Взять на последние деньги WRX , а стоит ли ?

dannyhound написал(а):

Вот так что на авто ру за 520 у перекупов висит синяя - я ее завел и она сразу застучала ,- на этом осмотр был окончен.
В чет то подвох есть за такую цену..

Нажмите для раскрытия...

Какой стук был?

NoNSeNS написал(а):

Какой стук был?

Нажмите для раскрытия...

железный звонкий громкий - мотор вроде на ковке правда

без замера компрессии вообще брать не нада , купишь, потом померяешь а там 8 или меньше...........и давай , до свиданья

Договорился отвезти завтра машину в У сервис - где она обслуживалась. Там все посмотрят

главное чтоб мастера не "заряженные" были.

dannyhound написал(а):

во что вложил ? у нас некоторые умудрялись и убитые альтезы купить потом менять мотор , коробас, всандалить пару раз подвеску на 50 тыщ.

Нажмите для раскрытия...

Каждый случай индивидуален. Но про 50 тыщ за всё - чо-то ты загнул за смену мотора, коробаса и подвески... У меня друг на альтезе 2000г. ездил-ездил, года четыре наверно без проблем ездил, а потом сломался на 300 тыс (и она примерно столько наверно и стоила этих лет) и банально спихнул её.
Вообще, конечно лучше брать с нуля. Лучше иметь гарантию завода.

Комп кстати стоит подключать ? он покажет что то стоящее ? я хочу компрессию померять , снять интеркулер посмотреть что с тубиной + подвеска
Хочется конечно купить машину если она в порядке
Щас как представлю как я тащусь в Волен на заднем приводе зимой по снегопаду тошня 60 и зажав очко - брррр

Нет, нет и нет, не брать на последнее бабло!! Запас скопи и бери. Сам брал СТИ лису у знакомых, знал про косяки, поэтому брал за хорошую цену с расчетом что поменяю прокладки голов и мелочевку,но потом как вскрыл движок и аху...л!! пришлось полностью всё менять, вкладыши, поршня, шатуны, насос, ремень и т.д.(((но зато появился плюс, знаю точно всё про свою машину, что, когда и на что поменяно. Бюджет конечно вылез другой чем расчитывал, но без запаса денег турбо машину брать абсурд. Удачи конечно в покупке, вдруг повезёт , хотя замут с цветом не понятен, так и не понял какого она цвета? Я например брал синюю и хотел только синюю, потому что когда ты на неё смотришь утром, вечером,ночью да пох когда, ты понимаешь что она красивая ппц какая!!! Цвет в жизни очень важен!!!

STIce написал(а):

Нет, нет и нет, не брать на последнее бабло!! Запас скопи и бери. Сам брал СТИ лису у знакомых, знал про косяки, поэтому брал за хорошую цену с расчетом что поменяю прокладки голов и мелочевку,но потом как вскрыл движок и аху...л!! пришлось полностью всё менять, вкладыши, поршня, шатуны, насос, ремень и т.д.(((но зато появился плюс, знаю точно всё про свою машину, что, когда и на что поменяно. Бюджет конечно вылез другой чем расчитывал, но без запаса денег турбо машину брать абсурд. Удачи конечно в покупке, вдруг повезёт , хотя замут с цветом не понятен, так и не понял какого она цвета? Я например брал синюю и хотел только синюю, потому что когда ты на неё смотришь утром, вечером,ночью да пох когда, ты понимаешь что она красивая ппц какая!!! Цвет в жизни очень важен!!!

Нажмите для раскрытия...

Золотые твои слова! Нет запаса баблосов - турбо подождет - истинно ты прав! ИМХО если брать б/у, даже по-мелочи, но 100-150 тыров надо отдельно прям сразу откладывать, мало ли чего.

STIce написал(а):

Нет, нет и нет, не брать на последнее бабло!! Запас скопи и бери. Сам брал СТИ лису у знакомых, знал про косяки, поэтому брал за хорошую цену с расчетом что поменяю прокладки голов и мелочевку,но потом как вскрыл движок и аху...л!! пришлось полностью всё менять, вкладыши, поршня, шатуны, насос, ремень и т.д.(((но зато появился плюс, знаю точно всё про свою машину, что, когда и на что поменяно. Бюджет конечно вылез другой чем расчитывал, но без запаса денег турбо машину брать абсурд. Удачи конечно в покупке, вдруг повезёт , хотя замут с цветом не понятен, так и не понял какого она цвета? Я например брал синюю и хотел только синюю, потому что когда ты на неё смотришь утром, вечером,ночью да пох когда, ты понимаешь что она красивая ппц какая!!! Цвет в жизни очень важен!!!

Нажмите для раскрытия...

Завтра вскрытие покажет - торг никто не отменял.
Цвет машины - черный .Я тоже очень хочу СИНЮЮ или белую.

