Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выручайте братцы! Машина не едет ((

SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Ну он же машину сломал, вот это и надо спросить)

Ну он и так волнуется, сам в шоке что такое произошло )
Звонит, спрашивает и подсказывает что может быть.
Просто я не думаю что это из-за него, наверно реально пришла пора сдохнуть )
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Тут дело не в настройке я так понимаю, а просто стечение обстоятельств . Машина дергается при выходе на буст , так? значит не правильно считается смесь , чаще всего из-за подсоса воздуха либо из-за просадки давления в топливной рампе ( это реже) Посмотрите внимательно все пайпинги по которым идет воздух (особенно Y-pipе) и самку , там где она одевается на турбину , тоже самое на гонках в субботу случилось, ехала ехала , хлопок и больше 3000 дергается стреляет - итог лопнула самка. Ну и маф заодно гляньте. На холостых то нормально мотор крутится ?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Машину делал я.
Началось когда тестили режимы в отсечку, надували 1,2, был пик до 1,3.
Откатили на стоковую прошивку - та же фигня продолжается,
на холостых работает ровно, около 3000 оборотов начинается кобасня и нечеловеческие звуки ))).
Тоже считаю что где то патрубок накрылся. Отпишусь в у себя теме как разберемся.
 
Последнее редактирование:
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Тут дело не в настройке я так понимаю, а просто стечение обстоятельств . Машина дергается при выходе на буст , так? значит не правильно считается смесь , чаще всего из-за подсоса воздуха либо из-за просадки давления в топливной рампе ( это реже) Посмотрите внимательно все пайпинги по которым идет воздух (особенно Y-pipе) и самку , там где она одевается на турбину , тоже самое на гонках в субботу случилось, ехала ехала , хлопок и больше 3000 дергается стреляет - итог лопнула самка. Ну и маф заодно гляньте. На холостых то нормально мотор крутится ?

Точно все как вы описываете, так и есть.
Мне Capitan тоже самое сказал, что идет подсос воздуха и возможно с Y-пайпа.
Про рампу тоже читал, парень на форестер клубе описывал такую же ситуацию.
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Машину делал я.
Началось когда тестили режимы в отсечку, надували 1,2, был пик до 1,3.
Откатили на стоковую прошивку - та же фигня продолжается,
на холостых работает ровно, около 3000 оборотов начинается кобасня и нечеловеческие звуки ))).
Тоже считаю что где то патрубок накрылся. Отпишусь в у себя теме как разберемся.

Привет Дима! ) )
А я тебя инкогнито сделал тут ) )
Вот, может ты как мастер своего дела лучше и правильнее расскажешь?! ))
 
A

Aleks555

Новичок
Дек
0
0
У меня седня такая же фигня случилась с 3000 не едет:sad:. Думаю что где-то подсасывает воздух.
А кстати может из-за дроселя такая фигня быть?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
блин , там дел на 1.5 часа на выявление всех неполадок , откручиваете куллер, смотрите все пайпинги , только обязательно ВСЕ. Самку внимательно смотрите как правило рвется снизу (не видно, только на ощупь) + Y-pipe и когда обратно будете ставить вытрите масло с него , иначе опять сорвет. Давление в рампе обычным монометром можно проверить. короче эт куйня , 1.5 внимантельных исследований и проблему найдете.
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
У меня седня такая же фигня случилась с 3000 не едет:sad:. Думаю что где-то подсасывает воздух.
А кстати может из-за дроселя такая фигня быть?

Вот мы и встретились два одиночества )))
А она стреляет в выхлоп у тебя?
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
блин , там дел на 1.5 часа на выявление всех неполадок , откручиваете куллер, смотрите все пайпинги , только обязательно ВСЕ. Самку внимательно смотрите как правило рвется снизу (не видно, только на ощупь) + Y-pipe и когда обратно будете ставить вытрите масло с него , иначе опять сорвет. Давление в рампе обычным монометром можно проверить. короче эт куйня , 1.5 внимантельных исследований и проблему найдете.
Спасибо что ответил, ты прям успокоил почти меня.
Только вот почему идет звон с трех тысяч в моторе со стороны четвертого?
Глухой но звон все таки. На холоде такую процедуру делать это пипец, можно ли так ехать до сервиса?
А может ты ко мне приедешь, я тебя чаем с плюшками напою ))))
Ты уже знаешь как там лазить смотреть )))
 
A

Aleks555

Новичок
Дек
0
0
Вот мы и встретились два одиночества )))
А она стреляет в выхлоп у тебя?
Да нет она просто проваливалась с 3000 такое очучение как-будто глохла и дальше ехала.
Вчера на обгоне такая ж фигня была , потом правда пропала и вот появилась утром. На холостых усе гуд. Разбираться буду в четверг. Отпишу что как.
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Да нет она просто проваливалась с 3000 такое очучение как-будто глохла и дальше ехала.
Вчера на обгоне такая ж фигня была , потом правда пропала и вот появилась утром. На холостых усе гуд. Разбираться буду в четверг. Отпишу что как.

