H
Hman
Субарист
- Янв
- 1
- 18
Всем добрый день!
Несколько странный вопрос. Но тем не менее. Имеется у меня в гараже родной выхлоп от WRX коня. Поставил себе 3 дюйма, а родной снял.
Сейчас у меня на GX коне (2 литра атмо) начал звенеть глушак. Видимо подразвалился с годами и так позвякивает на низких оборотах в какой-то резонансной частоте. Вот думаю выхлоп от WRX на него получится поставить? Никто такую процедуру не проделывал? Крепления-то подвесные там вроде бы одинаково расположены. А вот что касается длины до коллектора сомневаюсь. врыксовая средняя часть вероятнее всего короче атмосферной. Кто что думает по этому поводу?
Несколько странный вопрос. Но тем не менее. Имеется у меня в гараже родной выхлоп от WRX коня. Поставил себе 3 дюйма, а родной снял.
Сейчас у меня на GX коне (2 литра атмо) начал звенеть глушак. Видимо подразвалился с годами и так позвякивает на низких оборотах в какой-то резонансной частоте. Вот думаю выхлоп от WRX на него получится поставить? Никто такую процедуру не проделывал? Крепления-то подвесные там вроде бы одинаково расположены. А вот что касается длины до коллектора сомневаюсь. врыксовая средняя часть вероятнее всего короче атмосферной. Кто что думает по этому поводу?