Выбор турбо форика SG-9.

  • Автор темы Vladislav_124
  • Дата начала

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
Главное , что они есть! Два комплекта зато..как никак , а денег стоят..
Да и диски я буду заказывать другие и на лето и на зиму, резину, соответственно тоже)
 

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
Для нас - это норм цена, есть и за 700-750, средний 680. Думаю хорошо поторговаться.
Вообще дешевле 600 ничего хорошего не нашел.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
http://www.24auto.ru/board/cars/3494264/

друзья, срочно нужно мнение по этому экземпляру!!!

Вот в Плеяде есть за такую цену машина с абсолютно новым мотором но на автомате! На ЧВН -е на стоке там получится больше 300 + сил! За эту стоимость могут сразу машину прошить я думаю

П.С. МАшина будет ехать быстрее механики ЧВН
 

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
Расшифруй, пожалуйста, заветные буквы ЧВН? У меня есть предположение, но боюсь ошибаться

а понял.. Чип выхлоп насос. Как раз таки насос не смог расшифровать с помощью логики
 
Последнее редактирование:

i66

STI-льный
Дек
29
48

какой чвн если 300+? чвн - это максимум 260, 270 -в сопли.
а по ссылке - 41-я улитка и нешьющийся продрайвовский мозг это как?
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
неужели на клубе нет достойных форей? у меня знакомый продавал форь осенью.хотел брать себе.спрошу продал ли или нет
 

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
На форестер клубе отписались пару человек, что у них в такой же конфигурации все стояло и работало как часы, у одного даже со стишным куллером.
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
читал... на мой взгляд колхоз полный, настройка нештатной турбины только с помощю бустконтроллера это не настройка, плюс еще и потеря аварийного режима, короткий путь капиталке, и никакой датчик егт и стишный кулер не помогут
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Ерунду пишешь, это из темы про звон! Бустконтролер электронный не мешает откатывать углы в случае детонации! Лично это наблюдал, при условии правильной прошики! Это старое мнение Альпинского, но там речь была про механические во первых, во вторых шить нужно уметь правильно чтобы все работало нормально! Я как то езжу на 95 бензине 1,5 бара с бустконтролером
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Чвн это 350 сил на 98 и 48 турбине на сток поршнях, это что реально снимается! Если турбина поменьше 41 например -это 330-340 примерно но не как 270! Последний замер вырик обычный 1,3 давление на сколько помню, 336 пони и 470 момента. И никаких соплей детонации ноль по логам!
 

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
В итоге то, что получается? Можно так или нет? Или загубить мотор можно?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
В итоге то, что получается? Можно так или нет? Или загубить мотор можно?
Можно конечно. Только зачем ставить тебе бустконтролер электронный около 15 рэ б\у если ставится кнопочка и на штатном мозге получаем два наддува например под разный бензин.
 

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
Так если он стоит, почему бы и нет?
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
Хз,вроде удобная штука этот контроллер,но как-то не по мне. С двумя прошивками я б делал. ТС,не ведись на тюн всяий.ищи машину с хорошим кузовом