Как обещал отписываюсь. Знакомый гаец в итоге побоялся у себя пропускать машину с выхлопом, потому что сейчас жестко контролируют пункты техосмотра при МРЭО. если бы сразу поехал, то можно, а тут уже в базе есть неисправность по моей машине и им ссыкотно. предложил взять каку-нить бумагу из сервиса, что это выхлоп сертифицированный и прочее и поехать на Краснобогатырскую. Забил на это дело, так как на днях ездил коллега на тот же пункт, так докапались, что у него на лансере нет лампочки в катафоте (там на заднем бампере одна противотуманка, а вторая просто стекляшка), а другой не прошел, потому что перегорела подсветка регулятора вентиляции салона (!). В итоге сделал в другом месте за 3 т.р. с показом. и то мозг ипали, что я негодяй с таким выхлопом езжу (у меня фуджисубо сайлент), рядом разваливающаяся баржа-волга проходила, которая рычала громче меня, так к ней претензий нет, а тут гундос один. сказал мне "не порти таким выхлопом мою любимую марку субару")) поржал)
А про сертификаты это очередная пурга для бабла снять...
