Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Walbro умирает или как определить.

nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
С потеплением стал издавать не приятный звук бензонасос Walbro 255л.ч. Сам насос ровно год назад у CarLab брал, в его подлинности и оригинальности уверен на 100%. Причем звук не сразу появляется, а после запуска мотора через 20сек и на всем протяжении держится. Когда на газ нажимаю, звук исчесает. А еще бывает, когда очень жарко или на хорошо прогретом моторе при включении зажигания оп 2-3сек.хрюкает, вместо привычного гула. Но заводится все как часы, едет тоже хорошо, но звук этот настораживает. Тем более, что год назад я 2 насоса покупал, себе и товарищу. У товарища, при сравнительно одинаковой эксплуатации все тихо работает.
И при открывании крышки бензобака, начинает сосать в бак. Зимой периодически такое наблюдал, сейчас каждый раз при открывании крышки.
С регулятора давления топлива снимал вакуумный шланг на ХХ , ничего не изменилось.
Может кто подскажет, как бороться с такой проблемой, если она таковой является?
 
total1

total1

Новичок
Фев
0
0
если всё работает - зачем заморачиваться? умрет - поменяешь. если интересно - можно померять давление. на холодную, на горячую, на ХХ, под нагрузкой. если при каких либо условиях "проседает" ниже 2.5 - значит умирает потихоньку. если пережать обратку на ХХ нормально работающий насос будет давить до 5.5-6.
 
Алексей90

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
вот только поменял насос по этой же причине(
стал жужжать ,а поседней каплей стал заглохнувший мотор под нагрузкой (после пробки)
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
nazi написал(а):
С потеплением стал издавать не приятный звук бензонасос Walbro 255л.ч. Сам насос ровно год назад у CarLab брал, в его подлинности и оригинальности уверен на 100%. Причем звук не сразу появляется, а после запуска мотора через 20сек и на всем протяжении держится. Когда на газ нажимаю, звук исчесает. А еще бывает, когда очень жарко или на хорошо прогретом моторе при включении зажигания оп 2-3сек.хрюкает, вместо привычного гула. Но заводится все как часы, едет тоже хорошо, но звук этот настораживает. Тем более, что год назад я 2 насоса покупал, себе и товарищу. У товарища, при сравнительно одинаковой эксплуатации все тихо работает.
И при открывании крышки бензобака, начинает сосать в бак. Зимой периодически такое наблюдал, сейчас каждый раз при открывании крышки.
С регулятора давления топлива снимал вакуумный шланг на ХХ , ничего не изменилось.
Может кто подскажет, как бороться с такой проблемой, если она таковой является?
Нажмите для раскрытия...
Здорова. Приезжает походу насос. По жаре у всех и у вальбр и у бошей есть фишка орать, дело в том что обратка в бак течет горячая бенз постепенно нагревается до адовой температуры, особенно заметно на двухконтурных системах с выносным бачком. Выход в случае с погружным насосом - ездить всегда минимум с половиной бака, в случае с подвисным - топливный радиатор.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Давление замерьте сколько качает меньше 4 на Вальбро плохо! Насос оригинальный шестеренки внутри снизу железо или пластик?
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Давление скорее всего будет впорядке, изначально это скачки которые манометр не отрабатывает, дальше больше. от перегрева шестеренки умирают довольно быстро, тысяч за 5 примерно...
 
nitroGC8

nitroGC8

Субарист
Ноя
0
16
А что когда крышку бензобака сосет при открытии это плохо? у меня давно уже так, и что то не заморачивался. Но вот последнее время гудеть стал тихонько, настораживает то что раньше он совсем не гудел.
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
после зимы чуть громче работает. привыкнешь. пока он совсем не начинает заходитсья параноить не надо. кстати еще индикатор умирания - чек по 0520 - неисправность первичной цепи бензонасоса.
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
В общем не дождался я открытия автосервисов, поставил штатный насос (ибо вчера временами ХХ проседал уже), теперь все гуд. При демонтаже Вальбро в противоотливной емкости обнаружил скопления инородной жидкости рыжего цвета около столовой ложки, может чуть меньше (сколько во всем баке ее хз. Попытался откачать, разрушается, напоминая лососевые икринки. Из фильтра грубой очистки такая же жижа вытекла.
Но меньше половины бака уровень допускал, но подпалить его врядли мог, в баке , в месте где насос стоит, что-то типа железного тазика литра на 3, причем емкость штатная.
Hecckfy насос оригинал, корпус железный, снизу белый пластик, сверху черный, разъем заводской без колхоза.
Еще странное явление узрел, когда разъем от насоса разъединил, завел машину, чтобы давление сбросить, она работала устойчиво 1мин., потом начала глохнуть, но при подгазовке продолжала работать и так 2-3 мин.

Итак, что могло стать причиной его предсмертых хрипов, я так и не понял пока. Может тупо ржавчиной забился, почистить и поживет.
Мне для работы форсунок нужно 132л.ч., ну пусть 150-160 это с запасом. Кто в курсе, сколько качает штатный насос?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Hecckfy насос оригинал, корпус железный, снизу белый пластик
Нажмите для раскрытия...
А должна быть на оригинале железная шестеренка, белый пластик -китай! Плюс твой осадок мог насос выводить из строя, такой у Вас бензинчик! Ацетоном не баловалси?
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
Hecckfy написал(а):
А должна быть на оригинале железная шестеренка, белый пластик -китай! Плюс твой осадок мог насос выводить из строя, такой у Вас бензинчик! Ацетоном не баловалси?
Нажмите для раскрытия...

Не вижу никаких шестеренок. Щас фильтр сниму, фоты выложу. Ацетоном чуть ли не злоупотреблял. Всю зиму его заливал, но уже месяца 2-3 как вообще не лью. Может от того, что лить перестал, или он наоборот вызывает коррозию топливной системы?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
коричневая жидкость - вода ржавая.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
nazi написал(а):
Не вижу никаких шестеренок. Щас фильтр сниму, фоты выложу. Ацетоном чуть ли не злоупотреблял. Всю зиму его заливал, но уже месяца 2-3 как вообще не лью. Может от того, что лить перестал, или он наоборот вызывает коррозию топливной системы?
Нажмите для раскрытия...
Вызывает коррозию конечно особенно если Киииитай! Ты сам ответил на свой вопрос! Крышечку снизу сними белую и внимательно все посмотри или насосик подразбери уверен причину найдешь!
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
nazi написал(а):
Шаман я уже понял, только откуда ей там взяться, сразу ржавой?
Нажмите для раскрытия...
Конденсат, а что сгноить вода всегда найдет. спиртику надо время от времени вливать грам 100 для профилактики, изопропилового например.
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
Doc. написал(а):
Конденсат, а что сгноить вода всегда найдет. спиртику надо время от времени вливать грам 100 для профилактики, изопропилового например.
Нажмите для раскрытия...

Сегодня как раз то время. Уже налил влагопоглотитель на основе изопропилового спирта.

Hecckfy Такс чего ты взял, что это Китай. CarLab и GT Competitions - это один магазин. У них самый большой склад в Москве, в т.ч. и Атомик у них товары хранит. Откуда там Китайщине взяться?
 
Алексей90

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
1в1 насос куплен в УРТ..там тоже китай?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Вальбро и мусорная корзина, как лучшие друзья, должны быть вместе.
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Мне для работы форсунок нужно 132л.ч., ну пусть 150-160 это с запасом. Кто в курсе, сколько качает штатный насос?[/QUOTE]


Скажите сколько качает штатный насос СТИ ГДБ 2004г. ???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху