а дело не в квотере а как машина едет! есть в Питереу нас осенью прошитый форик на 48 турбине с фронтом и небольшими ранерами 38 мм, 295 грамм всего у него! НО полка момента такая с шириной что с 2800 практически и до конца везет как локомотив и мне с моими даже 320 граммами ничего не сделать! У него момент практически всегда, ооочень удобная машина
И дело только в правильном подборе железа и правильной прошивке! ГРБ с двумя фазами на 48 и 300 граммами, Томей 7760 305 грамм и я на гарретте 2867 с 320 граммами ничего сделать с ним не можем он уезжает