По поводу последних денег расскажу про свою машину :
когда брал было на руках вообще только тыщ 200 с небольшим - брал кредит 180к в банке
потому что на авто ru она была одна из самых дорогих. Очень хотел потому что эту машину - мечтал года 2!
Взял реально не на то что последние так еще и год выплачивал кредит. Но мне реально повезло !
Я поменял ремень грм и стойки и больше с тачкой за этот год ничего не делал , кроме расходков.
Я понимаю что может уже так не повезти и я попаду на лавандос и буду лапу сосать , но машина нужна щас такая.
Просто на стиху денег точно не накоплю ибо нужно 600 + ... Да и в обслуге она уже подороже WRX
свою искал тоже синюю вот так выглядит моя красотка :

Посмотреть вложение 47155

Проголосовал ЗА прочитав заголовок , но потом прочитал все НЕТ !!!
Поясню купить врх на последние деньги можно , я покупал и не смотрел в сервисе . Но я разбираюсь в автомобилях дохрена всего могу починить сам .Могу отличить битый и крашенный от нормального. У субы нюанс -это двигатель , все остальное как у всех машин и можно понять просто прокатившись , если поднять на подьемник вообще все можно увидеть .
Движек - замер комресси еще не показатель , куча ежей провернули вкладыши с идеальной компрессиией без разброса по цилиндрам. И не факт что в сервисе тебе точно скажут состояние движка , сегодня не стучит -завтра опа :help:. На холодную слушать обязательно , все эти движения "хозяин в отъезде" -пахнут говном , сами так продавали не раз .
По поводу только сти ,а врх это типа шляпа. Да сти конечно лучше , тормоза , динамика , лучше рулится , по факту прям особой разницы по рулежке не заметил , кпп 6ст конечно круть . Но сти жрет бензы больше , только не пишите что сти жрет 12 в городе и 20 при валилове . Сти 2,5 жрет от 15 в городе при режиме супер овощ, и до 40 если валить. Врх от 12 до 20 в среднем 15 и можно залить 95 , и налог конечно .
Следущая моя машина сти строго 2,0 или врх но с 6ст , в целом мой лупастый вырик устраивает из минусов кпп которую нельзя драть, ну и годы и пробег 220т.км берут свое , поновее хочется .
Обслуживание лично у меня не дорого выходит . на днях подшипники гены поменял 2*500р , еще снял шкив кондея подшипник надо поменять 300-600р .
Если двигло ходит все остальное очень да-же недорого

dannyhound написал(а):

... тошня 60 и зажав очко - брррр

Нажмите для раскрытия...

а что с очком-то не так?
может лучше резину нормальную на альтеззу?
переучиваться в зиму с заднего на полный тоже не фонтан, а не научившись на полном, будешь так же зажав очко ползать...

Bo-Ba написал(а):

а что с очком-то не так?
может лучше резину нормальную на альтеззу?
переучиваться в зиму с заднего на полный тоже не фонтан, а не научившись на полном, будешь так же зажав очко ползать...

Нажмите для раскрытия...

Резина хорошая - шипы Bridgestone ice cruiser 5000.
ездить на заднем за 2 зимы уже научился - может я не правильно выразился но едешь в некотором напряжении

dannyhound написал(а):

Резина хорошая - шипы Bridgestone ice cruiser 5000.
ездить на заднем за 2 зимы уже научился - может я не правильно выразился но едешь в некотором напряжении

Нажмите для раскрытия...

Оооооо! я тебе одну вешь скажу, только ты не обижайся - на Bridgestone ice cruiser 5000 ездил, когда хэтч атмо был в своё время, скажу сразу - посредственная резя даже для атмо.

Turbomaniac написал(а):

Оооооо! я тебе одну вешь скажу, только ты не обижайся - на Bridgestone ice cruiser 5000 ездил, когда хэтч атмо был в своё время, скажу сразу - посредственная резя даже для атмо.

Нажмите для раскрытия...

Ну когода то была вроде топовая их резина шипованая ,- по крайней мере у меня за 2 года всего по паре шипов вылетело с колеса

dannyhound написал(а):

Ну когода то была вроде топовая их резина шипованая ,- по крайней мере у меня за 2 года всего по паре шипов вылетело с колеса

Нажмите для раскрытия...

Да я про сцепные качества. Тоже 2 сезона откатал с 2007 по 2009 более к этим покрышкам меня калачом не заманишь. ИМХО, но твёрдая троечка этим покрышкам в реале. В каше они вообще ниочем, по льду до -15 да, но ниже дубеют и шипы тут уже не решают. Я бы сказал "скользкая резина", если так про зимнюю можно выразиться.

dannyhound написал(а):

... может я не правильно выразился но едешь в некотором напряжении

Нажмите для раскрытия...

уверяю тебя, на полном приводе напряжение только усилится ;-)

Bo-Ba написал(а):

уверяю тебя, на полном приводе напряжение только усилится ;-)

Нажмите для раскрытия...

оно банально РАЗРАСТётСЯ )))

intro написал(а):

Сти конечно лучше врх, но вот налог на сти не в пример больше врх. Как вариант можно рассмотреть легась гт.
250 сил, пп, едет на уровне врх и стоит примерно 500-600.

Нажмите для раскрытия...

+1 к налогу. я морально не готов выплачивать 46к в год, когда и так льешь бенз по завышенным ценам. поэтому взял врыкс. На самом то деле, если даже вырик с чвн, то 4pot с норм колодками вполне хватит, если не на треке дубасить конечно, имхо
P.S. вариант с занижением сил в НАМИ еще кстати актуален? а то кто то говроит, что лавочку прикрыли, а кто то говорит, что все норм.