Z
zorrik
Субарист
- Сен
- 0
- 16
по идее будет, если я не ошибаюсь, там после турбины два катализатора стоят.
WuRuND_STi
Новичок
- Окт
- 2
- 0
zorrik написал(а):
Вот в этом то и проблема помоему ...
На ЖДМ другие требования к Экологии не такие жесткие как в Европе ... отсюда на ЖДМ один зонд в Даун Пайпе и один в Аппайпе ...
Помоему так ...
А на Евро 06-07 их два уже в Даунпайпе ...
Судя по этому если менять выхлоп от турбины то шиться обязательно )
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Все наоборот, на JDM два зонда в даунпайпе, это связано с тем, что там твинскрол, а на EDM один в коллекторе, а один в даунпайпе.
WuRuND_STi
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Петрович написал(а):
Опять все перепутал )
O
OLEG JDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
на JDM 2000 года GDB 1 даунпайпе, другой а аппайпеПетрович написал(а):
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
2000 года да, так и есть.
WuRuND_STi
Новичок
- Окт
- 2
- 0
А почему тогда шиться обязательно ?
У меня на EDM WRX 2005 один в Пайпе ... поставили Даун Пайп 76мм и все работает без проблем, только чек загорается переодически с ошибкой токсичности ... при этом машина едет хорошо ...
У меня на EDM WRX 2005 один в Пайпе ... поставили Даун Пайп 76мм и все работает без проблем, только чек загорается переодически с ошибкой токсичности ... при этом машина едет хорошо ...
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
На WRX есть еще катализатор перед турбиной, его нужно обязательно убирать.
А шиться по причине того, что машина с прямотоком не держит угол, тем более JDM расчитанная на качественный бензин.
А шиться по причине того, что машина с прямотоком не держит угол, тем более JDM расчитанная на качественный бензин.
S
sty
Новичок
- Окт
- 0
- 0
У меня твинскрол BL5, аппайп HKS 76mm с 2мя катализаторами, далее Fujitsobo, что дает, их удаление и как это сделать, ведь авто глохнит без них??
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Авто без них не глохнет, и навыерное у тебя дайнпайп с двумя катализаторами, так как аппайпа с таким диаметром не бывает, тем более что он у тебя двойной.
Б
Балчев Николай
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Так даунпайп сток пока хочу оставить,все будет ок или нет всетаки? 
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
не понял, что меняется, если просто выхлоп кат бэк, пофигу. ничего делать не надо
Б
Балчев Николай
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Если Меняется выхлоп на кат бэк, то шить ничего ненадо правильно?Петрович написал(а):
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
ДАА! Каты же на месте остаются!
Б
Балчев Николай
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Спасибо! А то я все некак немог понять можно или нет запутали совсем. А блоу офф можно поставить?
А блоу офф можно поставить?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
можно
Б
Балчев Николай
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Cпасибо за ответ,значит буду смело ставить
L
Lobster
Новичок
- Янв
- 0
- 0
А на WRX08 можно HKS SSQV и Кат Бэк поставить без прошивки?
I
in1t
Субарист
- Авг
- 0
- 16
есть такая хрень http://www.hksusa.com/products/?id=799 SSQV Recirculation Kit называется, вот с ним можно юзать без проблем.
в противном случае смесь будет богодится на закрытом дросселе, конечно двиг это не убьёт (по крайней мере не быстро но детонация на перегазовках будет заметно больше. лучше ставить что-нибть чтобы воздух обратно в систему дуло.
в противном случае смесь будет богодится на закрытом дросселе, конечно двиг это не убьёт (по крайней мере не быстро
но детонация на перегазовках будет заметно больше. лучше ставить что-нибть чтобы воздух обратно в систему дуло.
Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
богатая смесь меньше детонация,датчик детонации двигает угол на поздний и смеь богатит по возникновении оной