать в какое место его можно поставить или фотку пришлите пожалуйста.

Нажмите для раскрытия...

Под интеркулер ставить можно, места хватаит там, как раз по высоте на уровне блока. Только нужно будет кронштейны небольшие делать, а так встает отлично. Позже фотки викину, как у меня стоит...

Очень жду фотки!!!!

Dj · 21 Окт 2010

killossimo
Под капотом

блок управления в салон

Добро пожаловать в Sti Club!

Webasto и аналоги на СУБУ

Andy_Rus

Новичок

Levin85

Новичок

mach

Заблокирован

Andy_Rus

Новичок

mach

Заблокирован

GODD1

Новичок

Alex89

Повелитель STI-хий

Jung

Субарист

Alex89

Повелитель STI-хий

Dj

Субарист

killossimo

Новичок

Subatech

Новичок

Doc.

Новичок

Alex89

Повелитель STI-хий

serjik

Новичок

Евгений Гамочкин

Новичок

Alex89

Повелитель STI-хий

nazi

Субарист

Евгений Гамочкин

Новичок

Dj

Субарист