Неее, у меня совсем все по другому.
Она с трех тысяч вообще не едет и стреляет в кэт бэк, а под капотом как буд то металический треск или колокольчик звенит глухо!
 
A

Aleks555

Новичок
Дек
0
0
Неее, у меня совсем все по другому.
Она с трех тысяч вообще не едет и стреляет в кэт бэк, а под капотом как буд то металический треск или колокольчик звенит глухо!
Про колокольчик эт ты красиво написал! Главное чтоб нормально все было! Пиши что будет после диагностики. Сравним.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Спасибо что ответил, ты прям успокоил почти меня.
Только вот почему идет звон с трех тысяч в моторе со стороны четвертого?
Глухой но звон все таки. На холоде такую процедуру делать это пипец, можно ли так ехать до сервиса?
А может ты ко мне приедешь, я тебя чаем с плюшками напою ))))
Ты уже знаешь как там лазить смотреть )))

Не, я пас ) едь до сервиса не выходя на буст или эвокуатор
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Привет всем! Прошу совет у Гуру!
Короче дело обстоит так: Компрессия в трех горшках по 11.5, а в одном 12, свечи все хорошие, Y-пайпинг в норме, катушки в норме, рампа в норме, вкладыши сказали не тарабанят, короче по мотору претензий нет, ну так они и я думают. Ошибок нет никаких, катализатор как новый вообще, турба масло не гонит, только если сооооовсем чуть-чуть ) )
Короче я в недоумении что с тачкой, просто в шоке.
Завтра будут снимать впускной коллектор и пайпинг под ним, проверят бинокли и уберут оттуда заслонки, прочистят заслонку и поставят новые прокладки и новые силиконовые трубочки к турбе, мои задубели.
Потом поставят мозги от другой тачки и посмотрят что изменится в поведении машины, возможно что мозг подох, так как ему половину отрубили мозгов, такое подозрение!
Мы ее заводили и без кулера и без даунпайпа, все равно стреляет и идёт отсечка с трёх тысяч оборотов, именно отсечка. Потом всё собрали, ещё раз завели, по газовали и она выдала фокус как Амаяк Акопян )) ) ) Спустила воздух как блоу-офф, да так сильно, откуда вышел воздух, так и осталось загадкой!
Ваши мысли? Вот что это за фигня?
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Привет всем! Прошу совет у Гуру!
Короче дело обстоит так: Компрессия в трех горшках по 11.5, а в одном 12, свечи все хорошие, Y-пайпинг в норме, катушки в норме, рампа в норме, вкладыши сказали не тарабанят, короче по мотору претензий нет, ну так они и я думают. Ошибок нет никаких, катализатор как новый вообще, турба масло не гонит, только если сооооовсем чуть-чуть ) )
Короче я в недоумении что с тачкой, просто в шоке.
Завтра будут снимать впускной коллектор и пайпинг под ним, проверят бинокли и уберут оттуда заслонки, прочистят заслонку и поставят новые прокладки и новые силиконовые трубочки к турбе, мои задубели.
Потом поставят мозги от другой тачки и посмотрят что изменится в поведении машины, возможно что мозг подох, так как ему половину отрубили мозгов, такое подозрение!
Мы ее заводили и без кулера и без даунпайпа, все равно стреляет и идёт отсечка с трёх тысяч оборотов, именно отсечка. Потом всё собрали, ещё раз завели, по газовали и она выдала фокус как Амаяк Акопян )) ) ) Спустила воздух как блоу-офф, да так сильно, откуда вышел воздух, так и осталось загадкой!
Ваши мысли? Вот что это за фигня?
у меня такое бывает при правых поворотах в полный газ, при остатке топлива меньше 20 л. ( отлив ). и пшик и взрыв и звон одновременно. Может дело в бензонасосе?
И чтобы успокоить, любой двигатель ( даже атмо ) когда глохнет может чихнуть..
 
Последнее редактирование:
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
подсосы к таким штукам н приводят - проверить легко - оключить МАФ и проехать на аварийоной карте ... или тупо погазовать...
 
Сверху