J-8
Субарист
- Фев
- 0
- 16
Доброе время друзья.
Ломаю голову который уже день и ни где не могу получить ответ, по этому и решил написать здесь.
Вопрос следующий:
Субару ГРБ СТИ до кап. ремонта мотора турбина стабильно дула 1.2, собрал новый мотор на ковке Mahle (номинал, про сотки не спрашивайте не знаю, масло не расходует 5х30, расход бензина не вырос) 1,2,3 передачи турбина дует 1,2 а вот 4-5-6 после 4500 тысяч оборотов при тапке в пол вдувает 1.6-1.7 (измерительный прибор дефи и дублирую электронным Дашкок) забыл написать это в режиме спорт и спорт шарп, в режиме интеленж дует не больше 1.1, и то только на высоких оборотах. Где искать причину? шланги проверил все в порядке.
фото выкладываю до капиталки
Ломаю голову который уже день и ни где не могу получить ответ, по этому и решил написать здесь.
Вопрос следующий:
Субару ГРБ СТИ до кап. ремонта мотора турбина стабильно дула 1.2, собрал новый мотор на ковке Mahle (номинал, про сотки не спрашивайте не знаю, масло не расходует 5х30, расход бензина не вырос) 1,2,3 передачи турбина дует 1,2 а вот 4-5-6 после 4500 тысяч оборотов при тапке в пол вдувает 1.6-1.7 (измерительный прибор дефи и дублирую электронным Дашкок) забыл написать это в режиме спорт и спорт шарп, в режиме интеленж дует не больше 1.1, и то только на высоких оборотах. Где искать причину? шланги проверил все в порядке.
фото выкладываю до капиталки
