поставить можно любой ГУР!!!! ибо принципиальная конструкция блока, со всеми отверстиями не менялась уже тысячу лет, различаются гуры только от турбо моторов и атмо, и то только кронштейном. есть еще отличие в подключении выходной трубки высокго давление, есть сверху, а есть сбоку. но это решается отвозом сомой трубки в АТП где обслуживаю трактора и разные другие машины с серьезной гидравликой, там эту трубку перегнут или переобожмут шланг, вобщем это тоже не проблема....с точки зрения ремонто пригодности, лучше ставить гур от легасей.
кстати а ремонтировать не пробывал? разбери и посмотри его, есть на задней крышке масло каналы не повреждены, то освновые запчасти не должны встать более 5тыр.
