ustas900
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 8
- 38
Даунпайп установлен.
Хочется попердеть )))
Хочется попердеть )))
Brovkin
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Да я для себя ответы хотел получить )) сам такой проблемой озадачен.
А даунпайп нормально стыкуется со штатным катбэком?
А даунпайп нормально стыкуется со штатным катбэком?
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Инвидия - нормально , если не нужен звук - то сток кат бэк ГРБ 2.5" потянет ЧВН , можно ограничится только дауном ( основной приход ,
так как самое "узкое" место - ОН )
ЗЫ
Пиндосы любят оставлять кат бэк , даже на более серьёзных прожектах , чем ЧВН !
ЗЫЗЫ
Сток врх хэтчбэк , кат бэк - 2" , если ставить 52/48 турбу , то я бы поставил грб выхлоп сток с дауном или весь тюненый...
С
сот56
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
низнаю кому как, а мне нравится на одну сторону кат бэки, сам поставил invidia n1 gt, звук класс, отверстие с другой стороны бампера не напрягает, А самое главное это цена на них, + свои функциии выполняет
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
+++
Вес ( всё на грб СТИ ) - кат бэк Инвидиа Рэйс 3" - 9.4 кг , даун инвидиа без ката - 5 кг !
К примеру : ХКС Легамакс Премиум 2.5 " ( 4 оконечника ) на грб - 18 кг...
СНТ Рэйсинг ГРБ ( 4 оконечника ) 3" - 19.2 кг...
ЗЫ
У меня последний вариант , больше вес , но зато - КРАСИВО !
И так объеду ГРБ ЧВН , ввиду меньшего веса и более длинных передач...
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Знает кто нить чем отличается выхлоп грб ждм от евро гвб, а точнее вопрос насколько геморно будет переделать выхлоп от гвб на грб? Укоротить надо будет или что, сама трасса встанет?
Iceman56
Новичок
- Авг
- 12
- 0
Не подойдёт. На ГВБ 2 банки, на ГРБ одна овальная. И да он длиннее где-то на 5 см. Переваривать много, а так в теории можно.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Спасибо, речь не за сток, но в общем то я уже разобрался) Длоя инфы на выхлопах с одной банкой различие в длине трубы от банки до изгиба где редуктор, на ГВБ прилично длиннее... Переделать не сложно - отпилить приварить ну или нарастить...