Выдергивание двигателя

E

ego440

Новичок
Дек
0
0
Застучал шатун, причем ехал накатом, на работу около 3000об. Реально такое? (до етого вжег немного, вечером правда) Видел движки выдергивают талью за коллектор, хотя по мануалам крюк вкручиваться вроде должен (думаю можно рым-гайку вкрутить, если по резьбе подойдет.) Но за коллектор проще- ничем не грозит это? И ставить также можно?? И еще вопрос: отсоединение ат автомата- какие подводные камни имеются, в мануалах ньюансы неакцентированы.
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Недавно тоже менял мотор с на автоматном вриксе. Поднимал обмотав с 2-х сторон буксировочным тросом (как лента выглядит, широкий). За коллектор побоялся.Камней подводных нет, только когда на место ставить будешь, со средними направляйками поеб...ся.
Они стальные, в алюминиевые дырки плохо лезут.
 
E

ego440

Новичок
Дек
0
0
Для интересующихся этим вопросом по небольшому опыту добавлю, что в мануале было написано- поднимать домкратом акпп и сняв талью двигатель с подушек, тянув вверх и вперед рассоединить двигло от акпп. 15 минут так пытался снять, все болты и гайки крепления раза 2 перепроверил - не рассоединялись, даже трубой распирал. Рассоединил вбивая отвертку в щель между двиглом и акпп.
 

Makc BE5

Новичок
Июл
0
0
Бублик у автомата не забывайте откручивать :wink:
с помощником за 20мин снимали, афигенно просто.
 

vodafone

Новичок
Дек
0
0
За коллектор вытаскиваю без проблем, и нечего боятся!