Высокотемпературная тормозная жидкость

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 12 Авг 2009

• #61

Miecromen
Берёшь обычный болт М12(или там 10 резьба?,точно не помню) две шайбы и гайку.Вставляешь в отверстие наконечника шланга,затягиваешь,и ничего не вытекает.

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 12 Авг 2009

• #62

О-о-о огромное спасибо!!! Точно так и сделаю!!!

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 12 Авг 2009

• #63

Сегодня ездил в сервис и спросил отшлифуют ли они мне внутренюю часть торм цилиндра, они мне сказали что так делать нельзя! Так как внутрений деаметр увеличится и он потечет.!!! Хотя тогда возникает вопрос там же есть резинка( забыл как правельно называется) Она же сдерживает тормозухи или я чего то не понимаю!!!!!

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 12 Авг 2009

• #64

Miecromen
Зазор между поршнем и цилиндром должен быть минимальным,примерно 0.02-0.06 мм.Так как тебе отшлифуют,то этот зазор увеличится до ,как минимум,0.1-0.2.При работе будут возникать перекосы и впоследствии опять накроется всё медным тазом.А чтобы резиновое уплотнение работало как надо,нужно чтобы зазор был минимальным.
Меняй на новый.

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 12 Авг 2009

• #65

санёк СПб написал(а):

Miecromen
Зазор между поршнем и цилиндром должен быть минимальным,примерно 0.02-0.06 мм.Так как тебе отшлифуют,то этот зазор увеличится до ,как минимум,0.1-0.2.При работе будут возникать перекосы и впоследствии опять накроется всё медным тазом.А чтобы резиновое уплотнение работало как надо,нужно чтобы зазор был минимальным.
Меняй на новый.

Нажмите для раскрытия...

Блиин вот фигня... Не покуать новый целиндр пока не бюджет=(
Я правельно понимаю, что нужно сократить трение до минима и вот это елозенье по зарапинам!!
Я повторюсь можно ли взять какую нить смазку типа Литол 24 или Вымпел и пройтись? Как это повлияет на тормозуху?

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 12 Авг 2009

• #66

Какой цилиндр у тебя навернулся?

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 12 Авг 2009

• #67

задний правый внутрений

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 12 Авг 2009

• #68

Я в своё время на 99 смазывал поверхности смазкой ШРУС,но только с наружной стороны от уплотнения.Попробуй,поможет.

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 13 Авг 2009

• #69

имеешь вду под пыльником? Если да то там у мя есть смазка положил и много=)

 

B

Bonker

Новичок

Май

0

0

• 13 Авг 2009

• #70

Bonker написал(а):

поменял штатную тормозную систему, залил 600, разницы с дот-4 ни какой, перейду обратно на обычный дот-4, только не на оригинал, новое попробую (Япония) http://www.seiken.com/english/chemical/bf.htm

Нажмите для раскрытия...

реклама

залил обрато дот-4. Решил попробовать seiken вместо motul http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/dot4/. Сухая точка кипения у сейкин 256, а у мотюля 245, и цена сейкина всего 340 р.

 

М

МаксВиталич

Субарист

Сен

0

16

• 30 Окт 2009

• #71

Сособаруводы подскажите что будет если торм жидкости смешать? А то у меня как с японии пришля я так и не менял и не знаю что там залито, есть ДОТ4 (мобил) думаю его подлить чем грозить поделитесь мнением? :help:

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 30 Окт 2009

• #72

hellmaks
не желательно. но можно. ИМХО лучше поменять ее всю.
вопрос зачем? если упал уровень, то это или протечка или колодки износились. Больше жидкость никуда не девается.

 

М

МаксВиталич

Субарист

Сен

0

16

• 30 Окт 2009

• #73

Шаман написал(а):

hellmaks
не желательно. но можно. ИМХО лучше поменять ее всю.
вопрос зачем? если упал уровень, то это или протечка или колодки износились. Больше жидкость никуда не девается.

Нажмите для раскрытия...

да мне осталось до замены масла тысячи 2 проехать...сразу все и сделаю...вот и мучеат вопрос можно долить или нет....

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 30 Окт 2009

• #74

hellmaks
ниже максимума-долей, чуть выше- забей. ничего страшного не будет если дольешь.

 

М

МаксВиталич

Субарист

Сен

0

16

• 30 Окт 2009

• #75

Шаман
Ок спасиб, а то у меня сегодня после резкого поврота загорелся значок стояночного тормоза погорел минуты 2, потом после такого же движеня погас, глянул, а там буквально на 1 мм, выше минимума.

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 30 Окт 2009

• #76

в стоке DOT3 ее можно смешивать с DOT4 и DOT5.1 и ни при каких условиях с DOT5 т. к. она на силиконовой основе а остальные на полигликолевой. смело заливай DOT5.1

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 30 Окт 2009

• #77

ingen
+100

до ТО доливай чем есть (дот 3,4). а на ТО попроси DOT5.1 залить, хоть и глобального смысла не вижу, но сам себе уже второй раз заливаю. Не очень бюджетно, но приятно =).
PS для полноценной замены нужно минимум 1л тормозухи. Мне пришось почти 1,5 литра прокачать по системе, чтобы вымыть стаhe. тормозуху полностью, пока абсолютно чистая на стала выходить из каждого цилиндра.

 

T

TurboMartin

Субарист

Апр

7

18

• 11 Ноя 2009

• #78

На днях тоже решил заморочиться заменой тормозухи. Почитал крышечку на бачке и узрил надпись крупными буквами "use DOT 3 only"
В магазине продаван посоветовал DOT 4.5, причем сказал, что для машин с АБС и без оной тормозуха тоже разная, и вот эта как раз для АБС-ных.
Кто что посоветует на сей счет?

 

T

TurboMartin

Субарист

Апр

7

18

• 12 Ноя 2009

• #79

А еще мне один галантовод поведал, что при замене жижи нужно еще отдельно АБС прокачивать. Вот тут-то я уже совсем и потерялся....
Просветите кто знает.

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 12 Ноя 2009

• #80

TurboMartin написал(а):

А еще мне один галантовод поведал, что при замене жижи нужно еще отдельно АБС прокачивать. Вот тут-то я уже совсем и потерялся....
Просветите кто знает.

Нажмите для раскрытия...

Не только абс. Еще нужно прокачать возвратный цилиндр малого хода педали вторичной магистрали тормоза. Прокачивается примерно так же как блок абс